Rally Bohemia 2010 - komentář

Letošní ročník Rally Bohemia byl součástí Mezinárodního mistrovství České republiky v rally a Polského mistrovství. Na startu se tedy sjela veliká konkurence včetně juniorského mistra světa v rally Martina Prokopa nebo továrního pilota Škody Motorsport Juho Hänninena. Některé diváky od tratí odlákalo nesnesitelné vedro, které panovalo po celou soutěž. Celá soutěž začala v pátek v podvečer na superspeciálce v Sosnové. Nejlépe si zde vedl Hänninen, druhý skončil o tří desetiny Pavel Valoušek se Zdeňkem Hrůzou, kteří se o svojí pozici dělili s Romanem Krestou a Petrem Grossem. Bohužel soutěž začala smolně pro Prokopa s Tománkem, kteří dostali deseti vteřinovou penalizaci za předčasný start a po Sosnové jim patřilo 55. místo.

První etapa začala na RZ Bzí. Ve velkém vedru nasadil velké tempo Valoušek s Hrůzou, kteří test vyhráli a posunuli se na vedoucí pozici před Hänninena s Markkulou. Druhým časem se na třetí místo posunul Francouz Bryan Bouffier. Opět skvělou, rychlou a dravou jízdou se předvedl Václav Pech, který byl čtvrtý. Prokop se sedmým časem dostal na sedmnáctou pozici. Na Smržovce byl tentokrát nejrychlejší Hanninen, kterého dělili od vedoucího Valouška pouze tři desetiny. Prokop se šestým časem dostal do první desítky. První průjezd Šumburkem byl zrušený kvůli neukázněnosti diváků. Po tomto volném průjezdu nakonce musel odstoupit Daniel Landa a Robert Adolf. Oba odstoupili pro technickou závadu.

Druhá sekce první etapy začala druhým průjezdem testem Bzí. Opět zde byl nejrychlejší Valoušek, který se vzdálil Hänninenovi na tři vteřiny. Do bitvy o první místo se pomalu zapojoval i Bouffier s Panserim, kteří se přibližovali Hänninenovi. Nádherný souboj probíhal o čtvrté místo, kde ztrácel pátý Kresta na čtvrtého Pecha pouhé dvě desetiny vteřiny. Na této RZ musel odstoupit ze třetí pozice ve skupině A6 Honza Dohnal s Martinou Škardovou na Renaultu Clio S1600 kvůli problémům s motorem. Na Smržovce byl nejrychlejší Valda s Hrůzou. Na čtvrté místo se posunul Kresta a třetí Bouffier byl za druhým Hänninenem jen o sedm desetin. Následoval Šumburk, který zakončil druhou sekci první etapy. Nejrychlejší čas zajel Hanninen a posunul se na vedoucí pozici před Valouška. Ztráta Valdy byly pouhé tři desetiny. Už na páté místo se prokousal Martin Prokop s Fordem Fiesta S2000. Nejrychlejším Nkem se stal Vojtěch Štajf s Marcelou Dolečkovou, jelikož Pecha postihl defekt a propadl se na 14. místo. Na Šumburku předvedl svoje umění v rozbíjení vozů Leszek Kuzaj, který na Škodě Fabia S2000 opět havaroval. Další kdo zde havaroval byl i Marcel Tuček.

První etapu zakončily dva průjezdy Vincem a Staroměstskou rychlostní zkouškou. Na prvním Vinci zajel nejlepší čas Valoušek a posunul se opět do vedení o vteřinu a dvě desetiny. Na Staroměstké zajel nejlépe Hänninen a šel opět do čela. Trochu více zde ztratil Valoušek. Skvěle jedoucí Štajf se dostal na sedmé místo před Jaromíra Tarabuse. Na druhém Vinci úřadoval Bouffier, který se přiblížil na dostřel druhému Valouškovi. Vedení v soutěži držel po první etapě Juho Hänninen s Miko Markkulou na Škodě Fabia S2000. Václav Pech byl po první etapě jedenáctý. Možná bylo pro některé fanoušky překvapením, když se na šestém místě držel Michal Solowow. Po poslední RZ první etapy musel odstoupit kvůli motoru Jaroslav Orsák a kvůli převodovce Egon Smékal.

Druhá etapa přichystala pro všechny pokračující posádky opět úmorné vedro a rychlostní zkoušky, které byly perlami letošního ročníku. Na úvod každé ze dvou sekcí čekal na posádky rozehřívací test v podobě Chloudova, poté přišel na ředu dvadvacet kilometrů dlouhý Návarov a perlou byl téměř devětadvacet klilomterů dlouhý Sychrov. Na úvodním Chloudově byl nejrychlejší Bouffier o tři desetiny před Hänninenem. Bouffier se tímto vítězstvím v RZ posunul na druhé místo před Valouška s Hrůzou. Ke změně došlo i mezi Kajetanowiczem a Tarabusem, když si oba prohodily svoje pozice. Kajetanowicz byl osmý a Tarabus devátý. Se soutěží se musel po této rychlostní zkoušce rozloučit Štěpán Vojtěch, kterého zastavilo servo. Havárií skončila soutěž i pro Poláka Lukasze Habaje. První průjezd Návarovem už poodkryl karty. Nejrychlejší byl Hänninen o dvě a půl vteřiny před Bouffierem, který tak navýšil náskok na Valouška. Štajf se hodně rychlou jízdou dotahoval na šestého Solowowa. Pech s Uhlem se dotáhli na rozdíl šesti desetin za desátého Kuchara a právě Kuchar už nebezpečně dotíral na devátého Tarabuse. Bohužel zde zažili velkou smůlu Bebenkové, kteří dostali defekt a museli se rozloučit s vedením ve třídě A6 a A. Následoval Sychrov. Tato náročná rychlostní zkouška si pomalu začala vybírat svojí daň. Opět nejrychlejší čas zajel Hänninen a opět druhý byl Bouffier, jenž zase o něco zvýšil svůj náskok na Valouška. Pátý čas zaznamenal Pech a rázem poskočil na sedmé místo. Soutěž zde skončila pro Petra Bryndu se Štěpánem Palivcem na Renaultu Clio R3, kteří havarovali. Palivová hadice ukončila působení v soutěži Danielu Landovi. Defekt si přivodil na tomto testu Kresta a problémy s převodovkou měl Kuchar.

S druhou pozicí se nechtěl spokojit Francouz Bouffier a hned na „zahřívacím“ testu Chloudov zvítězil a stáhnul vteřinu a půl na Hänninena. Valoušek zajel opět třetí čas a pomalu ztrácel na Bouffiera. Na deváté místo se dostal před Kajetanowicze Tarabus. Návarov zcela odkryl všechny karty letošní Bohemky. Hanninen navýšil náskok na Bouffiera. Třetí čas zajel Martin Prokop s Honzou Tománkem a posunuli se těsně na třetí místo před Romana Krestu. Soutěž zde skončila pro jednoho velkého favorita Pavla Valouška, který začal v jedné ze zatáček pozdě brzdit a havaroval. Kvůli problému se zadním diferenciálen skončila soutěž i pro Václava Arazima s Juliusem Gálem. Sychrov jednoznačně opanoval Juho Hänninen a obhájil loňské prvenství. Druhý skončil Bryan Bouffier a třetí Martin Prokop. Čtvrtého Romana Krestu doprovázely v posledních dvou testech problémy s tlumiči, ale na udržení čtvrtého místa to stačilo. Až na celkové páté místo v cíli se dokázal ve druhé etapě prokousat Václav Pech. Bohužel ze sedmého místa v posledním testu havaroval Vojta Štajf s Marcelou Dolečkovou. Svoje Subaru na Sychrově hodně pomačkal i Daniel Běhálek s Petrem Černohorským.

Vítězství ve dvoukolkách vybojoval po velké smůle Bebenka Blaťák s Wagnerem. Druhý skončil Minařík a třetí Tomek. Hodnocení třídy A6 vyhrál rovněž Blaťák před Bebenkem a třetí zde skončil další Polák Chmielewski.

Kompletní výsledky Rally Bohemia 2010 najdete zde.