pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Mikko Hirvonen: Musím být odvážnější

DR5. 1. 2010

Finský jezdec slibuje do nové sezóny dvě věci: více odvahy a nelítostný přístup. Bude mu to na Ufona Loeba stačit?

Mikko Hirvonen – jednička modrého oválu a jeden ze dvou hlavních kandidátů na titul – loni prohrál královskou korunu o jediný bod. Letos hodlá jít za vítězstvím ještě tvrději a pomoci by mu mělo i více tréninků na asfaltovém povrchu.

„Na startu letošního roku cítím, že bychom mohli bojovat o titul. Nechci o něj znovu přijít. Jednoduše hodlám jít na každé soutěži po vítězství a uvidíme co z toho bude. Musím však držet vyrovnanost výkonů, loni jsme byly na jedenácti stupních vítězů z možných dvanácti a toho se potřebujeme držet. Už se nemůžu dočkat až sezóna odstartuje,“ poodkrývá svou taktiku sympatický mladík z Finska.

„Svým způsobem je dost frustrující to, že jsem neudělal žádnou chybu, Seb vyrobil tři a stále mu to na titul stačilo. Ale abych byl férový tak Seb vyhrál sedm soutěží zatímco já jenom čtyři. Proto potřebuji více vítězství.“

Mikko nyní se svým šéfem Wilsonem probírá loňskou sezónu a plán se kterým zaútočí letos na titul. Lehce si spočítali, že do boje budou muset zapojit i tolik diskutovanou taktiku.

„Loni jsem udělal několik menších chyb a i tým se dopustil malých chybiček jako špatná volba pneumatik (třeba na Kypru). Je také možno laborovat se startovní pozicí. Musíme být v těchto věcech více nemilosrdní. Nechci se k těmto věcem uchylovat, ale Citroën loni také mnohokrát taktizoval. Zkusil jsem to jedinkrát – na Sardinii – zpomalil jsem, ale dopadlo to špatně, prohospodařil jsem zbytečně 20 sekund.“

„Citroën mnohokrát taktizoval a díky tomu získal dost bodů. Ale po sezóně to nikdo neřeší, prostě jsou mistry a hotovo.“

Mikko také ví, že bude muset “předělat“ celé své myšlení, tedy pokud chce porážet velmi rychlého Loeba.

„Musím být více odvážný, když dojde na menší změny u auta. Druhá etapa v Norsku toho byla příkladem – možná jsem mohl vyhrát nebo jsem mohl být blíže k Sebastienovi, ale nechtěl jsem udělat žádnou změnu. Myslel jsem si, že pokud by to nevyšlo, tak bych ztratil daleko více času. Ale v neděli jsme nakonec změnu provedli a hned jsem byl schopen Seba dotáhnout. V malých věcech jako byla tato musím být odvážnější.“

Načítání komentářů...

Další článek

Deník č.5 Dakar 2010 Argentina – Chile
Deník č.5 Dakar 2010 Argentina – Chile
Dnešní teplotní očistec v píscích okolo města Fiambala, provincie Catamarca byl pro celé startovní pole silným oříškem.

Předchozí článek

Dakar 2010 - 4. etapa
Dakar 2010 - 4. etapa
<b>Aktualizováno 22:09</b> - Atacama volá. Dnes se startovní pole přesouvá z Argentiny do Chile. Macháček vzdal.