pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Dakar 2010 - 1. etapa

<b>Aktualizováno 00:17</b> - 32. Rally Dakar ukrojila první ostré kilometry v první etapě. Etapu poznamenala tragická nehoda.

Události první etapy zastínila tragická nehoda, při níž zemřela mladá (28) divačka. Několik dalších lidí skončilo se zraněními v nemocnici. Podle informací pořadatelů sjel automobil německo-švýcarské posádky z trati a narazil do diváků, kteří údajně stáli v neoznačených místech.

Včera byla za účasti 300 000 lidí slavnostně odstartována 32. Rally Dakar do první etapy. Ta byla pouze přejezdová a celý závodní konvoj se tak přesunul z Buenos Aires do prvního bivaku v Colonu vzdálenému 317 km. Jako první sjel ze startovní rampy Josef Macháček. Prvním odpadlíkem a největším smolařem se stal argentinský amatér Javier Pizzolito, kterému shořela motorka ještě před startem.


Foto: www.dakar.com, etapa 1 - motocykly a čtyřkolky


Foto: www.dakar.com, etapa 1 - profil - motocykly a čtyřkolky

Dnešní etapa, vedoucí z Colonu do Cordoby měla na programu 684 km pro automobily a kamiony a 652 km pro motocykly a čtyřkolky. Z této vzdálenosti bylo pro všechny kategorie shodně 433 km přejezdů. Proti původnímu záměru organizátorů se však postavila příroda a hned první etapa musela být pozměněna. Kvůli lokálním záplavám je několik brodů nedostupných. Z toho důvodu se organizátoři rozhodli posunout start na 52. kilometr původní trati. Měřený úsek se tak zkrátil na 168 km pro motocykly a čtyřkolky a 199 km pro automobily a kamiony.


Foto: www.dakar.com, etapa 1 - automobily a kamiony


Foto: www.dakar.com, etapa 1 - profil - automobily a kamiony

K rozdílným trasám speciálky bylo přistoupeno z důvodu bezpečnosti a to jenom v dnešní a zítřejší etapě. Předjíždění motocyklů a čtyřkolek kamiony a automobily by na těchto etapách mohlo být velmi nebezpečné. Dnešní etapa měla vyhovovat specialistům na smyky a expertům na WRC, protože trať vedla přes údolí Calamuchita kudy se jezdí argentinská rally. Prostě etapa pro mistry volantu.

Motocykly

Jako prvního potkaly problémy kanadského motorkáře Donalda Hattona, který se po 75 kilometrech musel otočit a vrátit se do bivaku v Colonu pro zapomenutý startovní výkaz. První skutečný problém potkal Nizozemce Frans Verhoevena, který musel zastavit na 320. kilometru a odstranit závadu.

Prvním etapovým vítězem letošního Dakaru se stal Francouz David Casteu na motocyklu Sherco, který do etapy odstartoval jako třetí. Těsně druhý skončil jeho krajan Cyril Despres na KTM. Marc Coma, který byl nejrychlejší na prvních dvou kontrolních bodech, skončil třetí. Z našich jezdců skončil nejlépe Martin Macek a v cíli etapy mu patří 25. místo. Pouhé tři vteřiny za ním dojel Slovák Ivan Jakeš.

Konečné výsledky ještě mohou doznat změny, protože nekteří jezdci si údajně nehlídali maximální povolenou rychlost a lze tak očekávat penalizace.

Motocykly po 1. etapě
1003CASTEU (FRA)SHERCO01:50:42
2002DESPRES (FRA)KTM+00:00:03
3001COMA (ESP)KTM+00:00:12
4006VILADOMS (ESP)KTM+ 00:01:45
5009LOPEZ CONTARDO (CHL)APRILIA+00:02:42
6012FRETIGNE (FRA)YAMAHA+00:02:57
25015MACEK (CZE)YAMAHA+00:11:32
26042JAKES (SVK)KTM+00:11:35
33062PABISKA (CZE)YAMAHA+00:15:13
43128SVITKO (SVK)KTM+00:18:16
55067RANDYSEK (CZE)YAMAHA+00:21:22
93157VESELY (DEU)YAMAHA+00:31:36
138118KREJCI (CZE)YAMAHA+00:58:37

Automobily

Američan Robby Gordon s Hummerem dostál své pověsti a při snaze předjet De Villierse a Peterhansela vyletěl na zhruba stém kilometru ze zatáčky rovnou do pampy. Naštěstí ztratil pouze několik vteřin a bez poškození pokračuje dále.

První etapové vítězství nepatří ani jednomu z rivalů Volkswagen a Mitsubishi (i když nyní soukromé) ale jezdec týmu BMW. Tím je bývalý tovární jezdec „tří diamantů“, Španěl Nani Roma, který do etapy odstartoval jako pátý a od začátku útočil na vítězství. Je to jeho teprve druhé etapové vítězství. Druhý, se ztrátou dvou minut dojel jeho krajan Carlos Sainz s Volkswagenem. Třetí dojel Stéphane Peterhansel s druhým BMW (taktéž ex Mitsubishi).

První etapa ukázala, kdo asi bude bojovat o vítězství a kdo dopadne jako loni. BMW s bývalými jezdci Mitsubishi budou velmi silní. Nejlepší extovární Mitsubishi skončilo až na 11. místě. Z naších podle očekávání dopadl nejlépe Miroslav Zapletal se ztrátou přes 15 minut na Romu. Vypadá to, že se bude držet vytyčené vyčkávací taktiky a počká až se špička vyřadí sama. Janeček skončil na 53. místě, Kunovský na 66. a Mikula na 108, se ztrátou téměř hodiny a půl.

Automobily po 1. etapě
1304ROMABMW02:11:15
2303SAINZVOLKSWAGEN+00:02:07
3301PETERHANSELBMW+00:02:50
4306AL-ATTIYAHVOLKSWAGEN+00:03:29
5300DE VILLERSVOLKSWAGEN+00:04:31
6302GORDONHUMMER+00:04:48
22309ZAPLETALMITSUBISHI+00:15:35
53373JANECEKTOYOTA+00:40:46
66388KUNOVSKYTOYOTA+00:44:33
108387MIKULATOYOTA+01:21:283

Čtyřkolky

Nejrychlejším čtyřkolkářem dnešní etapy byl polský jezdec Rafal Sonik na čtyřkolce zkonstruované Josefem Macháčkem. Ten skončil na třetím místě se ztrátou dvě a půl minuty. Druhý skončil argentinec Marcos Patronelli na Yamaze. Martina Plechatý skončil pátý a Oldřich Bražina devátý.

Rafal Sonik nakonec dostal penalizaci 8 minut a propadl se na osmé místo

Čtyřkolky po 1. etapě
1251PATRONELLI (ARG)YAMAHA02:10:44
2250MACHACEK (CZE)YAMAHA+00:00:39
3277PATRONELLI (ARG)YAMAHA+00:02:34
4268PLECHATY (CZE)YAMAHA+00:02:36
5270HENDERSON (URY)HONDA+00:03:19
6256GONZALEZ COROMINAS (ESP)YAMAHA+00:03:38
7255HALPERN (ARG)YAMAHA+00:04:46
8252SONIK (POL)YAMAHA+00:06:05
9254BRAZINA (CZE)POLARIS+00:07:58

Kamiony

V průběhu celé etapy byl nejrychlejší Vladimír „Car“ Chagin s Kamazem, ale v těsném závesu za ním byl stále Aleš Loprais. V cíli mu na prvního Chagina chybělo 27 vteřin. Třetí se ztrátou rovné 4 minuty skončil druhý Kamaz řízený Fidarusem Kabirovem.

Kamiony po 1. etapě
1501CHAGIN (RUS)KAMAZ02:35:47
2502LOPRAIS (CZE)TATRA+00:00:27
3500KABIROV (RUS)KAMAZ+00:04:00
4505MARDEEV (RUS)KAMAZ+00:09:50
5506MACIK (CZE)LIAZ+00:10:59
6508VAN VLIET (NLD)GINAF+00:11:25
7504DE AZEVEDO (BRA)TATRA+00:11:36
8510SPACIL (CZE)TATRA+00:14:32
1501CHAGIN (RUS)KAMAZ02:35:47
2502LOPRAIS (CZE)TATRA+00:00:27
3500KABIROV (RUS)KAMAZ+00:04:00
4505MARDEEV (RUS)KAMAZ+00:09:50
5506MACIK (CZE)LIAZ+00:10:59
6508VAN VLIET (NLD)GINAF+00:11:25
7504DE AZEVEDO (BRA)TATRA+00:11:36
8510SPACIL (CZE)TATRA+00:14:32
9545KOLOMY (CZE)TATRA+00:23:41

Článek budeme průběžně aktualizovat

Načítání komentářů...

Další článek

Deník č.2 Dakar 2010 Argentina – Chile
Deník č.2 Dakar 2010 Argentina – Chile
1.1.2010 se všichni závodníci a zástupci asistence účastnili zahajovacího briefingu, který oficiálně zahájil Dakar 2010.

Předchozí článek

Bezpečnost se na Dakaru počítá
Bezpečnost se na Dakaru počítá
Přejímky jsou úspěšně za námi, Dakar může začít!