Pirelli Driver Paddon zapsán do PWRC 2010

Podobně jako v loňském roce Martin Semerád, rozšířil si letos své starty za Pirelli Star Driver Team i Novozélanďan Hayden Paddon a díky tomu může bodovat do letošního PWRC. Ostatní piloti PSD pojedou šest soutěží za PSD Team, ale jelikož dvě soutěže se nezapočítávají do PWRC šampionátu, tak nemohou brát za své pozice v cíli soutěží body.

Dvaadvacetiletý pilot z Geraldine je dvojnásobným mistrem Nového Zélandu, pro letošní ročník MS je také jedním z vítězů Pirelli Star Driver, který má tu možnost předvést se se špičkovou technikou v MS za podpory FIA a Pirelli.V letech minulých se zůčastnil čtyř soutěží MS (2007 Zéland, Wales, 2008 Zéland, 2009 Austrálie), nejlépe dokončil vloni v Austrálii, kdy byl devátý celkově, sice se ztrátou 15 minut, ale dokončil před českým juniorským mistrem světa Martinem Prokopem. Na pětatřiceti rychlostních zkouškách Prokopa pokořil, ale Martin se tehdy soustředil na vítězství PWRC, tehdy Paddon do PWRC nebyl započítáván.

Rally New Zealand 2007

Za PSD pojede Paddon čtyři soutěže PWRC, a to Finsko, Francii, Německo a Wales. "V rámci PSD pojedeme také v Turecku a Portugalsku," vysvětlil Paddon. "Ale tyto soutěže se nezapočítávají do PWRC, takže jsme si přidali další dvě soutěže, domácí Nový Zéland a japonskou soutěž o dva měsíce později." Zajímavostí je, že na Novém Zélandu i v Japonsku pojede Paddon pravostranné řízení na svém Mitsubishi Lancer Evo IX (s tímto vozem si vyjel místo v PSD), evropské soutěže pojede s (pro nás Evropany) "standartním" volantem na levé straně ve voze Mitsubishi Lancer Evo X.

"Čeká nás velice zajímavá sezona. To, že jsme letos schopni odjet celou sezonu PWRC a rozšířit tak program Pirelli Star Driver je splněný sen," řekl Paddon. "To, že budeme letos startovat na osmi z třinácti podniků MS je naprosto neskutečné. Bude to hodně velká dřina, musíme se snažit a tvrdě makat, abychom se představili v tom nejlepším světle a připravili se na světový šampionát 2011!"

Rally New Zealand 2008

Aby dosáhli kýženého výsledku, má tým jasný plán postupu, jak se zlepšovat a rozvíjet. "Máme detailní a realistický plán na následujících osm let, konečný cíl je jasný, postupně se vypracovat až do nejvyšší kategorie vozů WRC. Součástí tohoto plánu je také vítězství v šampionátu PWRC do tří let, ale od té doby, co jezdíme, jsme prozkoumali naše pokroky a věříme, že vítězství v PWRC můžeme dosáhnout již za dva roky," doplnil svou představu Paddon. "Cílem letošního ročníku je poznat soutěže MS a učit se tratě, budou to pro nás s Johnem nové podniky, ale rádi bychom byli i rovnocennými konkurenty a bojovali i o příčky nejvyšší v rámci šampionátu PWRC."

Povede se Haydenu Paddonovi zrealizovat svůj velice ambiciózní záměr? Během dvou let mistrem světa v PWRC?

wrc.com