Martin Semerád přihlášen do PWRC

Dosud žádný z českých soutěžních jezdců neměl možnost absolvovat kompletní sezónu v Mistrovství světa produkčních vozů (PWRC) v tak nízkém věku jako Martin Semerád. Mladík z Prahy dostal příležitost v rámci společného projektu Mezinárodní automobilové federace FIA a společnosti Pirelli a v loňském roce po boku zkušeného spolujezdce Bohuslava Ceplechy absolvoval osm soutěží Mistrovství světa. "Byl to jedinečný rok, kdy jsem se hrozně moc naučil a pochopil jsem trochu, o čem závodění v Mistrovství světa je. Není vždy nejdůležitější být aktuálně nejrychlejší, ale podstatné je zvolit to správné tempo, ve kterém se dá spatřit cíl. Z počátku nás hodně trápily vlastní chyby a později hlavě technika, ale i tak nelituji jediného okamžiku ze soutěží v MS, který jsme loni zažili. Získali jsme mezi závodníky v PWRC dost přátel a i v týmu PSD vládla dobrá a přátelská nálada. V poslední soutěži ve Velké Británii jsme navíc dosáhli nejlepšího umístění v sezóně a dojelo do cíle všech pět žlutých aut, a tak bylo loučení s Pirelli Stars týmem v dobré atmosféře. Tým nám navíc docela vtipně připravil "trofej" sestavenou z částí zničených součástí vozu. V mém případě se jednalo hlavně o součásti převodovek a diferenciálů a celníci na letišti při odbavení měli asi o zábavu postaráno, když v zavazadle viděli tu spleť svařených kusů železa a ozubených kol," s úsměvem líčí Martin Semerád.

Trofej, kterou Martin Semerád dostal na památku od Pirelli Stars Teamu

Se začátkem nové sezóny tým kolem Martina Semeráda začal řešit jakým způsobem se bude kariéra mladého automobilového závodníka ubírat. "Proběhlo velké množství jednání a museli jsme se vypořádat i s odchodem našeho dlouholetého generálního partnera, kterým byla značka Sherlog. Děkujeme tímto za podporu, které se nám za těch šest let spolupráce dostalo a věříme, že jsme udělali kus práce a Sherlog vzorně prezentovali jak v České republice, tak na zahraničních soutěžích. Doufáme, že se v budoucnu budeme opět moci těšit na spolupráci. V tuto chvíli jednáme s dalšími partnery, a protože zatím nejsou jednání u konce, tak nemůžeme zveřejnit jaký náš tým ponese v nadcházející sezóně název. Věřím ale, že vše dopadne dobře a my brzo představíme nový tým, který bude Martin reprezentovat na soutěžích Mistrovství světa produkčních aut a možná i další naše posádky jedoucí po hlavičkou SEMERAD RALLY v České republice, budou startovat každý s jiným generálním partnerem. V tuto chvíli je Martin přihlášen do PWRC jako Czech National Team a od Autoklubu ČR jsme dostali i finanční podporu na zahraniční starty. Nominovali jsme se na závody ve Švédsku, Jordánsku, Novém Zélandu, Finsku, Německu, a Walesu," prozrazuje vedoucí týmu a Martinův otec Josef Semerád.

Tým ještě před tím, než odstartuje na únorové Švédské rally, nezahálel a zúčastnil se o uplynulém víkendu pardubického Autoslide. Martin i Josef patřili k favoritům klání na sněhem pokryté ploché dráze a dokazovali to vítězstvími v rozjížďkách, kterých se účastnili oba se stejným vozem. Pak ale přišel start do další rozjížďky a vůz Pepy Semeráda řekl dost. "Na startu se mi doslova rozletěl motor a vyběhla ven ojnice. Auto se jen cuklo dopředu a ozvala se rána. Nedá se nic dělat, i tohle jsou závody a nám se zatím ještě nikdy nic podobného nestalo. Moc jsme se nesvezli, ale snad jsme tím naše fanoušky, kteří se přijeli do Pardubic podívat, nezklamali a potěšili alespoň při těch pár kolech, které jsme odjeli," dodává Josef Semerád.

Mechanici týmu teď v zázemí dílen v Žebráku připravují Mitsubishi Lancer EVO IX se kterým se Martin Semerád zúčastní již za tři týdny soutěže Mistrovství světa ve Švédsku. "Mám velkou radost, že jsme se i letos mohli přihlásit do šampionátu PWRC a dál pokračovat ve světě. Loni jsme nabírali zkušenosti a poznávali prostředí velkých rally a světové tratě. Aby člověk mohl pomýšlet na dobrý výsledek v takové konkurenci, tak je potřeba se ještě víc učit a pracovat na sobě. My teď tu možnost máme a já se už moc těším do Švédska. Zatím jsme tu nikdy nestartovali, ale byl jsem tady s tátou, který zde startoval v roce 2008, a tak mám trochu představu, co nás ve Švédsku čeká. Bude to o hodně rychlejší soutěž na sněhu než Norsko, kde jsme loni začínali naše starty ve světě. Byl bych rád, kdyby se nám podařilo ještě před startem zorganizovat nějaký test, abychom už do soutěže šli se správnými návyky na jízdu na hřebech. Podle toho, co jsem viděl v seznamu přihlášených nás tam v „enkách“ čeká velká konkurence a to je dobře. Bohužel v samotném PWRC už letos zbyla jen hrstka těch, co startovali loni a většina přezbrojila a putovala do SWRC, i přes to nebude letos lehké uspět. Alespoň uvidíme, jak na tom aktuálně jsme," těší se Martin Semerád.

Josefa Semeráda ještě v posledních dnech čekají jednání o zajištění nadcházející sezóny, ale jak sám říká, tak se chce na tratích v České republice ukázat i on sám a dělá všechno proto. Prioritu má ale samozřejmě syn Martin, který bude Czech National Team reprezentovat v soutěžích Mistrovství světa.