Mad-Croc Rally Estonia – komentář

Největší soutěž na území Estonska letos přivítala zajímavou zahraniční konkurenci a v dobrém světle se ukázala mezinárodní soutěžácké společnosti. Na start dorazila hned čtveřice speciálů nejvyšší kategorie WRC, z nichž největší pozornost jistě poutal Ford Focus WRC 03 se jmenovkou Märtin na zadním okně. Největší estonská rallystar po osudné havárii v roce 2005, při které zahynul Märtinův spolujezdec Michael Park, do vozů usedala pouze v roli testovacího jezdce. Nyní se ale vítěz pěti světových rally rozhodl u příležitosti největší domácí soutěže vyzkoušet si ostrou jízdu a po absolvování soutěže se netajil tím, že by znovu rád soutěžil pravidelně.

V Estonsku vede Märtin svůj soutěžní tým, za nějž s druhým Focusem WRC 03 startoval Georg Gross. Dvě Mitsubishi Lancer WRC05 na start dovezla britská stáj MML Sports a do jejich kokpitů usedla tradiční lotyšská dvojka Ivars Vasaraudzis a Raimonds Kisiels. Oči diváků jistě ale směřovaly i ke kategorii Super 2000. Debut ve voze Ford Fiesta Super 2000 si na estonské půdě odbyl Toni Gardemeister, pro kterého byla tato soutěž ideální příležitostí otestovat si nový speciál před startem na domácí soutěži MS. S další Fiestou se jej snažil potrápit náš Martin Prokop a do třetice s Fordem startoval nováček za volantem tohoto speciálu Fin Marko Kakko.

Úvodní den tvořily tři rychlostní zkoušky, se kterými se i přes problémy s brzdami a motorem nejlépe popasoval favorizovaný Märtin. Jeho stájový kolega Gross začínal na třetí příčce, ovšem na RZ 3 nechal kvůli potížím s elektronikou 11 minut a všechny jeho naděje na dobrý výsledek tím pádem vyhasly. Na druhém místě po pátku přenocoval Vasaraudzis zaostávající za Märtinem o 18,8 sekundy. Ke konci druhé etapy ovšem i jemu technika zapříčinila ukončení nadějí na solidní výsledek a Lotyš musel zamířit do SupeRally.

V rámci kategorie Super 2000 začal nejrychleji Prokop, který si během tří testů páteční etapy vybudoval náskok 18,1 vteřiny na druhého Gardemeistera. Finského borce na novou techniku si teprve zvykajícího vynesla v sobotu do čela Super 2000 osmdesátisekundová penalizace českého jezdce. Ten ji vyfasoval za pozdní příjezd do časové kontroly poté, co musel opravovat závadu na elektronice svého Fordu. Na konci druhého dne tak český jezdec za finským rivalem zaostával o více než minutu.

V poslední části soutěže, kterou na území své domoviny uspořádal bývalý účastník MS Urmo Aava, se v rámci kategorie Super 2000 nic závratného neudálo a pro vítězství a třetí místo absolutně si dojel Gardemeister. O příčku před ním skončil nejrychlejší z enkařů, který byl velmi rychlou tratí hodně se podobající finskému podniku MS přeci jen zvýhodněn, Ott Tänak za volantem Subaru Impreza. Pro jasný triumf si po návratu na soutěžní tratě dojel Markko Märtin a nezbývá než doufat, že nezůstane jen u tohoto jeho ojedinělého startu.

Stav estonského šampionátu: 1. Remmak 151, 2. Tänak 125, 3. Kaur 124, 4. Kangur 117, 5. Gross 104, Plangi 104