Práce na turbomotoru pro Ford Fiesta WRC v plném proudu

Při posledním zasedání automobilové federace došlo ke schválení pravidel pro zavedení "Global race engine", který tak bude od příštího roku nasazován i v mistrovství světa v rally. Po tomto rozhodnutí se Ford začal naplno věnovat vývoji nové pohonné jednotky. Inženýři z M-Sporu a Fordu ve spolupráci s experty z Pipo Moteur pracují na novém turbomotoru o objemu 1,6 litru, který vychází ze sériového motoru Duratec.

Závodním vozem Fordu pro příští sezonu světového šampionátu v rally bude Fiesta RS WRC, která bude vycházet z Fiesty S2000. Nový model tak nahradí veleúspěšný Ford Focus RS WRC, který získal od svého debutu v roce 1999 celkem 42 vítězství v šampionátu WRC.

"Výzkum nového motoru jsme započali již před několika měsíci v očekávání, že budou schválena nová pravidla. Nyní se tak stalo a vývojové práce mohou pokračovat v plném proudu. Jsem si jist, že máme dostatek času pro vývoj a testování nového motoru před začátkem nové sezony. První jednotka by měla být připravena na konci července a první testy nové Fiesty RS WRC s turbomotorem 1,6 litru plánujeme na konec srpna. Do té doby budeme testovat Fiestu S2000 s dvoulitrovým motorem z Focusu RS WRC, což nám poskytne základní informace o chování tohoto vozu s turbomotorem," komentoval situaci kolem vývojových prací Malcom Wilson.