Exotic Green Rally – komentář

4. podnik holandského mistrovství, 9. - 10. července, Achtmaal, asfalt a šotolina, 20 RZ (3 zrušeny)

Nizozemský šampionát o víkendu pokračoval dalším podnikem, na jehož startu se tentokrát sešlo 70 dvojic. Největší pozornost na sebe bezesporu poutalo hlavně jedenáct posádek ve vozech nejvyšší kategorie WRC. Duo Mitsubishi Lancer WRC05 se tentokrát předvedlo s jednou starou a jednou novou posádkou. Pilot startující s tímto speciálem pravidelně je letos třiapadesátiletý dvojnásobný holandský šampión Bert de Jong. Do druhého Mitsubishi pak v této sezóně usedá Mark van Eldik, jenž ale toto místo přepustil nejrychlejší jezdkyni rally z Belgie Melisse Debackere.

Van Eldik pro tuto soutěž využil služeb Subaru Impreza WRC S14, za jehož volantem už také několik startů absolvoval. Ve druhé černostříbrné Impreze jej doplnil obvyklý parťák Edwin Schilt. Svůj první start za volantem WRC si v Achtmaal odbyl Jeroen Swaanen a jednalo se o starší Imprezu WRC S9. Novější S12 jako obvykle na start přivezli domácí Gert Huzink a britský host Graham Coffey. S Fordem Focus WRC 08 do boje o nejvyšší příčky vyrazil Erik van Loon a do Škody Fabie WRC své vlastní stáje po delší době zavítal Erik Wevers. Do výsledného počtu jedenácti vozy WRC doplnily ještě o něco starší kousky, Ford Focus 03 Steva Hendyho a Escort Farona van Lieshouta.

Úvod rally patřil van Eldikovi, jenž zajel nejrychleji na obou úvodních zkouškách a na čele průběžného pořadí si vytvořil pěkný náskok 15,8 sekundy. Na trati následujícího testu ale zachyboval, vyletěl z trati, poškodil řízení a byl nucen další soutěžení vzdát. Do vedení se mohl dostat Wevers, ale toho o 11,1 sekundy v průběhu RZ 3 porazil van Loon a dostal se tak před něho. Jelikož se jezdci Focusu povedlo zajet nejlépe i v následující zkoušce, jeho náskok vzrostl na 4,6 sekundy.

Předposlední páteční zkouška mu ovšem nevyšla ani trochu a pořadím se tak van Loon propadl až na pátou pozici. Ani tentokrát nebylo ujmutí se vedení přáno Weversovi, kterého tentokrát pro změnu přeskočil Swaanen. Debutant za volantem vozu nejvyšší kategorie si nevedl vůbec špatně a první den s Imprezou WRC zakončil etapovým triumfem. Druhou etapu rozjel naopak nejlépe Wevers a z vedení svého soka ukrojil polovinu. Swaanen ovšem zvládl následující test prolétnout v daleko rychlejším čase a odstup zvednul na 14,7 vteřiny.

Za Weversovými zády se mezitím objevil van Loon stahující ztrátu z předchozího dne. Pilot Fabie ovšem zvítězil v RZ 8 i 9 a trochu pilotovi Focusu zase poodskočil. Ve vedení se i nadále držel Swaanen, který pro sebe rozhodl jedenáctý test. Následně u jeho Subaru ale začala zlobit převodovka a na kontě posádky přibyla minutová penalizace. Weversovo konto po této zkoušce zatížila ještě větší penalizace, konkrétně tříminutová. Pilot Fabie sice na dalších čtyřech zkouškách všechny porazil, ale když mu pak ve voze vzplanul oheň, s dalším soutěžením byl konec.

Ve vedení se po dramatické RZ 12, kde svou jízdu zaparkováním Lanceru mimo trať zakončila Debackere, ocitl van Loon před de Jongem. Veterán za volantem Subaru moc za vedoucím pilotem nezaostával, ale během dalších zkoušek si jej postupně nechal ujet. Nicméně i tak se mohl v cíli radovat alespoň ze stříbrného místa. Pro bronz si dojel Swaanen, kterému pomohla velká bouřka, která způsobila zrušení posledních tří testů. Na tom prvním z nich, který ještě byl odstartován, totiž musel svou Imprezu odstavit. Do konečných výsledků se ale nakonec počítalo průběžné pořadí po RZ 17. Z prvního vítězství v soutěži holandského mistrovství se mohl radovat jezdec Dakaru Erik van Loon, o závěrečné slavnostní vyhlášení ale kvůli bouřce přišel. O co ale už rozhodně nepřijde, je posun do čela průběžného hodnocení šampionátu.

Stav šampionátu: 1. van Loon 260, 2. van Eldik 200, 3. van Hoof 185, 4. van der Marel 150, 5. Swaanen 140, 6. Huzink 125

POdrobnější konečné výsledky soutěže je možné nalézt na ewrc-results.com.