Numedalsrally – komentář
Mads Østberg začínal letošní sezónu velmi rozpačitě a první tři jeho starty měly naprosto identický závěr.
Mads Østberg začínal letošní sezónu velmi rozpačitě a první tři jeho starty měly naprosto identický závěr. Ve všech případech skončil se svým Subaru Impreza WRC S12B ve sněhové bariéře. Vše se zlomilo teprve při Švédské rally. Sice si ani v jejím průběhu mladý Nor neodpustil výlet mimo trať, ale do cíle se nakonec dostal a připsal si do klasifikace MS body za osmé místo. Nyní jej čekal návrat na rodnou půdu, kde pokračoval třetím podnikem tamní šampionát.
Foto: www.norsk-rally.com
Tomu zatím vévodí pilot druhého Subaru Impreza WRC ze stáje Adapta Anders Grøndal. Účastník PWRC letos spojil své síly s přítelkyní Madse Østberga Veronicou Engan a očividně jim tato spolupráce náramně sedí. Kromě druhého místa v rámci produkčních aut ve Švédsku si na své konto připsali vítězství ve dvou úvodních rally norského mistrovství. Tentokrát mohli dokonat hattrick, ovšem to se jim nakonec nepodařilo. Na Østberga od začátku ztráceli a na druhém testu si Grøndal neodpustil malou chybku.
Foto: www.norsk-rally.com
Bohužel pro něho však drobný výlet do závěje znamenal velké problémy, neboť se mu sněhem ucpal chladič. Nezbylo než v průběhu zkoušky zastavit a sání vyčistit. Mezitím utekly 4 minuty a posádka se propadla na konec první třicítky. V dalším průběhu rally ovšem zabrali, připsali si vítězství v RZ 6 a 8 a do cíle dorazili na čtvrté příčce. Østberg si mezitím jel svou vlastní soutěž. Na čtvrtém testu mu ale zatrnulo, když svůj vůz přetočil. Naštěstí tentokrát svou Imprezu udržel na trati a mohl pokračovat.
Foto: www.norsk-rally.com
Do cíle Østberg dorazil jako jasně nejrychlejší a připsal si třetí vítězství v Numedalsrally v řadě. Jeho šance na titul se ale i nadále odehrávají pouze v teoretické rovině a teprve letní část šampionátu napoví, zda bude pro svého značkového kolegu Grøndala hrozbou. Výborný výkon jako obvykle předvedl Andreas Mikkelsen, který se z kokpitu Fordu Fiesta Super 2000 vrátil do „očesané“ verze Subaru Impreza Sti N14. Ani to mu nezabránilo vyjet si minutový náskok na Sveinunga Bieltvedta v ostré verzi tohoto náčiní a celkově získat stříbrný post.
| Pořadí v cíli: | ||
|---|---|---|
| 1. Mads Østberg/Jonas Andersson (N/S) | Subaru Impreza WRC S12B | 59.15,4 |
| 2. Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N) | Subaru Impreza WRX STI N14 | +3.25,9 |
| 3. Sveinung Bieltvedt/Roger Eilertsen (N) | Subaru Impreza WRX STI N14 | +4.28,2 |
| 4. Anders Grøndal/Veronica Engan (N) | Subaru Impreza WRC S10 | +5.07,4 |
| 5. Pontus Tidemand/Jørgen Nordhagen (S/N) | Subaru Impreza WRX STI N14 | +6.10,4 |
| 6. Anders Kjaer/Morten E. Abrahamsen (N) | Subaru Impreza WRX STI N14 | +6.34,9 |
| 7. Bernt Kollevold/Ove Johnny Andersen (N) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +7.01,2 |
| 8. Svein Frustøl/Peter S. Aamodt (N) | Ford Focus RS WRC 05 | +7.29,3 |
| 9. Marius Aasen/Tom A. Haldammen (N) | Subaru Impreza WRX STI N14 | +7.53,6 |
| 10. Trond Lyseng/Pål Iversen (N) | Subaru Impreza WRX STI N14 | +8.00,7 |
Stav šampionátu: Skupina A: 1. Grøndal 81, 2. Frustøl 57, 3. Østberg 30, Hafsengen 30, 5. Sauthon 26, 6. H. Solberg 23
Skupina N: 1. Mikkelsen 78, 2. Bieltvedt 76, 3. Kjaer 51, 4. Kollevold 36, 5. Lyseng 30, 6. Brynildsen 23
Další článek
Předchozí článek
Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.