Rally Maribor – komentář

Rakouský šampionát se přesunul ke svému dalšímu letošnímu dějství mimo hranice země, o jejímž mistrovi rozhoduje. Čtvrtý podnik se totiž odehrál ve Slovinsku na tratích v okolí Mariboru. Tam se již dříve soutěžilo, takže to pro rakouské jezdce nebyl žádný krok do neznáma. Rozložení sil předních borců doznalo před tímto podnikem značných turbulencí. Nadějný Patrick Winter, který na sebe v úvodních soutěžích poukázal rychlou jízdou mezi elitou, do Slovinska vůbec nedorazil. Vleklé finanční potíže jej donutily sezónu v lepším případě jen přerušit.

Na start nedorazil ani hlavní soupeř zatím dominantního Raimunda Baumschlagera, který se svou modrou Škodou Fabia Super 2000 opanoval všechny tři odjeté rally. Andreas Aigner měl před sezónou optimistické vyhlídky na titul, ale ty postupně po problémech způsobených hlavně jeho vlastními chybami vzaly za své. Jelikož nedodržel slovo a nezjednal si pojištění vozu, jaké po něm požadoval přípravce jeho Mitsubishi Lancer EVO X stáj MCC Mario Saibela, jeho speciál mu na soutěž nebyl vůbec dovezen. Aigner tento požadavek ignoroval od začátku sezóny a po několika poškozeních speciálu již jeho přípravcům došla trpělivost.

Vedoucí muž šampionátu tak ztratil hlavního soupeře a naplno se mu otevřela cesta k další obhajobě domácího primátu. Ve slovinském podniku ale musel o vítězství tvrdě bojovat. Na úvodní divácké superspeciálce kraloval Reinhard Pasteiner s Mitsubishi, ovšem druhý den ráno se již do čela vyšvihnul Mundl. Nejrychlejšího času ale na první skutečné rychlostce dosáhl Waldherr a na Škodovku měl odstup jen tří sekund. Na trojce se více zadařilo jezdci Fabie, což mu umožnilo zvýšit náskok na 7,7 vteřiny.

Hned záhy se pro změnu prosadil Waldherr, a to tak razantně, že se dostal před svého soupeře do vedení. Tam ale vydržel pouze jedinou zkoušku, když na RZ 5 znovu kraloval Baumschlager. Nádherný duel o vítězství ale nebral konce a pořadí se po dalším testu znovu měnilo. Z duelu se v tomto momentu stal dokonce trojboj, když na druhou příčku postoupil Saibel. V samém závěru rally ale tempu pilotů se Super 2000 nestačil a nakonec se po potížích v poslední zkoušce propadl až na neoblíbenou čtvrtou příčku.

Do potíží se v devátém testu, který se odjel na rakouském území, dostal i Hermann Gassner, kterého zazlobila technika. O dvě příčky vzhůru se za minutu dvanáct vyhoupl Beppo Harrach za volantem Mitsubishi Lancer EVO IX. Vedoucí duo nastupovalo do finiše odděleno 3,9 sekundy a mírnou převahu si udržoval jezdec modré Fabie. Snaha jezdce Volkswagenu byla marná a držení kroku se svým sokem alespoň během soutěže bylo zřejmě maximem možného. Baumschlager si dojel pro čtvrtý triumf v řadě a o titul jej může připravit jen obrovská smůla.

Stav šampionátu: 1. Baumschlager 80, 2. Waldherr 52, 3. Saibel 50, 4. Harrach 40, 5. Winter a Aigner 31

Pro detailnější konečné výsledky zavítejte na ewrc-results.com.