pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

eWRC.cz Driver Team v Plzni s Tomášem Fejou

Na začátku roku jsme vyhlásili projekt eWRC.cz Driver Team, který má pomoci soutěžákům v Rallye Cupu v jejich závodění.

Na začátku roku jsme vyhlásili projekt eWRC.cz Driver Team, který má pomoci soutěžákům v Rallye Cupu v jejich závodění. Mílovými kroky se nám blíží I. Rally Plzeň, a proto jsme dali hlavy dohromady a vybrali historicky prvního účastníka tohoto projektu. Ve dnech 19. až 20. března 2010 bude za eWRC.cz Driver Team soutěžit:

TOMÁŠ FEJA

Tomuto blovickému pilotovi jsme i neúčelně dali dárek k jeho blížícím se jednadvacetinám. Loni se, i přes tři absence, dokázal dopracovat až na 4. místo v celkovém hodnocení třídy H2. Jezdec Váša Rally Teamu rodu Kopáčků soutěží s Volkswagenem Golf I. generace. Pro úvodní soutěž Rallye Cupu 2010 organizátora WMR Rokycany dostane díky spolupráci s naším serverem zpět startovné a hlavně prostor pro mediální vyžití. Začínáme rozhovorem:

Loni jsi naskočil do Rallye Cupu až v polovině sezóny a bylo z toho 4. místo ve třídě H2. Vraťme se ale k úplně prvnímu Tvému závodu - populárnímu Kramolínu 2008. Jak sis premiéru užíval a co bylo důvodem odstoupení?

Kramolín 2008 byl mým prvním závodem v rally. Z počátku jsem měl značné obavy. Na startu do mé první erzety jsem měl tak velkou trému a tolik adrenalinu v sobě, že jsem málem nezařadil kvalt. Hodiny, co nám odpočítavaly čas do startu, na ně nezapomenu do konce života. Pak jsme se rozjeli a všechno to ze mě spadlo. Nestačili jsme se ani rozkoukat a hned po druhém km dělali gumu. Skoro do každého vracáku jsme přijeli pozadu, ale i přes to bylo parádní svezení. Ke konci první erzety už spojka začla protestovat a řadilo se přes zuby. Před startem druhé erzety proběhlo přitažení spojky, ale to fungovalo jen chvilku.

Domácí „Nechánická erzeta“ nám byla osudná. Při příjezdu z kopce ke kapličce u Smederova nám přitlačný kotouč prasknul úplně a naše účinkování na Rally Kramolín bylo definitivně ukončeno. I přes předčasné ukončení v soutěži jsme si dost užívali a bylo to něco nepopsatelného.

Tvé účinkování v sezóně 2009 mělo vzestupnou tendenci, v posledních dvou soutěžích jsi dosáhl i na podiové umístění. Jak se zpětně díváš na loňský rok?

Loňský rok pro nás začal v Chrudimi. Byla to soutěž velmi krásná, ale nás zlobila od počátku technika. Už po dvou měřených testech jsme měli obrovskou ztrátu díky přehřívání motoru a prasklému plynovému lanku. Na čtvrté místo jsme se vyhoupli jen díky tomu, že neštastně odstoupili dva favoriti - Václav Kopáček sen. a David Ježek.

Následující soutěž Rally Rokycany se mi moc líbila. Byl to jeden z nejvydařenějších závodů, co jsme jeli. Na konci jsem byl dost neštasný, protože nám třetí místo uteklo jen o pár vteřinek.

Pak následovala Rally Kramolín. Byl to pro nás „comeback“ nevydařeného loňského ročníku. První den byl skvělý, užíval jsem si to neskutečně moc. Na konci dne jsme měli náskok padesáti vteřin. Druhý den jsme jeli spíše na jistotu a nebyla to dobrá volba. Nakonec jsme skončili na druhém místě, ale i to byl pro mě obrovský úspěch.

Sezonu jsme zakončili v Kralovicích. Tam jsme po skoku do zákopu absolvovali už jen užívací jízdu, protože jsme nemohli dosáhnout na první dvě pozice. Loňský rok byl pro nás celkem vydařený.

Jaké jsi přichystal novinky do nové sezóny?

Do nové sezony jsou menší úpravy v podvozku a je nová elektrika. Ty zásadnější změny proběhli na sedadle spolujezdce. Bývalý spolujezdec Honzík Lašťovka mě opustil a přešel na sedadlo řidiče. Kdo nahradí Honzíka si zatím nechávám pro sebe :-).

Jaké si kladeš cíle pro rok 2010 a pojedeš kompletní Rallye Cup?

Cílem pro rok 2010 bude dojet co nejvíce soutěží do cíle a nedostávat moc velké obklady. Sem tam se pokusit pobavit diváky, doufám že se nám to povede, a jestli ne, tak se na nás nezlobte… :-). Kompletní Rallye Cup to netuším, záleží hodně na financích. Pro nás už je to docela velký peníz vypravit se třeba do Kostelce nad Orlicí. Ale jestli penízky seženeme, tak bych chtěl určitě absolvovat kompletní seriál.

Na úvodní soutěži Rallye Cupu tedy pojedeš s podporou serveru eWRC.cz. Při pohledu do seznamu přihlášených Tě tipujeme na jednoho z favoritů skupiny H2. Cítíš se i ty tak? :-)

Startovka je velmi našlapaná, i když chybí pár kvalitních jezdců, ale i tak je jich tam až dost. Myslím si že favoriti skupiny určitě nejsme, je tam pár jezdců, co nás určitě předjedou, ale nechceme dát všechno zadarmo, tak se budeme snažit bojovat do posledních metrů. Je to jen první soutěž a pauza bude určitě znát. Pojedeme ze začátku určitě opatrně s cílem dovést auto zpět celé domů.

Nakonec bych chtěl poděkovat celému eWRC.cz za šanci a podporu. Myslím si, že je to parádní věc podporovat jezdce, zvláště v Rallye Cupu, když každý shání každou korunu. Děkuji moc.

Načítání komentářů...

Další článek

Kimi Räikkönen nebude v Mexiku pokračovat
Kimi Räikkönen nebude v Mexiku pokračovat
Po včerejší havárii je vůz bývalého mistra světa F1 natolik poškozen, že nemůže v soutěži dále pokračovat.

Předchozí článek

Hirvonen pochybuje o vítězství Pettera Solberga
Hirvonen pochybuje o vítězství Pettera Solberga
Mikko Hirvonen nešetří kritikou na Pettera Solberga. Hirvonen si myslím, že Solberg Mexickou Rally nevyhraje.