Miskolc Rally – komentář

Maďarský šampionát po svém společném startu se sousedním slovenským pokračoval o minulém víkendu druhou soutěží, kde již o body bojovali jen Maďaři. Nejvíc jich zatím na svém kontě měl Asi, který zajel v Egeru se svým Mitsubishi Lancer EVO IX nejrychleji. S obdobným vozem se mu snaží konkurovat další místní střelec Tamás Túri, který svou „devítku“ oděl do nových válečných barev. A do třetice Lancer této evoluce a další přední maďarský jezdec Frigyes Turán, jenž vloni ještě proháněl po tamních tratích „velrybu“ z Bozianu.

Do nerovného boje se s produkčními vozy vydali dva další přední jezdci tohoto národního mistrovství. S Peugeotem 207 Super 2000 se letos již třetím rokem prezentuje János Tóth, teprve letos ale dostal šanci jet s ním o titul. Zatím má na svém kontě body za bronz z úvodní rally. A to je rozhodně lepší skóre, než jaké tam zaznamenal pilot druhého „dvoulitru“, jmenovitě Škody Fabie Norbert Herczig.

Vedoucí pilot šampionátu Asi zaznamenal nejrychlejší čas hned na úvodním pátečním prologu. Mnohem důležitější ale byl jeho raketový vstup do sobotní ostré části. Na první sekci zvolil ideální měkké obutí a na třech zkouškách si dokázal vyjet náskok čtvrt minuty na Túriho. Na druhé sekci již tyto gumy takovou výhodou nebyly a ze dvou nejrychlejších časů se pro změnu radoval Túri, jenž tím dokázal snížit svůj odstup na 9,7 vteřiny.

Za zády nejrychlejší dvojice probíhal souboj pilotů Super 2000. V první trojici testů si lépe vedl Tóth, ovšem jeho soupeř na něm byl doslova přisátý jako klíště a zaostával jen o 2 sekundy. V druhé sekci Herczig zaostal znovu jen o minimální časový úsek, tentokrát se jednalo o 2,3 vteřiny. Po šestém testu jezdecké pole čekalo šest hodin odpočinku, aby v půl jedenácté v noci zahájili závěrečnou část soutěže. Ta se odehrála na čtyřech zkouškách odjetých za úplné tmy.

Tóth se hned na první noční zkoušce vrhnul na maximální útok, zatímco Herczig opanoval RZ 9. V jejich vzájemném duelu tak k ničemu zásadnímu nedošlo, ovšem vedoucí dvojice na Mitsubishi se musela začít těchto jezdců obávat. Tóth po devátém testu na Túriho ztrácel jen dvě desetiny, následně jej překonal a do poslední zkoušky šel s odstupem jen 3,4 sekundy na Asiho. I Herczig se v závěru dokázal úspěšně prosadit, ale překonal jen Túriho a vyjel si body za třetí místo. Asi i přes problémy se světly musel jet zcela na limitu, aby svou vedoucí pozici uhájil. A to se mu nakonec o pouhých 1,9 sekundy povedlo a připsal si tak druhý triumf v řadě.

Stav šampionátu: 1. Asi 40, 2. Tóth 27, 3. Túri 25, 4. Turán 18, 5. Herczig 16, 6. Hadik 14

Podrobnější konečné výsledky naleznete na ewrc-results.com