Honza a Filip - Deníček z Kypru - 2
Díky společnosti Matador Vám přináší posádka Jan Kopecký - Filip Schovánek opět oblíbený "Deníček". Tentokrát z Kypru.

Úterý, 10.5.2005 – 21:30
Úterý je tradičním dnem určeným pro seznamovací jízdy, ovšem dnešní den byl na podnik MS zcela netradiční.
Startovní pole bylo sice tradičně rozděleno na dvě trénovací skupiny: P3 + neprioritní. Do této skupiny patří jezdci startující v PWRC nebo JWRC a „zbytek světa“. Tato skupina dnes trénovala v časovém rozsahu 10:45 – 15:15!
Skupina jezdců do které jsme zařazeni i my (P1 + P2 – tovární posádky) dnes zahajovala své seznamovací jízdy překvapivě až ve 14:30.
Budík jsme si tedy nařídili na 9:00, opět za závěsem zcela modrá obloha a prudké sluníčko. Následuje snídaně na našem oblíbeném místě, tedy ve stínu na terase.
Dopoledne využíváme k vyřízení elektronické pošty. Služba ze strany hotelu, WiFi přenosy, funguje výborně, Internet je poměrně rychlý, připojení stálé. Probíhá i kontrola našeho tréninkového vozidla – GPS, držák na kameru. Vůz je potřeba ještě doplnit o další nezbytnosti – taška s nářadím, interkom apod.
Ve 13:00 vyrážíme vstříc prvnímu testu. Pořadatelé nám pro dnešní den určili 3 testy jedoucí se v poslední nedělní etapě. Z hotelu je to na start 60 km, ale naštěstí první polovinu trasy využíváme dálnici. Vůz ještě raději dotankováváme, člověk nikdy neví, co může v horách očekávat…
Přijíždíme ke startu cca 25 minut před jeho otevřením. Již stojíme v koloně vozidel továrních jezdců, všude panuje dobrá nálad, smích. Dlouze hovoříme s posádkou Fordu, Romanem a Honzou.
Krátce před otevřením testu lepíme na vůz označení, nasazujeme interkom a čekáme v řadě. Nakonec ještě přímo na startu před sebe pouštíme 3 tréninková vozidla, abychom je naším džípem příliš nebrzdili.
Časově nejvýhodnější pro dnešní trénovací den je, udělat jedno velké kolečko a projet všechny 3 RZ za sebou (jako v závodě), následuje poměrně dlouhý objezd – cca 70 km a opět to samé kolečko tří RZ.
Nemáme zkušenosti např. s Řeckem, Tureckem či Sardinií, přesto se v autě bavíme o tom, že některé úseky jsou rozbité až příliš a připomínají Safari rally. Večer na hotelu tyto naše poznatky konzultujeme s týmem a dostáváme potvrzení našeho názoru. Letošní ročník je o poznání rozbitější něž loňský! Je potřeba říci, že se bavíme o poslední 3.etapě, až zítra se dozvíme, jak je na tom etapa první a druhá.
Testy jsou většinou poměrně úzké, střídají se na nich různé typy šotoliny (povrchu), jsou zde místa opravdu drasticky rozbitá, jsou zde místa krásné tvrdé šotoliny. Žádný test nevede pouze po vrstevnici, všechny jsou velmi členité (většinou přes horu). Na několika místech jsou již po tréninku vyjeté koleje…
Z testů je nádherný rozhled do údolí, z několika míst je vidět až k moří, nádhera. Bohužel dnešní (a asi i zítřejší) deníček je bez fotek, vše Vám vynahradíme ve čtvrtečním dílu, kdy již bude na fotky časový prostor. Máme opravdu co dělat, abychom se vešli do časového limitu. Do posledního testu jsme vjížděli v uzavírací čas – 19:00. Je to způsobeno naším vozem. Týmy zde používají své běžné tréninkové vozy, my s džípem jedeme na RZ poměrně pomalu, přeci jen je to těžké a neohrabané auto. Tovární posádky navíc vše dohánějí na spojovacích úsecích, kde jezdí tradičně velmi, velmi rychle. Nám trvá přesun na další test velmi dlouhou dobu.
Naše jediná přestávka od zahájení dnešních seznamovacích jízd byla na výměnu kazety v kameře…
Zjistili jsme ovšem, pro nás, překvapující věc: v horách by se mohla jet nádherná asfaltová soutěž. Spojovací úseky v horách vedou po novém, rovném asfaltu, který je zcela bez děr, silničky jsou poměrně úzké a velmi technické, srovnatelné s Korzikou či Monte Carlem, problém bude asi v délce takovýchto hezkých asfaltů.
K hotelu přijíždíme krátce před 20:00, ihned jdeme na večeři, píšeme pro Vás deníček a jdeme hned spát.
Počasí – celý den opět slunečno, teploty stejné jako včera, tedy okolo 28 st.
Zítra nás budík vyžene z postele již před 5:00, v 5:30 opouštíme hotel, na první test to máme 70 km, po dálnici se svezeme pouhých 10 km.
Zítřejší ukončení seznamovacích jízd je plánováno na 17:00. Večer Vám přineseme naše další postřehy z letošního Kypru.
Všechny zdraví Honza a Filip



Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.