Total Tour Natal Rally – komentář

Rodiště speciálů Super 2000 Jihoafrická republika o uplynulém víkendu hostila první díl svého letošního národního mistrovství. Na jeho start dorazil v této zemi dosud nevídaný počet speciálů zmiňované kategorie, celkem se jednalo o 17 kusů. A toto číslo mohlo být ještě o jedno vyšší, kdyby dostal Conrad Rautenbach objednanou Fiestu Super 2000 včas. Takhle mu nezbylo než si z Prodrive vypůjčit Subaru Impreza Sti N2010, s jakou absolvoval Anders Grondal Švédskou rally. O debut Fiesty v JAR se tak postaral Charl Wilken. Bohužel se ale jednalo o debut velmi nešťastný. Třetí nejrychlejší čas v RZ 8 byl pro tento exemplář labutí písní. Před startem následujícího testu vůz na přejezdu vzplál od utíkající brzdové kapaliny a takřka kompletně shořel.

Foto: www.rallyworld.net

I letos pokračuje na jihu černého kontinentu velký duel mezi značkami Volkswagen a Toyota, který se zde odehrává již několik dlouhých let. Sestava tovární stáje BP VW nedoznala žádných změn a do speciálů Polo Super 2000 znovu usedli Hergen Fekken, Enzo Kuun a Jan Habig. Poslednímu jmenovanému se na letošní úvodní rally vůbec nedařilo. Nejprve na RZ 2 sám chyboval, ale přetočení vozu nebylo to, co ho nakonec stálo nejvíce času. O daleko větší množství drahocenných sekund a minut jej připravily problémy s brzdami a diferenciálem. Habig do cíle dojel až na osmé příčce a nechal se předjet i jedním ze soukromých vlastníků VW Polo Super 2000 Nicholasem Ryanem.

Foto: www.rallyworld.net

Ještě hůře dopadl pilot oficiální stáje konkurenční Toyoty Johnny Gemmel. Po sobotní části mu patřila pátá příčka. O tu ale hned na první nedělní zkoušce přišel, když se svým Aurisem vlétl do příkopu a po nárazu jej několikrát přetočil přes střechu. Hodně dramaticky a nebezpečně končila rally pro další jezdce Toyot Schalka Burgera a Mohammeda Moosu. Oba dva skončili v průběhu desáté zkoušky v řece, a to bohužel nešťastně střechou dolů. Před utonutím posádky zachránili čtyři diváci, kteří se naštěstí v daném místě zrovna nacházeli.

Foto: www.rallyworld.net

Total Tour Natal Rally ale nebyla jen o dramatických nehodách, na špici startovního pořadí a nejen tam se odehrávaly zajímavé souboje. O vítězství si to rozdali dva piloti Volkswagenů Kuun s Fekkenem. První jmenovaný ze čtyř sobotních testů tři vyhrál a díky taktickému zpomalení svého stájového kolegy v závěrečném testu se mohl radovat z vedení o 4,1 sekundy. Nejlepší ze zbytku světa Mark Cronje hodlal ze třetí pozice na jezdce před sebou zaútočit, ale i přes dvě vyhrané nedělní zkoušky se jim nedokázal ani přiblížit. V cíli mu nezbylo než se smířit s bronzovým postem.

Foto: www.rallyworld.net

Jezdci na Polech spolu i v neděli soupeřili o vítězství a nakonec o šťastnějším z nich rozhodla šestá zkouška. Kuun tam chyboval, ztratil 25 vteřin a ve zbytku etapy už na úřadujícího mistra Fekkena úspěšně nezaútočil. Ten tak sezónu zasvěcenou snaze o obhájení titulu začal nejlepším možným způsobem. Dobře se prezentoval i Zimbabwan Conrad Rautenbach, který se stal v elitní desítce jediným pilotem produkčního vozu, zbylé pozice si rozdělilo početné „stádečko“ speciálů Super 2000.