Paradigit ELE Rally – komentář

3. podnik holandského mistrovství, 5. - 6. června, Eindhoven, asfalt a šotolina, 18 RZ

O přední příčky v podnicích zařazených do nizozemského šampionátu se pravidelně perou borci na vozech nejvyšší kategorie WRC, která v této zemi i přes svůj blížící se konec stále hraje jasný prim. Na čele průběžného hodnocení šampionátu bychom ovšem posádku s vozem WRC hledali marně. Oba nejvyšší posty totiž po úvodních dvou soutěžích opanovali piloti Mitsubishi, přičemž vedoucí Piet van Hoof spadá do skupiny A a Timo van der Marel naopak bojuje hlavně o body mezi produkčními auty.

Až na dělené třetí pozici byli klasifikováni jezdci se silnými WRC. Bernhard ten Brinke se se svým Fordem Focus WRC 08 ovšem na tratích Paradigit ELE Rally neobjevil, takže šanci na posun vpřed dostal další holandský šampión let minulých Mark van Eldik. Ten na třetí domácí podnik vyrazil s Mitsubishi Lancer WRC05 a stájového kolegu na identické technice mu pak dělal Bert de Jong.

Speciály WRC od japonské značky se třemi diamanty ve znaku jsou v Nizozemí vůbec oblíbené, se starší verzí Step 2 letos pravidelně startuje Henk Vossen. Konkurenční značka pocházející z té samé země Subaru zůstala na startu aktuální rally reprezentována jediným vozem, a to Imprezou WRC S12 Gerta Huzinka, která dostala při ráně na předešlé rally pořádně zabrat. S Fordem Focus WRC 08 do bojů vyrazil Erik van Loon, s Fabií Eric Bolhaar podporovaný ministerstvem obrany a opravdovou chuťovku stařičký Escort WRC pak nizozemským divákům ukázal Faron van Lieshout jedoucí mezi historiky.

Rozjezd soutěže vyšel nejlépe van Eldikovi, ale jeho jediná desetinka převahy nad van Loonem rozhodně nic neznamenala. Vyrovnanost obou jezdců se ukázala v plné kráse i na druhém testu, kde pro změnu o jednu desetinu do čela šel pilot Fordu. Jezdec Mitsubishi s ním pak nedokázal na zbylých třech zkouškách první etapy držet krok a na konci dne již zaostával o 10,2 sekundy. Jeho stájový kolega de Jong se během prvního dne dokázal udržet na bedně, ale vedoucímu muži šampionátu van Hoofovi ujel jen o 8,8 vteřiny.

Sobotní etapa začala stylově, když na první zkoušce oba hlavní bojovníci o vítězství zajeli na chlup stejný čas. Na dalších třech zkouškách si už lépe počínal van Eldik a ještě před přesunem na klasické úseky v okolí Eindhovenu se svému soupeři dokázal přiblížit na rozdíl pouhých 1,4 vteřiny. Po RZ 10 již byl mezi oběma protagonisty rozdíl pouhé desetinky a v následujícím testu se jezdec s Lancerem vyhoupl do čela. Ve své krasojízdě pokračoval i nadále. Van Loon naopak na RZ 13 ve snaze napodobit soupeřovu rychlost chyboval a jeho odstup se navýšil na více než půl minuty.

Van Eldik tušil, že mu již bezproblémová jízda může v poklidu přinést kýžené vítězství. I přesto si ale připsal další nejrychlejší časy a svůj náskok opět o něco navýšil. O vítězi se již zdálo být rozhodnuto, ale najednou na předposlední zkoušce jako blesk z čistého nebe postihl Mitsubishi vedoucího jezdce defekt a před závěrečným testem se tak jeho náskok ztenčil na 4,9 sekundy. O vítězi tak musela rozhodnout až poslední sedmikilometrová zkouška. Van Loon do ní dal vše, zajel nejrychleji, ale na celkový triumf to nakonec přeci jen nestačilo. Van Eldik si dojel pro vítězství, které jej posunulo do čela šampionátu. Z toho tak sesadil van Hoofa, který v Paradigit ELE Rally obsadil po odstoupení de Jonga kvůli spojce v závěrečném testu bronzový stupínek.

Foto: www.rallymedia.nl

Stav šampionátu: 1. van Eldik 200, 2. van Hoof 185, 3. van Loon 160, 4. van der Marel 145, 5. Huzink 125, 6. Bolhaar 110