Brynda skončil na druhém místě mezi juniory.

Příbramsko-plzeňská posádka Czech National Teamu Petr Brynda a Pavel Pašek s vozem Škoda Felicia Kit Car zvládla úspěšně rychlé tratě v okolí Púchova a Valašských Klobouk.

Foto: Marek FELT eWRC.CZ

Petr Brynda startoval opět s osvědčenou Škodou Felicia Kit Car 1600 připravovanou hlubošským týmem Montcar Autosport. Na rychlých slovenských tratích si příliš velké šance nedával, přesto na většině měřených úsecích dokázat konkurovat daleko silnějším vozům specifikace Kit Car, či S1600. Bryndovi se povedl vstup do soutěže a zkraje figuroval dokonce na čtvrtém místě ve skupině a mezi šestnáctistovkami. Za ním byli Kouřil s Puntem S1600 a Tlusťák se Saxem Kit Car. V dalším průběhu, především však na nejdelší RZ rally ztratila příbramsko-plzeňská posádka na soupeře nejvíce. První etapu zakončil Brynda na šestém místě ve třídě A6 a na druhém mezi juniory. V průběhu druhé etapy již juniorský reprezentant příliš neriskoval a dojel si pro body za šesté místo ve třídě a druhý mezi juniorskými posádkami.

Jak byste zhodnotili letošní Rallye Matador Tatry?
„Počasí bylo pěkné. Škoda, že se jelo na rychlých tratích, které našemu vozu příliš nevyhovují. Těšili jsme se na RZ 4/8/12 Lúky. Určitě nejtechničtější RZ celé soutěže. Tato rychlostní zkouška však byla nakonec na žádost některých jezdců zrušená. Moc mě tato zpráva nepotěšila, protože jsme přijeli závodit a závodit se má všude. My si také nestěžujeme, že jedeme po dlouhých rovinách, které vozu příliš nesedí. Prostě jsme přijeli závodit a tak to i bereme.“

Měli jste nějaké problémy během závodu?
„Ještě před samotným závodem nás potrápila převodovka. Tímto bychom rádi poděkovali VDK Motorsportu, bez nichž bychom nemohli do závodu vůbec nastoupit. Jinak během závodu nás potkal takový malý problém. Nedaleko místa, kde v minulosti havaroval Honza Kopecký (tentokráte se RZ jela obráceně) jsme se v jednom protahováku dostali na vytočenou šestku do problému. Chvíli jsem s tím musel bojovat, ale naštěstí to dopadlo dobře. Ještě bych rád poděkoval celému týmu za skvěle odvedenou práci v průběhu závodu.“

Před Rallye Matador Tatry jste dostali opět možnost startovat za Czech National Team. Jak jste tuto možnost přivítali?
„Jsme velice rádi, že nám FAS dal možnost startovat opět za český reprezentační tým, a že máme možnost startovat rovněž v zahraničí.“

Už víte jaké závody v zahraničí pojedete?
„V současné době víme, že určitě pojedeme INA Delta Croatia Rally a International Michelin-Budapest Rally. Co bude dál, to ještě uvidíme.“