Rajd Lotos Baltic Cup – komentář

2. podnik polského mistrovství, 14. - 16. května, šotolina, Gdańsk, 13 RZ

Polské národní mistrovství se odehrává převážně na soutěžích s asfaltovými úseky. Mezi nimi se ale nacházejí i výjimky, díky kterým si polští jezdci mohou zazávodit na nezpevněných cestách. Jednou takovou rally je i Rajd Lotos Baltic Cup. Na jeho startu se objevila aktuální polská špička, jaká se prezentovala i v úvodním Elmotu. K polským borcům ovšem přibyl jeden velmi atraktivní zahraniční host, jaký právě polské scéně v posledních letech vládl. Bryan Bouffier si ani letos nenechá vzít příležitost potrápit domácí jezdce. Zatímco vloni musel usednout do produkčního Mitsubishi, letos je zpátky za volantem Peugeotu 207 Super 2000.

Foto: www.rallyonline.pl

S oficiálním zastoupením francouzské značky již druhým rokem startuje Tomasz Kuchar, který letošní sezónu odstartoval nejlepším možným způsobem. Známý „divočák“ Leszek Kuzaj tento rok bojuje v barvách české značky Škoda a start do druhé letošní rally mu vůbec nevyšel. K jeho atraktivní jízdě bohužel patří i poměrně časté havárie. Jednu takovou Kuzi způsobil hned při shakedownu, kdy u své Fabie utrhl pravé zadní kolo. Mechanikům se naštěstí povedlo vůz do startu rally zprovoznit.

Foto: www.rallyonline.pl

Aby bylo pole favorizovaných speciálů Super 2000 pořádně pestré, zvolil Michal Solowow za své letošní náčiní Ford Fiesta. S druhou Škodou Fabia se pak prezentuje Maciej Rzeznik. Ve skupině produkčních vozů hodlá letos hrát prim oficiální jezdec Subaru Kajetan Kajetanowicz. Do bojů s ním se hodlají zapojit jezdci konkurenčních Mitsubishi, z nichž je třeba jistě jmenovat Sebastiena Frycze, Lukasze Habaje nebo Pawla Dytka.

Foto: www.rallyonline.pl

Na prologu, který byl jako tradičně více o show pro diváky než o důležitých momentech zásadně promlouvajících do průběhu soutěže, zazářil úřadující mistr Polska. Na první sobotní zkoušce už ale Bouffier všechny své soupeře za zády udržet nedokázal. A ve třetím testu pak jeho šance na vítězný vstup do letošního polského programu vyhasly zcela. Francouzský pilot poslal svůj Peugeot mimo trať, na kterou mu zpět po dlouhých třinácti minutách pomohli až přihlížející diváci. Na čele klasifikace mezitím předváděl one man show Kajetanowicz, který šel po RZ 2 do vedení a po následujícím testu měl k dobru již celých 40 sekund na druhého!

Foto: www.rallyonline.pl

Stříbrný post si vyjel během rána Kuzaj, ovšem začátek rally neměl vůbec jednoduchý. Na první zkoušce svou Fabii přetočil, což jej stálo 24 sekund. Ve zbytku etapy se mu již dařilo lépe a na šesti sobotních zkouškách nakonec s vedoucím mužem uhrál remízu v počtu vítězství. V časovém měřítku byl ale až druhý, díky rannímu incidentu s výraznou ztrátou 32,7 sekundy. Na třetí příčce dokončil první den Solowow, ale ten na Kuziho ztrácel již více než minutu.

Foto: www.rallyonline.pl

Ve druhé etapě pilot Fiesty neměl moc s kým soutěžit a hlavním cílem bylo s minimem rizika udržet medailovou pozici. Kuchar se tentokrát ukázal být pomalejším než Solowow a k útoku na třetí příčku se vůbec nezmohl. Náplastí na nemastnou neslanou soutěž mu může být setrvání v čele klasifikace šampionátu. Hned za ním do cíle dorazil druhý nejrychlejší pilot produkčního auta Frycz. Tím nejrychlejším se samozřejmě nestal nikdo jiný než soutěži dominující Kajetanowicz. V neděli pro sebe rozhodl všechny zkoušky první sekce. V té druhé ale udělal na RZ 12 defekt, který rozhodl jeho těsný souboj s Bouffierem o vítězství v druhé etapě. Do celkového hodnocení soutěže ale tento incident nikterak nepromluvil a vítězství před Kuzajem si pilot Subaru dokázal udržet.

Foto: www.rallyonline.pl