Konec Wartburgů v Čechách

Dnes jsem měl příležitost, popovídat si u šálku teplého čaje se Stanislavem Bláhou z Waran Rally Teamu. Povídání s ním bylo dosti zajímvé. Více už se dočtete níže.

Slávo, proč si myslíš, že by měl být konec Wartburgů v Čechách ?

Díky tomu, že mám letos v plánu dokončit stavbu rodinného domu a nebudu mít čas ani prostředky odjet celou sezonu 2010. Na závodech se objevíme pouze sporadicky a to na květnové Rallye Český Krumlov v rámci Rally Legend a možná na jednom závodu Auto Design Cupu 2010. Bohuslav Řihout (BOBART Racing Team), který jezdí rovněž s Wartburgem 353 W loni pauzíroval a letos bude mít zřejmě také pauzu. František Mráz, který zakoupil Wartburga od Václava Kopáčka jun. se letos také neobjeví, protože řeší stavbu dílny. Proto si myslím, že bude startovní pole o tyto vozy ochuzeno.

Foto: R. zajíc

Jak bys hodnotil uplynulou sezonu 2009 ?

Z deseti uplynulých sezon byla pro mě ta loňská nejlepší. Hlavně start na domácí Rallye Český Krumlov v rámci Rally Legend, vydařila se celá sezona Auto Design Cupu, kde jsme s Danem obsadili 2. místo ve třídě A1 a v TWRC také 2. místo ve třídě Wartburg. Co nás hodně potěšilo bylo pozvání Danem Krobem jako předjezdci na IC West Rally Kramolín, kterou jsme si náramně užili. Bohužel jsme ale museli odmítnout pozvání od pana Kamenieckého na Rally Příbram, která se bohužel kryla s ADC Noc + Den.

Jak se díváš na přestup Váši Kopáčka jun. do áčkové Fabie ?

Jelikož jsme s Vášou Kopáčkem jun. a jeho otcem Vaškem Kopáčkem sen. už dlouholetí přátelé, tak už jsem věděl o jejich plánu s Fabií, jen mě zarazilo, že chtějí prodat svého Wartburga. Zde na eWRC.cz jsem četl článek s Vášou Kopáčkem jun. ve kterém Wartburga pěkně znectil. Myslím si, že této značce dal hodně, vždyť každý, kdo vyslovil z úst slovo Wartburg, tak věděl, že jde o Vášu juniora a byla to pro něj dobrá škola pro jeho kariéru. Pochybuji o tom, kdyby začínal Váša jun. z jiným autem než právě s Wartburgem asi by Váša sen. zatrhl ježdění stylem Rally Kramolín 2006, kdy po oba dva dny svého Wartburga po jeho kolizích odepsal. Váša jun. má pravdu v tom, že co závod s Wartburgem to samá oprava, ale my s mým spolujezdcem Danem, se kterým naše závodní náčiní připravujeme sami, to takhle máme rádi a rádi se v něm vrtáme. Váša jun. má talent od pána boha na jízdu bokem, která je u diváků stojících u RZ tak velmi oblíbena. Přeji mu hodně úspěchů a hlavně peněz, kterých pro sport jako je rally není nikdy dost.

Co teď v současné době děláš ?

Momentálně se věnuji, jak jsem se již zmínil, dostavbě rodinného domu a stavíme nového závodního Wartburga 353 W pro novou posádku našeho týmu, která zatím nemá jasno co a kdy pojede.

Chtěl bys na konec našeho povídání něco vzkázat fanouškům ?

Za prvé bych chtěl poděkovat fanouškům za jejich podporu a vzkázat jim, že čistou stopu jezdit stále nebudeme a hlavně ať dbají na svou bezbečnost u tratí RZ. Za druhé bych chtěl poděkovat naším partnerům za jejich podporu a to jmenovitě : Fa Propom Č.B., Auto-Pneuservis Pozníček, ČK Motorsport a to p.Bláhovi a p.Machovi, Motorsport Bazar, TWRC - Radkovi Zajícovi, ADC – Evě Svobodové, JNK Studio a vám serveru eWRC.cz, ketrému přeji jen to nej do dalších let.