Rally Pelhřimov 2005

Pelhřimovské premiéry

Kvalitní příprava soutěže a bezchybný průběh zajistily Sprint rallye Pelhřimov postup z ČMPR až do oficiálního mistrovství ČR ve sprintrally. Postup to byl zasloužený, už více se dá pochybovat o smyslu velkého počtu podniků v mistrovství, které je určeno začínajícím jezdcům. To, že se MČR poprvé pojede na devíti rychlostních zkouškách o délce 85 km v okolí Pelhřimova ovšem není jedinou víkendovou premiérou. Tu si prožije i pár zajímavých vozů či posádek…

A8
Začneme-li svůj výčet zúčastněných právě od některé z premiér, pak musíme jmenovat první vystoupení Lumíra Firly v oficiálním mistrovství. Za volantem cordoby WRC se sice již svezl v Modřicích, to byl ale pouze volný závod. Těžko usuzovat, kam až může Firla pomýšlet, na Modřicích se moc nesvezl. Spíše to ale vypadá na boje s klasickými áčky a špičkou skupiny N.
A pojďme ke "klasice". Souboj o vítězství bude tradičně v režii tria jezdců, ve kterém mají početní převahu piloti Peugeotů 206 WRC bratři Vojtěchovi. První úspěšný krok k obhajobě titulu ale udělal na Vysočině Václav Pech. Srovnání těchto tří jezdců bude tentokrát velmi zajímavé i z jiného úhlu pohledu. Všichni totiž na zdejších tratích pojedou poprvé, a tak uvidíme, jak rychlí dokáží být na neznámých rychlostních zkouškách.
Trojici octávií WRC také už netřeba představovat. Jiří Volf se už nebude učit jezdit na sněhu, a tudíž od něj lze očekávat útok na stupně vítězů již od prvních kilometrů. Karel Trněný se sveze po dlouhé přestávce. Na Vysočinu nedorazil kvůli pracovnímu zaneprázdnění, účast na valašce pro změnu odpískal kvůli své octávii, která byla v té době aktivní v Maďarsku. Michal Fiala má před sebou další lekci s ovládáním wéercéčka, tentokrát nazvanou "jízda na suchu, mokru či bordelu". Inu, nebude to mít jednoduché…

St. č. 11: D. Komárek / Z. Roupec (Mitsubishi Lancer EVO VI)

David Komárek již naznačil, že v letošní sezóně bude velmi rychlý. Postupně bude zrychlovat i nováček mezi wéercéčky Michal Fiala

St. č. 12: M. Fiala / M. Maříková (Škoda Octavia WRC)

Skvělý výkon předvedl v Okříškách David Komárek, který dokázal na sněhu držet krok s vozy WRC a na jehož jízdu byla radost pohledět. V Pelhřimově to už bude mít podstatně těžší, ze svého nasazení ovšem určitě nesleví. Odloženou premiéru si odbude Leoš Flídr, loňský vítěz ČMPR. Ten, stejně jako několik dalších posádek, má se zdejšími tratěmi již své zkušenosti a může jich patřičně využít. Totéž můžeme říci o Ludvíku Ottovi, který se navíc prokázal na valašce dobrou formu.

Produkční vozy
Překvapením je bezesporu přihláška Karla Trojana, čerstvého vítěze Sheron Valašské Rally v kategorii produkčních vozů. V případě účasti bude samozřejmě on hlavním favoritem této skupiny. Pravým účelem jeho výletu do Pelhřimova ale bude především odzkoušení svého nového vozu Mitsubishi. Sníh už opadl, a Petr Poulík může tedy vytáhnout své nové Mitsubishi Lancer EVO VII, se kterým bude zřejmě velmi rychlý. Ostatně první zářez na pažbě už má z Vysočiny, kde dokázal konkurenci značně ujet se starší EVO VI. To, že se s touto "stařenkou" dá s konkurencí držet krok i na suchu, prokázal Pavel Červenka na nedávné valašce, a ani v Pelhřimově by tedy neměl být čtvrtý muž průběžného pořadí bez šancí. Tradičně tvrdou konkurenci, která si v ničem nezadá ani s MMČR, budou tvořit úřadující mistr Josef Semerád, Jiří Tošovský, Milan Liška, vysočanská překvapení David Marek a Vladimír Barvík či navrátivší se "střelci" Zdeněk Vlček a Jiří Plšek. Zajímavé bude i první vystoupení Tomáše Arazima v MČR. Ve třídě N4 bude ale celkově neskutečně nabito, vždyť z přihlášených 108 posádek je právě pévéček plných devatenáct!

st. č. 8: P. Poulík / J. Novák (Mitsubishi Lancer EVO VII)

Tito dva jezdci byli v předchozí sprintrally nejúspěšnější. Povětrnostní podmínky se ale budou diametrálně lišit a Marek i Poulík tedy budou muset svou formu potvrdit i na asfaltu

st. č. 22: D. Marek / L. Kříž (Mitsubishi Lancer EVO VII)

Skupina A
Podobným lidem, jako jsem já, kterým srdíčko plesá při pohledu na krásný široký dvoulitrový kit, tato doba bohužel nepřeje. A přeci se najde pár vlaštovek, které se možná v Pelhřimově ukáží. Především je to maxík Mariána Šína, který s ním dokázal místy zatápět i loni suverénnímu Petákovi. Sebastian Frycz tentokrát neodstartuje, objevit by se naopak mohl Žaludek s cliem. Otazník visí nad startem divokého Maďara Vase s úzkou almerou, zajímavá by byla účast Poláků s clii.
Třída A6 zatím potvrzuje svůj největší rozmach, a rodící se nové předpisy si tak mohou zapsat alespoň jedno významné plus. Bedlivě bude sledována zejména premiéra vozu Škoda Fabia RS Kit Car s úřadujícím mistrem Janem Kopeckým za volantem. Fábia dostala konečně alespoň národní homologaci a tovární pilot ji bude učit jezdit po českých silničkách. Je velmi obtížné odhadnout, v jaké je vůz kondici. Těžkou konkurenci bude mít tato dvojice ve dvou "supršvestkách" Renault Clio, které budou řídit Josef Peták a Roman Odložilík. Roman příjemně překvapil na valašce, kde zprvu držel krok s Petákem, který naopak stále hledá optimální formu. I další šestnáctistovky ale slibují skvělou podívanou, vždyť zde budou závodit Tlusťák, Jiří Brynda, Lubomír Minařík, Jiří Vlček, Brůzl či Vlašín.
Také "a pětky" budou jistě zajímavou podívanou. Na Vysočině všechny "pojel" Michal Hora, zejména vycházející hvězda Sláva Ducháček mu ale byl vyrovnaným soupeřem. Zálusk na vavříny však mají i další - například Kulda, Řehák, Libor Šašek, Cipra, Belinger či Jan Dohnal rozhodně nejsou neznámými jmény. Vysočina v tomto směru sice naznačila něčí ambice, závody na suchu však budou úplně jinou písničkou…

St. č. 20: M. Šín / K. Achsová (Peugeot 306 Maxi)

Marián Šín se vrací na tratě rally se skvostným Peugotem 306 Maxi. Josef Dvořák je překvapivým (nikoliv však nezaslouženým) lídrem skupiny N.

St. č. 60: J. Dvořák / J. Slavík (Škoda Fabia)

Skupina N
Jestliže některá třída opravdu vymírá, pak je to třída N3 a to platí jak pro rallysprinty, tak i pro MMČR. Favoritem bude Zbyněk Novotný s cliem, Egon Smékal se poprvé sveze s "tajprem" a možná by mohl zajet zajímavý závod. Pokud odstartuje Jan Vaňáč, má naději na slušný výsledek ve skupině.
Enkové šestnáctistovky také neprožívají zrovna boom. Ve startovní listině chybí suverén předchozího závodu Petr Hozák, a největší kandidáty na vítězství tedy musíme hledat jinde. Třeba v osobě Ladislava Henzla, kterého na Vysočině notně potrápil i další pamětník Vladimír Dolejš. Zabojovat by mohl i Pavel Dohnal.
Dvě nejsilnější třídy skupiny N jsou na ústupu, o to lépe se daří malorážkám. Na Vysočině předvedl koncert Josef Dvořák a porazil všechny soupeře ve skupině. Na suchu se mu podobný kousek asi hned tak nepodaří, i tak ale může špička této třídy myslet celkem vysoko i v pořadí skupiny. Tradičními Dvořákovými soupeři budou Robert Mikulka a Martin Pinkas, o konkurenci se pokusí i Pavel Přibyl a nestor Antonín Eliáš. Krásný debut si v Okříškách odbyl Jiří Hladík a nebezpečnými budou určitě bratrské dvojice Divokých a Vladyků.