Martin Prokop stále desátý

http://www.martinprokop.com

I přesto, že sedm z třinácti účastníků JWRC nemá odjeto plný počet ostrých kilometrů, posádce týmu Jipocar Racing patří nadále až desátá pozice juniorské klasifikace. Systém SupeRally je tentokrát pro jihlavského jezdce jednoznačně nevýhodný.

Druhá a zároveň nejnáročnější etapa italské soutěže začala pro juniorské posádky po několika haváriích vozů specifikace WRC volným průjezdem RZ7, naplno se začalo závodit na následné „čtyřicítce“. Zde patřil posádce Prokop – Gross sedmý čas, na svého nejbližšího konkurenta Cecchettiniho nejeli více než šestnáct sekund. „Cíl pro druhou etapu byl jednoznačný – vyhnout se jakýmkoli problémům a zejména defektům,“ nastínil jihlavský pilot. To se posádce Jipocar Racing dařilo i v následující sekci, bohužel v jejím průběhu začal zlobit motor jejich ignisu. Vůz nechtěl optimálně jet a často zhasínal, což nevěstilo pro zbytek dne nic dobrého. Trauma z defektů však jihlavský tým neopustilo ani v druhé etapě, konkrétně v poslední zkoušce (RZ 11). „První příznaky defektu jsem začal pociťovat před polovinou vložky, bohužel bylo to v úzké pasáži, takže jsme dlouho nemohli najít vhodné místo pro výměnu. Tentokrát se jednalo o levou přední pneumatiku, proto byla náhrada jedinou alternativou,“ popsal smolný moment Martin Prokop.

Premiant v juniorském šampionátu proto neskrývá zklamání nad používanými pneumatikami Pirelli. „Defekty nás z celého startovního pole jednoznačně nejvíce poškodily. Směs je příliš měkká, velmi rychle se sjíždí, což se nám vůbec nelíbí. Celou situaci chceme řešit i se zástupci dodavatele,“ poznamenal dvaadvacetiletý jezdec.

Poslední etapa je složena z tří úseků. Ty posádky absolvují dvakrát, což v praxi znamená šestašedesát ostrých kilometrů. Vítězná posádka dorazí do cíle soutěže ve 14:30 hodin. „Vložky třetího dne jsou charakterem identické s dnešními, pouze jsou výrazně kratší. Opět pojedeme svoje tempo a uvidíme, jak to všechno dopadne.

Docela nás štve systém SupeRally, který je pro pomalejší posádky, třeba právě vinou defektu, hodně nespravedlivý. To, že konkurenti již dříve vypadli, ve výsledcích nejde znát. Ale hlavně aby nám vydržel motor, který byl ve večerním servisu v péči japonského technika. Vyměnil tam několik věcí, a tak doufám, že bude zítra stoprocentně fungovat,“ řekl závěrem jihlavský jezdec, kterému patří v celkové klasifikaci 37. pozice.