Show must go on...

Uherskobrodský junior Martin Bujáček se letos na tratích automobilových soutěží nepředstavil, což mu ale nebránilo v zajištění účasti aspoň na závěrečných exhibičních kláních. Před dvěma týdny se jako jeden z mnoha českých soutěžáků objevil na slavnostně pojatém zakončení letošního ročníku RallySlalomu, kterým byla uherskobrodská Rally Show. Čas se zde licencovaným jezdcům neměřil, šlo jen o pobavení početných zástupů přítomných diváků. Martin se na trati zjevil celkem pětkrát a ani jednoho z přihlížejících nenechal na pochybách, že Lancera deváté evoluce vodit dlouhými smyky rozhodně umí.

Dalším startem talentovaného mladíka za volantem Mitsubishi z dílen K.I.T. racing byl patnáctý ročník pražského rallysprintu. Tato show přilákala jako každý rok velké davy diváků. V Praze již většina posádek nechce bojovat o desetinky, ale pořádně pobavit množství věrných fanoušků. Martin, kterému tady četl noty Josef Král, se již před startem vyjádřil, že čas zde rozhodně nebude hrát důležitou roli, nejdůležitější je ukázat divákům řadu dlouhých smyků. Z jaké části své předsevzetí jezdec se startovním číslem 17 splnil, to už musíte posoudit sami. Aplaus nadšených diváků nejen na Strahově ovšem dává tušit, že se při Martinových průjezdech opravdu nenudili.

Posledním startem v letošní sezoně bude pro Martina nadcházející sobotu Mikuláš rally ve Slušovicích. Jedná se o poslední letošní loučení se sezonou, která určitě také nabídne skvělou podívanou. Martin se zde opět představí za volantem červeného Lanceru. Na sedadle spolujezdce se tady představí Štěpán Palivec, se kterým Martin jezdil v sezoně 2008. Cílem startu je zase pobavení diváků, kterých se v místech známých z Barum rally či sprintu Kopná sejde určitě opět velké množství.

A jak vidí exhibiční klání na konec sezony sám jezdec? „Počet diváků, který se sešel na Rally Show v Uherském Brodě překvapil snad úplně všechny. Divácká kulisa na této show byla opravdu skvělá. Žádná podobná akce doposud v Uherském Brodě nebyla. Pevně věřím, že po úspěchu prvního ročníku se nám ji podaří udržet a opakovat rok co rok.“

V Praze ses představil poprvé. S jakými cíli jsi do hlavního města jel? „Do Prahy jsem jel s cílem se bavit, užít si jízdu a hlavně pobavit diváky. Neměl jsem žádné ambice na výsledek, jelikož jsem za celý rok nenastoupil na start ani jediné soutěže. Nemělo tedy smysl se tady o něco závratného snažit a riskovat škody na voze. Nejvíc se nám asi dařilo na stadioně, kde se nám i přes rozevlátou jízdu podařilo zajet relativně slušné časy. Na okruhu kolem Strahova to pak byla velká show pro diváky, hodně smyků, hodně koleček. Moc jsme si to s Pepou Králem užili a věřím, že jsme pár diváků svou jízdou potěšili.“

Co bys nám řekl k jízdě na šotolině na dostihovém závodišti? „Závodění na šotolině je pro mě úplná novinka a hodně jsem se na tuto zkoušku těšil. Hned v prvním kole mi bylo jasné, že to pro mě nebude vůbec jednoduché, byly vyjeté koleje a hrozilo poškození vozu, tak jsem zvolil raději opatrnější styl. Byla to pro mě nová a příjemná zkušenost a vím, že na šotolině se mám ještě hodně co učit.“