Mexická rally - průběh 3.etapy

RZ13 Comanjilla - Chichimequillas - 18.26 km

Třináctou rychlostní zkouškou vstoupila Mexická rallye do poslední fáze. Na programu závěrečné etapy jsou netradičně pouze dvě rychlostní zkoušky (RZ13 a RZ14). Soutěž uzavře rychlostní zkouška čtrnáct s extrémní délkou přes 44 kilometrů.

Karty byly pro závěrečnou etapu rozdány. Solberg měl půlminutový náskok před Grönholmem, který je poprvé spokojen s druhým místem a nepokouší se výrazněji o útok. Pravděpodobně mu bylo po předchozích startech v týmu vytýkáno nedostatečné taktické myšlení. Pro vývoj světového šampionátu není zásadní rozdíl mezi bodovým ohodnocením prvního a druhého místa.

Třetí místo v klidu kontroluje Markko Märtin. Markko stejně jako Toni Gardemeister nezáří neuvěřitelnými časy na jednotlivých erzetách, ale ve všech třech letošních soutěžích jedou stabilním tempem, které přináší bodový zisk. Proto Markko a Toni budou i po třech soutěžích v průběžném hodnocení MS hodně vysoko.

O čtvrté místo se strhne ještě skvělý souboj mezi Gardemeisterem, Rovanperou (ztrácí před startem třinácté RZ 1.4 vteřiny) a Loebem (ztrácí před startem třinácté RZ 37.4 vteřiny na Toniho).

V klidu může pokračovat Armin Schwarz, který je devátý, ale v hodnocení značek mu patří osmá pozice zaručující jeden bod. Devět minut za Arminem jede Wilks se S1600. Před Arminem je naopak minutová mezera na Panizziho a Armin se tedy v této situaci rychlou jízdou nemůže posunout vpřed. Proto nebude rozhodně nikam spěchat. Otázkou zůstává, jestli v současné konstelaci je vůbec schopen někoho z továrních jezdců porazit. Jani Paasonen se bude snažit přesvědčit o kvalitách svých i Fabie WRC05, ale veškeré šance na větší úspěch zmařil rychlejší nájezd do pravotočivé zatáčky ve druhé rychlostní zkoušce.

Skvěle se opět jeví technický vzestup vozu Mitsubishi Lancer WRC05. Tentokrát může být tým spokojen i s výkonem Harriho Rovanpery, který bojuje o čtvrté místo a na vedoucího Solberga ztrácí přes 4 minuty. Jeho výkon je skvělý, vždyť v úvodu sobotní etapy byl penalizován 90 vteřinami, protože přijel do časové kontroly o 9 minut později po nucené výměně elektroniky, jelikož motor jeho Lanceru neběžel na čtyři válce.

Rychlostní zkoušku vyhrál Loeb před Rovanperou! o 9.9 s a druhému jezdci v cíli tak nadělil více než 0.5 s na kilometr erzety. Třetí skončil Solberg a čtvrtý Gardemeister. Ten paradoxně dosáhl pěkného času a přesto ztratil čtvrtou příčku a ještě se mu na necelých 25 vteřin přiblížil fantastický Loeb! Loeb je 26.1 vteřiny od čtvrtého místa a rozhodně je v jeho silách tento rozdíl na Rovanperu smazat.

Jani Paasonen startoval do rychlostní zkoušky jako první a podle času Atkinsona a Duvala to vypadalo chvíli na pěkný čas. Bohužel všichni ostatní jezdci byli rychlejší a tak se Paasonen (+22.4 s) se Schwarzem (+36.3 s) opět seřadili na chvostu továrních jezdců před privátními Peugeoty 206 WRC.

Pavel Valoušek zajel třetí čas a patří mu průběžná čtrtá příčka v JWRC.

Pořadí po 13.RZ:

1.Solberg, 2.Grönholm +34.0, 3.Märtin +1:30.9, 4.Rovanperä +4:11.3, 5.Gardemeister +4:12.8, 6.Loeb +4:37.4, 7.Warmbold +5:30.0, 8.Panizzi 5:53.8, 9.Schwarz +7:09.3, 16.Paasonen +28:11.9

RZ14 Alfaro - El Establo - 44.39 km

V závěrečné erzetě neuvěřitelným způsobem "zatáhl" Loeb a poskočil ze šestého na čtvrté místo. Měl ideální podmínky pro útok, protože závěrečná rychlostní zkouška měřila téměř 45 kilometrů a fyzická kondice Sébastiena je pověstná. Ani Harri Rovanperä nejel pomalu - právě naopak! Byl si vědom útoku Loeba a dalo se předpokládat, že v cíli erzety budou rozhodovat vteřiny. Nakonec v cíli Harrimu chybělo 7 vteřin přesto, že v poslední erzetě dosáhl druhého času (+33.1 s). Třetí byl Gardemeister (+39.1 s), který byl také aktérem souboje o čtvrté až šesté místo. Nejlépe o výkonu Loeba vypovídá skutečnost, že druhý Rovanperä ztratil 0.75 s na kilometr erzety! Připomeňme si, že po třetí erzetě byl Loeb na 18.místě se ztrátou 3 minuty a 53 sekund na Solberga.

Trojice Solberg (+46.3 s), Grönholm (+46.8 s) a Märtin (+53.7 s) v klidu dokončila soutěž a připsala si body za umístění na stupních vítězů.

Skvělou soutěž absolvoval Antony Warmbold s Fordem a jeho sedmé místo je určitě pozitivním překvapením. Během celé soutěže dosahoval konkurenceschopných časů a mohl se měřit i se všemi týmovými kolegy.

Za cílem rychlostní zkoušky odstoupil Duval s Citroënem, pravděpodobně proto, aby pošetřil motor pro soutěž na Novém Zélandu.

Jani Paasonen (+1:39.2) vyrazil na trať jako první a to rozhodně nebyla výhoda. Do cíle přijel v pomalém tempu, protože v polovině erzety trefil na trati krávu! Přesto jeho týmový kolega Schwarz (1:42.3) nedokázal zajet rychlejší čas a opět uzavřel pořadí týmových jezdců. V celkovém hodnocení značek ovšem na něho "zůstal" jeden bod pro tým Škoda Motorsport.

Pavel Valoušek dokončil Mexickou rally na čtvrtém místě v hodnocení JWRC.

Pořadí v cíli Mexické rally:

1.Solberg, 2.Grönholm +34.5, 3.Märtin +1:38.3, 4.Loeb +3:51.1, 5.Rovanperä +3:58.1, 6.Gardemeister +4:05.6, 7.Warmbold +6:01.0, 8.Panizzi 6:01.7, 9.Schwarz +8:05.3, 13.Paasonen +29:04.8

Mexická rally - průběh 1.etapy

http://www.ewrc.cz/2004/show.asp?clanek=1265

Mexická rally - průběh 2.etapy

http://www.ewrc.cz/2004/show.asp?clanek=1268

DĚKUJEME ZA SLEDOVÁNÍ MEXICKÉ RALLY NA STRÁNKÁCH www.eWRC.CZ, tým eWRC.CZ

Výsledky LIVE, statistiky, info o průběhu RZ:

http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/