pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Brynda si odbyl premiéru na sněhu

Marek Felt14. 3. 2005

Posádka Jiří Brynda a Pavel Pašek s vozem Škoda Felicia Kit Car 1600 startovala o uplynulém víkendu na Rally Vysočina.

Posádka Jiří Brynda a Pavel Pašek s vozem Škoda Felicia Kit Car 1600, připravovaným v hlubošském týmu Montcar Autosport startovala o uplynulém víkendu na Rally Vysočina. Tým se poučil ze Šumavy a pořídil více pneumatik s hroty. Přesto jich nebylo mnoho. Jiří Brynda za svoji kariéru ještě nestartoval za takovýchto podmínek, které panovaly v okolí Třebíče a Okříšek, a tak chtěl především nerozbít vůz a dojet do cíle. Od první rychlostní zkoušky se příbramsko-plzeňská posádka pohybovala kolem čtvrtého místa. Na druhé RZ chyboval Tlusťák s vozem Citroën Saxo Kit Car a Brynda vycítil šanci. Na dalších dvou vložkách Tlusťáka porazil a přiblížil se mu na rozdíl šestnácti vteřin. Na páté RZ však i Brynda chyboval a ztráta narostla skoro na půl minuty. Na zbývajících čtyřech RZ porazil Tlusťáka třikrát, přesto v cíli ztrácel jedenáct vteřin. V posledním testu Brynda dokonce vyhrál jak ve třídě, tak ve skupině A. V absolutní klasifikaci zajel třinácté místo. Jiří Brynda tak při letošním prvním startu obsadil čtvrté místo ve třídě A6 a sedmé ve skupině A.

Dalším závodem této posádky bude Rally Pelhřimov (15. - 16. 4.)


Foto: Marek FELT eWRC.CZ

Jak bys zhodnotil svůj premiérový start na tratích pokrytých sněhem?
„Celou soutěž jsme se snažili jet hodně opatrně, především neublížit autu a dojet do cíle. Na úzkých pneumatikách s hroty jsem se svezl až při samotné soutěži. Celou první polovinu jsme jeli hodně opatrně. Po chybě Tlusťáka se nám otevřela cesta k boji o třetí místo ve třídě, bohužel jsem také chyboval v jednom z retardérů a ztratil přes dvacet vteřin. V závěru jsme si alespoň dokázali, že můžeme jet vyrovnaně i s Pepou Petákem, když se nám podařilo vyhrát závěrečnou RZ. S výkonem a s výsledkem však příliš spokojen nejsem.“

Jak se Ti vůbec líbila jízda na sněhu?
„Na sněhu jezdím velice rád. Ovšem při soutěži jsem jel za těchto podmínek poprvé a tak to bylo příliš opatrné. Zajímavá pro nás byla rovněž jízda mezi sněhovými mantinely. Chvíli to trvalo, než jsem si zvykl a začal se mezi bariérami orientovat. Přesto to bylo svezení pěkné.“

Jinak, jak fungovalo auto. Vlastně jsi startoval poprvé s dováženým vozem?
„Auto fungovalo bez problémů. Tímto bych chtěl poděkovat za skvěle odvedenou práci mechaniků, kteří museli stíhat přípravu dalších dvou vozů Tondy Matyse a Marka Kuldy. Jinak na zasněžených tratích se příliš nedá poznat, o kolik jinak se vůz po dovážení chová.“

Jaké máš v plánu starty v letošní sezóně?
„Nejbližším závodem bude Rally Pelhřimov. Dále bychom rádi startovali na všech ostatních rallysprintech, kromě Kopné.“

Načítání komentářů...

Další článek

Václav Pech jun. kraloval na Vysočině i v Plzni
Václav Pech jun. kraloval na Vysočině i v Plzni
Vítězem Rally Vysočina se stal Václav Pech jun., který tak rázně vykročil k obhajobě loňského titulu.

Předchozí článek

Gardemeister rozšířil rekordní bilanci Fordu
Gardemeister rozšířil rekordní bilanci Fordu
Na šestém místě dokončila Mexickou rally posádka Toni Gardemeister a Jakke Honkanen. Svým umístěním na bodované pozici rozšířili rekordní počet 47 soutěží v řadě, na kterých tým Ford bodoval.