Räikkönen se musí vyjezdit

Hirvonen pochybuje, že jezdec Formule 1 Kimi Räikkönen bude jezdit na špici od první soutěže ve světovém šampionátu rally 2010. Pro příští rok nemá finský pilot F1 smlouvu s žádnou stájí okruhových soutěží a jelikož se již letos představil v rally, je velmi pravděpodobné, že příští rok se bude ubírat tímto směrem. Letos se Räikkönen představil na MS ve Finsku s Fiatem Punto S2000 a jel velice svižně, dokud nepřišla havárie.

Zkušený jezdec rally Mikko Hirvonen si myslí, že Räikkönen bude v nevýhodě, protože nemá dostatek zkušeností s psaním rozpisu a precizní jízdou podle dobře napsaných „not“. "Kimi je hodně rychlý a při řízení nemá problémy," řekl Hirvonen pro finské internetové stránky Sportti.com. "Ale musí se naučit jezdit podle rozpisu, to bude pro něj nejobtížnější. My, co jezdíme v mistrovství světa už pár let, máme mnohem více zkušeností a téměř většinu tratí všech soutěží oproti Kimimu známe z minulosti. Dost dobře si nedovedu představit, že Kimi by mohl uspět hned ve své první sezóně."

"Kimi je opravdu talentovaný jezdec. Žádný jiný pilot Formule 1 doposud nejezdil v rally takto dobře," řekl Timo Jouhki, Hirvonenův manažer. "V rally je ale potřeba mnoho zkušeností, já si myslím, že právě kvůli tomu Kimi nebude mít v první sezoně v rally příliš šancí na úspěch. Rally je velmi obtížným sportem a praxe je zde nutností."

Přestože si Hirvonen myslí, že případné Räikkönenovy začátky v rally nebudou procházkou růžovým sadem, očekává, že se finský jezdec F1 během příštího roku vypracuje a vytvoří si tím velké šance na úspěch. "Tenhle chlap mě naprosto ničím nepřekvapí," řekl Hirvonen. "Nepřekvapilo by mě, kdyby si dal Kimi rok pauzu, a startoval třeba jen v pěti soutěžích Mistrovství světa v rally, nebo by překvapil a rozhodl se odjet celou sezónu."

Opačný přestup (Hirvonen na okruhy) není v plánu, Mikka tohle totiž vůbec neláká, oproti jeho rallyovému soupeři Sebastienu Loebovi, který se již představil ve Formuli 1 či 24 hodin Le Mans. "Okruhové závody mě nebaví," řekl Hirvonen. "Raději bych jezdil rally s "historiky" nebo by mě lákaly dlouhé soutěže, jako třeba Londýn-Mexiko, případně bych se v budoucnu přesunul radši k rallycrossu. Ale okruhy, jako třeba DTM či WTCC mě skutečně nic neříkají."