RALLYE NOVÝ ZÉLAND – Armin desátý

Desáté místo pro Armina, Janne v závěrečný den odstoupil

Pro Škodu Fabii WRC 05 náročná Rallye Nový Zéland

Na druhou čtvrtinu sezóny se šampionát vrací do Evropy

Na desátém místě dokončil Rallye Nový Zéland jezdec týmu Škoda Motorsport Armin Schwarz. Jeho týmový kolega Janne Tuohino musel svou premiéru v této soutěži ukončit pro poruchu turba v první etapě závěrečného dne. Janne etapu sice ještě dojel, ale před osmnáctou rychlostní zkouškou se rozhodl odstoupit, aby zamezil rozsáhlejšímu poškození motoru. Tím pro něj skončila frustrující soutěž, kterou začal s 50 sekundovou penalizací za pozdní příjezd do první časové kontroly. Na jeho Fabii WRC 05 se při odjezdu ze servisní zóny porouchala řídící jednotka motoru, kterou bylo nutné vyměnit. S velkou časovou ztrátou hned na startu byl tak předem vyloučen z bojů o bodované pozice.

Dnešní rychlostní zkoušky zavedly jezdce na jih od Aucklandu, do regionu Waikato. Tým Škoda Motorsport využil jejich tratě pro testování různých kombinací nastavení a typů pneumatik, protože před mimoevropskou soutěží v kalendáři MS je jakékoli testování zakázáno.

Před začátkem druhé čtvrtiny letošního světového šampionátu se týmy vydávají opět do Evropy. Na programu jsou čtyři šotolinové podniky, z nichž první bude Italská rallye – Sardinie ve dnech 28. dubna až 1. května. Následovat bude Kypr, Turecko a Řecko. Vedle týmové jedničky Armina Schwarze nastoupí v Itálii s druhou Fabií WRC 05 opět Janne Tuohino.

Armin Schwarz: “Dopoledne jsem záměrně zvolil špatné pneumatiky s měkčí směsí, abych mohl porovnat rozdíl v jejich výkonu oproti těm, které použil Janne. Poté, co Janne zastavil, jsem se ale rozhodl nespěchat a dojet do cíle, protože přede mnou i za mnou byly velké časové odstupy.“

Janne Tuohino: “Na startovní čáře do první rychlostní zkoušky jsme ztratili výkon a vnitřek vozu se zaplnil kouřem. Bylo nám jasné, že je problém s turbem. Do cíle jsme dojeli velmi opatrně a s otevřenými okny, abychom mohli vůbec dýchat. Myslím, že nebýt technických problémů, mohl jsem mít šanci na dobrý výsledek. S padesátisekundovou penalizací hned na startu to ale bylo obtížné. Následující den byla velmi důležitá dobrá startovní pozice a o tu jsem nemohl bojovat.“

Martin Mühlmeier (vedoucí týmu Škoda Motorsport): “První čtvrtina šampionátu je za námi. Zatím jsme nedosáhli takových výsledků, jaké bychom chtěli. Ale Janneho problémy s motorem byly v letošní sezoně příčinou našeho teprve prvního odstoupení z technických důvodů. Stále je před námi ještě dvanáct soutěží a musíme se pokusit o větší vyrovnanost. Musíme také zvýšit počet testů mezi jednotlivými soutěžemi.“