pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Rally Sørland – komentář

Norský šampionát měl o prvním květnovém víkendu na programu své další dějství.

Norský šampionát měl o prvním květnovém víkendu na programu své další dějství. Sníh a led je pro letošek již minulostí a norští soutěžáci pokračují v bojích o body na šotolinových cestách. Zimní část se nikterak dobře nepovedla úřadujícímu mistru této skandinávské země Madsu Østbergovi. Po dvou obdobných haváriích na prvních soutěžích se takřka vyřadil z boje o titul. Teoretická šance ještě žije, ale mladý Nor musí spoléhat na smůlu svého hlavního soupeře.


Foto: www.norsk-rally.com

Tím je jeho značkový kolega Anders Grøndal, který Østbergovy smůly dokonale využil a opanoval obě úvodní rally. Do čtvrté soutěže ovšem nastupoval s výrazným fyzickým i psychickým handicapem. Na Rally Stavanger si poranil páteř a v Sørlandu jej tak brzdila bolest i strach z další havárie. K tomu všemu jej ještě výrazně zpomalily potíže s brzdami, takže vedoucí muž šampionátu soutěž dokončil až na sedmé příčce.

Od začátku si s konkurencí pohrával Østberg, který se vrátil za volant modernějšího Subaru Impreza WRC S14. Tuto soutěž bral jako znovurozjetí se staronovou technikou a hledání optimálního nastavení. V tom bude pokračovat i během následujícího víkendu při South Swedish Rally, aby do své letošní druhé světové soutěže v Portugalsku nastupoval v co nejlepší formě. Na Sorlandu si jezdec stáje Adapta připsal druhý letošní domácí triumf a stále si uchovává teoretické naděje na titul.


Foto: www.norsk-rally.com

Na titul ve skupině N si letos dělá zálusk Andreas Mikkelsen pilotující pohárové Subaru Impreza Sti N14. Na soutěži, kterou vloni vyhrál, se mu ale ani trochu nedařilo. V pátek se nedokázal trefit do správných gum a v sobotu jej potrápila převodovka a spojka. Vše finalizovalo odstoupením v průběhu RZ 7. Pro vítězství a druhé místo absolutně si tak dojel pilot ostré verze produkční Imprezy N14 Sveinung Bieltvedt, aktuální lídr pořadí skupiny N.

Pořadí v cíli:
1. Mads Østberg/Jonas Andersson (N/S) Subaru Impreza WRC S14 1:15.23,4
2. Sveinung Bieltvedt/Roger Eilertsen (N) Subaru Impreza WRX STI +3.44,6
3. Anders Kjær/Trond Svendsen (N) Subaru Impreza WRX STI +5.08,7
4. Pontus Tidemand/Jørgen Nordhagen, (S/N) Subaru Impreza WRX STI +5.16,3
5. Thomas Kvam/Stian Johnsen (N) Ford Focus RS WRC 02 +6.29,9
6. Bernt Kollevold/Ole Johnny Andersen (N) Mitsubishi Lancer Evo IX +6.48,2
7. Anders Grøndal/Veronica Engan (N) Subaru Impreza WRC S10 +7.17,1
8. Marius Aasen/Tom A. Haldammen (N) Subaru Impreza WRX STI +8.52,6
9. Pål Try/Stig Nordbø (N) Ford Focus RS WRC 02 +9.00,3
10. Sivert Johansen/Jørn Skjelbred (N) Subaru Impreza WRX STI +9.25,7

Stav šampionátu: Skupina A: 1. Grøndal 104, 2. Østberg 60, 3. Frustøl 57, 4. Sauthon 34, 5. Hafsengen 30, 6. H. Solberg 23
Skupina N: 1. Bieltvedt 106, 2. Mikkelsen 78, 3. Kjær 74, 4. Kollevold 57, 5. Aasen 27, 6. Lyseng 24

Pro podrobnější konečné výsledky této soutěže zavítejte na ewrc-results.com.

Načítání komentářů...

Další článek

Sprintový šampionát vede bratrská dvojice Odložilíkových
Sprintový šampionát vede bratrská dvojice Odložilíkových
Devítidílný šampionát rallysprintů letos odstartoval pod názvem ECOSUN Mistrovství České republiky ve sprintrally.

Předchozí článek

Věc: Žádost o vyjádření  k HANS
Věc: Žádost o vyjádření k HANS
Prosím o vyjádření k povinnému užití systému Hans na soutěži M ČR Rallysprint Kopná 2010.