pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Barum Team Retro se připravuje na Barum rally

Viktor Mechl26. 8. 2010
Sdílet

Amatérská posádka, kterou můžeme vídat na RallyCupu se připravuje na vrchol sezony

Amatérská posádka, kterou můžeme vídat na RallyCupu, slalomech a závodech na okruzích, ve složení Viktor Mechl – Ondřej Mechl, se připravuje na první start na domácí půdě. Tratě Barumky absolvuje v rámci Star rally v poli historiků s nádhernou Škodou 130LR v barvách domácího Barum teamu. Odpověděli nám několik otázek.

Jak se připravujete?

V: Především psychicky, na fyzickou přípravu jsem příliš líný. Mám respekt z obtížných RZ jako Semetín a Troják, kde bude důležitý dobře napsaný rozpis. Takže se teď učím hlavně psát.
O: A já zase číst.

Jak to vlastně začalo?

V: Nápad vznikl loni po Barumce. Chtěli jsme jet, ale neměli ani auto ani licenci. Tak jsme si řekli, že to zkusíme mezi historiky.
O: Chvíli jsme hledali vhodný vůz. Lákala nás legendární Škoda 130RS, ale nepodařilo se nám ji sehnat. Pak jsme objevili repliku 130LR a svezli se s ní na rallyslalomu.

Jak se jezdí s takovým autem?

V: Po první jízdě jsem pochopil, že to bude velká sranda, protože oproti dnešním závodním i sériovým autům to neakceleruje, nebrzdí a nezatáčí. Obdivuji řidiče, kteří s těmi auty dřív jezdili, protože je to daleko namáhavější, než řídit moderní vůz.
O: Je to klasický závoďák. Všechno je tam slyšet a člověk cítí každý šutr. Bez všech těch posilovačů, omezovačů a jiných vychytávek je to čisté závodění.

Takže auto vás nadchlo a vy se přihlásili na Star Rally.

V: Tak jednoduché to nebylo. Rozhodnutí padlo na přelomu roku a pak to stálo půl roku příprav. Když máme závodit, tak ať to stojí za to.
O: Jako zlínští patrioti jsme se rozhodli oživit tradici Barum teamu. Takže jsme sháněli podklady, vyjednávali podmínky a zkrátka dělali spoustu nezáživných činnosti, bez kterých bychom se nesvezli.

Vůz vypadá pěkně, můžete prozradit něco z jeho historie?

V: Jde o repliku, nově postavený vůz ze Škody 120L. Motor zůstal, zbytek se velmi blíží Škodě 130LR.
O: Vzhledově odpovídá vozu, se kterým jezdila v letech 1985-6 posádka Polášek-Mrkvan a kdo pamatuje tehdejší TV přímé přenosy ze Slušovic, určitě si vybaví jejich kotrmelec, po kterém skončili na kolech a pokračovali dál až do cíle.
V: Historii nechceme opakovat důsledně a pokusíme se po střeše nejezdit, ale diváky i tak pobavíme.

Jaké máte ambice?

V: Historikům se neměří časy, takže poprvé nebudu hledat čistou stopu, a využiju každou příležitost s autem si pohrát.
O: Úkol zní jasně: Dovézt barumáckou škodovku až do cíle.

Co říkáte na profil RZ?

V: Nic tak náročného jsme zatím nejeli. Amatérské soutěže se jezdí na dvou až třech úsecích. Tady máme pět úseků a pořádnou porci kilometrů.
O: Náročné tratě a neopakovatelná atmosféra jsou hlavní důvody, proč do toho jdeme. Doufáme, že fanoušci nebudou sledovat jen špičku, ale zůstanou i na staré závoďáky. Těšíme se na všechny.

Díky za rozhovor

Načítání komentářů...

Další článek

Ascot MB Motorsport se postaví na start Barumky
Ascot MB Motorsport se postaví na start Barumky
Pravidelný účastník sprintů Petr Pelech se s Hondou Civic Type-R postaví i na start Barumky

Předchozí článek

Při technické přejímce proběhne autogramiáda posádek
Při technické přejímce proběhne autogramiáda posádek
Hlavním programem čtvrtečního dne Barum Czech Rally Zlín bude večerní technická přejímka v prostorách zlínské sportovní haly Euronics