Rally Race Shalymar – komentář
Španělský asfaltový šampionát zakončila soutěž zčásti se odehrávající na okruhu Jarama.
11. podnik španělského asfaltového mistrovství, 27. - 28. listopadu, Jarama, 11 RZ - 163 km
Španělský asfaltový šampionát zakončila soutěž zčásti se odehrávající na okruhu Jarama. Soutěžení bylo rozvrženo do dvou dnů a na start dorazila prakticky kompletní špička letošního mistrovství. Chybělo jedině Porsche Miguela Fustera, jemuž závěr sezóny krutě nevyšel a na poslední podnik tak ani nedorazil. Porsche stáje Nupel se na startu prezentovalo, tentokrát se ale jednalo o jediný exemplář, se kterým odstartoval již jistý mistr Sergio Vallejo. Xevi Pons se totiž vrátil zpět za volant svého Mitsubishi Lancer EVO X, se kterým odjezdil většinu sezóny.
Foto: www.rallyes.net
S konkurenčním produkčním vozem Subaru Impreza Sti N15 soutěžil po celou sezónu Enrique-García Ojeda a na konci jej doplnil ještě Alberto Monarri. Osamocený speciál kategorie Super 2000 na start dovezl Alberto Hevia a jednalo se pochopitelně o dobře známou Škodu Fabia. V předešlém podniku předvedl jezdec z Asturie nádherný souboj s Norem Andreasem Mikkelsenem za volantem další Fabie a jen těsně v něm prohrál.
Foto: www.rallyes.net
Tentokrát neměl na příliš rychlých tratích proti silnějším vozům nejmenší šanci a tak našel uspokojení v bavení diváků a testování pneumatik na příští rok. V cíli mu nakonec patřila až čtvrtá pozice. Vedoucí příčku na začátku soutěže obsadil Vallejo a deseti vyhranými zkouškami z jedenácti si ji zcela dominantním způsobem držel až do úplného závěru. To nejzajímavější se tak odehrálo za jeho zády, kde spolu ve velkém stylu o stříbrný post bojovali piloti produkčních aut Pons a Ojeda. Pons měl od začátku mírně navrch a ani jednou se pilotem Subaru nenechal přeskočit.
Foto: www.rallyes.net
Jejich vzájemný rozdíl se však pohyboval v rozmezí sedmi až dvanácti sekund, což nebylo nic kdovíjak velkého. V předposlední desáté zkoušce ale Ojedu přibrzdil defekt a místo drtivého finiše přišlo smíření se s bronzem. Pons kromě druhé pozice v této rally obsadil i celkovou druhou příčku v konečném hodnocení šampionátu a stáji Nupel zajistil letošní double. Za zmínku ještě stojí kategorie Clasicos, kde zvítězil bratr Carlose Sainze Tonio pilotující Porsche Carrera RS.
| Pořadí v cíli | |||
|---|---|---|---|
| 1. Sergio Vallejo/Diego Vallejo | (E) | Porsche 911 GT3 | 1:12.26,7 (1. GT) |
| 2. Xevi Pons/Alex Haro | (E) | Mitsubishi Lancer Evo X | +1.02,9 |
| 3. Enrique Garcia Ojeda/Jordi Barrabes | (E) | Subaru Impreza WRX STI N15 | +1.32,7 |
| 4. Alberto Hevia/Alberto Iglesias | (E) | Škoda Fabia S2000 | +2.14,2 |
| 5. Alberto Monarri/Alberto Chamarro | (E) | Subaru Impreza WRX STI N14 | +2.44,6 |
| 6. Jonathan Perez/Enrique Velasco | (E) | Renault Clio R3 | +6.37,8 (1. R3) |
| 7. Gorka Antxustegui/Gabriel Suarez | (E) | Suzuki Swift S1600 | +6.39,7 (1. A) |
| 8. Ruben Garcia/Diego San Juan | (E) | Mitsubishi Lancer Evo X | +6.44,1 |
| 9. Fran Cima/Alex Noriega | (E) | Renault Clio R3 | +6.54,4 (2. R3) |
| 10. Mario Ceballos/Borja Hernandez | (E) | Subaru Impreza WRX STI N14 | +7.28,3 |
Konečný stav šampionátu: 1. Vallejo 267, 2. Pons 225, 3. Ojeda 222,5, 4. Hevia 170,5, 5. Fuster 170, 6. Vinyes 147,5
Další článek
Předchozí článek
Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.