Martin Prokop po prvním dnu v elitní trojici

Po čtvrteční superspeciálce dnes severně od Hagforsu naplno odstartovala Švédská rally. Martin Prokop s Fordem Fiestou S2000 si počínal skvěle a po první etapě figuruje na 3. místě S-WRC.

Páteční etapa Švédské rally začala pod jasnou oblohou a při teplotách hluboko pod bodem mrazu (- 22°C). Czech Ford National Team nezahájil páteční program úplně šťastně. V závěru téměř jednadvacetikilometrové RZ 2 Likenäs Martin Prokop drobně chyboval, vyjel mimo trať a motor jeho vozu zhasl. Restartem česká posádka ztratila několik sekund a v průběžném hodnocení S-WRC klesla na pátou příčku. Z chyby se ale dvojice Prokop - Tománek dokázala rychle oklepat a po následující erzetě (Viggen 1, 21,28 km) se posunula na třetí místo mezi účastníky S-WRC.

V dalším průběhu etapy držel Martin Prokop třetí pozici celkově s přibližně půlminutovým odstupem od druhého Tuohina s další Fiestou S2000, ale na RZ 6 Viggen 2 (21,28 km) dokázal sedmadvacetiletý Jihlavan zkušeného soupeře dnes poprvé porazit a přiblížil se Finově druhé pozici na rozdíl 23,5 sekundy. Ovšem Tuohino byl znovu rychlejší na poslední páteční klasické rychlostní zkoušce i na večerní superspeciálce, takže Martina Prokopa po první etapě Švédské rally 2010 dělilo od druhého místa průběžného hodnocení S-WRC 25,9 sekundy.

Martin Prokop: „V závěru dnešního prvního testu jsme udělali chybu v jedné zatáčce a zhasl nám motor. Na další erzetě jsme přišli o zadní okno, takže v autě byla děsná zima a při brzdění dovnitř nalétalo hodně sněhu. Ale důležité bylo, že jsme se dokázali posunout vpřed. Jen je škoda, že okno nevypadlo až v Mexiku. V tamních vedrech bychom za průvan v autě byli určitě mnohem radši.“

„Dobře se jelo i odpoledne. Jen v závěru páté erzety jsme museli couvat, protože jsme nedokázali vyjet z kolejí, které vedly mimo trať. Naštěstí jsme neztratili příliš času. Jinak to byl ale dobrý den, auto fungovalo výborně a my jsme spokojení.“

„Škoda těch dvou drobných chybiček, tam jsme ztratili čas, který se v souboji s Tuohinem bude těžko dohánět. Na zledovatělých vložkách jsem měl trochu respekt, ale se třetí pozicí jsem velice spokojený. Je skvělé být před Sandellem a Brynildsenem. Zítra rozhodně nebudeme bezhlavě útočit, pokusíme se jet stejně jako dnes a uvidíme, jak to dopadne.“

V sobotu pokračuje Švédská rally dalšími osmi rychlostními zkouškami o celkové délce 117,76 km.

Průběžné hodnocení Švédské rally 2010 po 1. etapě (S-WRC):
1. P.-G. Andersson/A. Fredrikson (SWE; Škoda Fabia S2000) 1:12:10,9 hod
2. J. Tuohino/M. Tuohino (FIN; Ford Fiesta S2000) + 1:09,2 min
3. M. Prokop/J. Tománek (CZE; Ford Fiesta S2000) + 1:35,1 min
4. P. Sandell/E. Axelsson (SWE; Škoda Fabia S2000) + 2:55,7 min
5. B. Sousa/N. Rodrigues da Silva (POR; Ford Fiesta S2000) + 3:22,8 min
6. E. Brynildsen/C. Menkerud (NOR; Škoda Fabia S2000) + 4:13,9 min
7. P. Sääv/K. Lexe K. (SWE; Škoda Fabia S2000) + 4:36,7 min