Vydrží Pirelli Sottozero těžké švédské podmínky?

Pneumatiky Pirelli Sottozero s hřeby byly v mistrovství světa dosud použity pouze dvakrát, a to vloni v Norsku, kde bylo sněhu plno a v roce 2008 ve Švédsku, kde však bylo sněhu minimálně. Třetí zkouškou pro pirellky bude letošní "šotosněhové" Švédsko o nadcházejícím víkendu.

"Bude to hodně zajímavé, zvláště v úsecích, kde je hodně šotoliny se slabou vrstvičkou sněhu," řekl Petter Solberg. "A když pak auto najede na ledovou plotnu, bude to hodně klouzat."

"Myslím, že bude důležité nezničit pneumatiky. Nebyly totiž testované pro takovéto podmínky," doplnil Sebastien Loeb, který se přiklání k názoru Grönholma o polití tratí zkoušek vodou. "Bylo by to určitě lepší. Chápu, že pořadatelé na to nemají peníze, ale určitě by to zlepšilo situaci."

Před dvěma týdny testoval Dani Sordo svůj vůz Citroen C4 WRC na ostré severské soutěži, Arctic Rally, kterou nakonec vyhrál. "Byly tam perfektní podmínky, spousta skutečného ledu," řekl Sordo. Pak řekl velmi šokující návrh. "Možná se pro příští rok sněhový podnik světového šampionátu přesune do okolí finského Rovaniemi."

www.vf.se