Průvodce Setkáním mistrů+Soutěž o VIP vstupenky+Rozhovor

Já starý grafoman se chápu příležitosti připravit materiál pro Setkání mistrů s nadšením. To mě vždycky přejde po dvou hodinách přepisování rozhovoru z diktafonu, ale co. Otázkou je, co vlastně psát o tak profláknuté akci, kterou je Setkání mistrů v Sosnové. Jenže letos je to jasné. Na sosnovském okruhu už byla k vidění všelijaká esa se zkušenostmi z MS. Připomeňme si: Gardemaister, Tuohino, Paasonen, Bengue, Kresta, Kopecký, H.Solberg, Triner, Prokop, Valoušek. Trumf, který bude vytažen z rukávu letos, je však přebije všechny.

Šestinásobný mistr světa Sebastian Loeb s ostrou C4 a tréninkáčem DS3. To je sestava hodná mexické vlny. Takže pojďme k věci, ať víte, do čeho jdete.

Foto: Petr Eliáš

V pátek 6. listopadu a v sobotu 7.listopadu se sejdou piloti rallye, rallycrossu a autokrosu v Sosnové. Pátek je určen především pro členy závodních týmů, týmové partnery, sponzory a výherce svezení s mladým Semišem, což doufám budu já. Sobota je o závodění. Letos opět i s vozy kategorie WRC. Již několikrát jsme uvedli základní pravidla pro přežití na autodromu v Sosnové (jídlo, pití, cigára). V tom ale pořadateli není co vytknout, protože se stále zlepšuje, takže zůstává jediné, co na autodromu zařídit nezvládají: počasí. Na počasí motoristický fanoušek reaguje zkušeně: čím horší počasí, tím lepší oblečení. Takže: velmi teplé oblečení, něco pod zadek, deštník či pláštěnku, krytinu na hlavu a teplé boty. V Sosnové fouká a sluníčko už ani nevím, jak vypadá.

Cena vstupenek na sobotu:

stání: 100 Kč

nekrytá tribuna: 250 Kč

krytá tribuna: 400 Kč

Cena vstupenky na pátek: 250 Kč

Parkovné: 50 Kč.

Vstupenky lze zakoupit v předprodeji, lístky na krytou tribunu lze zakoupit na autodromu.

Parkování bude zajištěno na louce u autodromu. Ti, kteří přijedou dřív, se mohou upíchnout zdarma přímo v Sosnové, pozor však na stání na místech, kde není povoleno, aktivita příslušníků se při těchto akcích zvyšuje a bylo by nepříjemné si vše zbytečně prodražit. Rozhodně neparkujte na chodnících, po tom se jde nejvíc. A navíc: ze Sosnové nelze projít podchodem na autodrom, podchod je zcela uzavřen z důvodu výstavby přeložky silnice I/9 a jediný způsob, jak se ze Sosnové na autodrom dostat, je obejít celý autodrom. Nebo nasadit život a přelézt železnici, hlavní silnici a přebrodit sto metrů bahna.

Tankování: nejbližší a nejlevnější tankování je u pumpy PAPOIL na hlavní silnici nedaleko autodromu, mají i 98 oktanový benzín.

Ubytování: chcete-li v České Lípě přespat, můžete najít informace o ubytování na adrese: http://turistika.mucl.cz/ubytovani

Startovní listina a harmonogram: informace najdete na adrese: www.autodrom.cz a www.rallycross-sosnova.cz

Kde je nejlepší místo na koukání: mimo autodrom v podstatě nikde, už je dobře uzavřen. A na autodromu je to při této akci dost specifické. Zatímco při rallyecrossech bývá nejčastějším dějištěm soubojů první vingl po startu, při letošním Setkání mistrů bude trať postavena stejně jako při Rallye Bohemia. Z tribun je lepší rozhled po areálu a dobrý výhled do obou prvních zatáček - ta vnitřní je zralá na ruční brzdu, zatímco jezdec ve vnější dráze může neohroženě driftovat.

Požádal jsem o rozhovor ředitele Setkání mistrů Jana Mochana. Protože řada věcí je dosud v jednání a přípravy v plném proudu, zůstaly některé otázky otevřeny a novinky můžete sledovat na stránkách eWRC a autodromu.

Souhrn rozhovoru je zde:

Bude se něčím letošní setkání výrazně lišit od předchozích ročníků?

Tak především tím, že tu máme šestinásobného a čerstvého mistra světa Sebastiana Loeba, který bude jezdit v rámci kategorie WRC i jeho spolujezdce Daniela Elenu. V kategorii WRC také pojede Václav Pech se Škodou Fábia WRC. O dalších účastnících ještě jednáme, závisí to na tom, která wrc budou k dispozici. Uvažuje o tom Valoušek, uvidíme zítra. Další změnou je změna trati, která bude totožná se speciálkou z Rallye Bohemia.

Chystá se televizní přenos?

Česká televize tu bude mít techniku, ale nebude live, připraví ze Setkání záznam.

Co svezení pro vylosované diváky? A co svezení se Sebastianem Loebem?

Vše je dosud v jednání, je to však časově velmi náročné, takže uvidíme. Loeb musí odjet v sobotu ve 12.30, seznam jezdců uzavíráme v pátek, o víkendu se připraví rozpis. Bude autogramiáda s Loebem, představí sériový Citroen DS3, předjednáno je, ale není moc šance, jak to udělat. A svezení s ostatními je na tom obdobně, musíme dozávodit a vyhlásit vítěze za světla a včera byla v 17.00 hodin tma jako v pytli.

Jaké třídy budou letos vypsány? A jací další zahraniční jezdci?

Rallye - WRC, N4, A6, rallyecross D1, D1a, D2, třídy z autokrosu, dosud jednáme o historicích. Z cizích jezdců to bude například Munich (D1, Škoda Fabia) nebo Szabo (junior buggy).

Kolik bude jezdců?

Kolem třiceti.

Je někdo, koho byste rádi přivítali na Setkání mistrů a přitom by účast odmítl?

(Úsměv). Chtěli bychom celou špičku, ale ne všichni mohou. Někde jedou oni, jejich auta, něco mají. Určitě bychom rádi, aby tu byli všichni, kteří si to podle pořadí zaslouží.

Kolik lidí se podílí na přípravě Setkání mistrů?

Ve štábu máme 10-12 lidí, kteří mají rozdělené úkoly, přímo na akci je zhruba 100 pořadatelů.

Doprovodný program?

Letos žádný, chceme využít Loeba, autogramiádu, na další program nezbyde čas.

Autogramiáda bude pro všechny jezdce?

Nejdříve bude Loebova, u ostatních to budeme řešit dle času. Ale možná i jinak.

Co souboj mezi třídami: buggy versus WRC?

Rádi bychom, kdyby bylo vidět, že zbývá čas, tak se o to určitě pokusíme.

Kolik očekáváte diváků a jak je zajištěno parkování?

Netroufám si odhadnout. Ale řekl bych, že to bude test českého motoristického diváka. Když se nepřijde podívat na šestinásobného mistra světa, tak víc už toho nabídnout neumíme. Možná přijde 10 až 15 tisíc a přál bych si, aby atmosféra byla pěkná a aby Loeb závodil před plnými tribunami.

Parkovat se bude na přilehlých plochách, pro tuto akci je zajištěno parkoviště jako v minulých letech.

A ještě mám pár otázek k Bohemce. Jaký termín se předpokládá pro příští rok?

První víkend v červenci.

A jaká největší úskalí vás potkávají při přípravě závodu?

Příprava tratí. Zejména je to stav komunikací nižších tříd, když do vesnice vede trojka, která je na okraji zájmu příslušných správců, tak se vesnice zdráhají pustit tam soutěžní auta. Bohužel nejsme schopni poopravovat silnice před i po závodech. Jiné problémy zásadní nejsou.

Jaké bylo rozhodování při letošní Bohemce - zrušit nebo zrušit část?

Řešili jsme to celou středu a čtvrtek, během seznamovacích jízd, když padaly stromy. Ve čtvrtek jsme byli pozváni na krizový výbor do Jablonce, kde byla policie, správa silnic, všechny pověřené obce. A z diskuse vyplynulo, že se v těch prostorách nedá závodit, protože policie a ostatní složky budou řešit životy a ne závody. Trať je nebezpečná pro těžký sníh a padající stromy. Ale v mé hlavě nepadlo ani jednou, že by se nejelo, hledali jsme pořád řešení, pozvali jsme zástupce asociace jezdců, kteří se k tomu vyjádřili. Já osobně jsem neuvažoval ani chvilku o zrušení celé rallye.

Všichni byli asi rádi, že se odjelo alespoň to, co se odjelo?

Já jsem měl radost, že se to takhle podařilo. Samozřejmě 3x Vinec, z toho byly obavy. Ale žádný průjezd se nemusel rušit, žádná sanita nevyjížděla, i když závodníci jeli "na krev". Jinak samozřejmě je to velký rozdíl, když je závod takhle zkrácen. Je ale dobře, že se to dojelo alespoň takto a děkujeme i divákům za pochopení. Od nikoho jsem já osobně žádnou negativní reakci nedostal. Z pohledu organizátorů jsme nemohli udělat nic, byla to souhra náhod a smůla na počasí, být to o týden dříve či později. A nakonec to mělo i dramatický náboj díky Krestově havárii.

Vykonáváte činnost ředitele řady závodů včetně Rally Bohemia, bezpečnostního činovníka a působíte jako předseda bezpečnostní komise při FAS. Jak vidíte současnou bezpečnostní situaci na rallye (HANS, přístup diváků, pořadatelů, součinnost asociace jezdců)?

Určitě se projevila zvýšená aktivita. Co se týče HANS, ten my jako bezpečnostní komise neovlivňujeme, vzhledem k tomu, že ze 7 podniků MMČR jsou 4 zařazeny do různých evropských šampionátů, jsou pravidla co se týče HANS stejná pro všechny podniky.

Asociace jezdců je pozitivní věc, hlavně v tom, že došlo ke komunikaci a také vzájemnému pochopení. Asociace přijde za pořadatelem před i v průběhu závodu, jezdci již chápou, že pořadatel nemůže dát tratě kam chce, že to závisí na zastupitelstvu dané obce. A je to také naopak, pořadatel se dozví včas, proč jezdci nechtějí to a to, a ne až v průběhu závodu, kdy jezdec hlasitě mluví na vedoucího závodu, že se mělo jet jinde. Ke zlepšení komunikace došlo.

Kampaň Mediasportu o bezpečnosti, školení pořadatelů a důraz na bezpečnost při rallye se snad také projevuje. Medializace některých případů donutila lidi se nad tím zamyslet. I průlomové rozhodnutí, kdy policie konstatovala, že za smrt může otec, který tam děti přivedl a že to není vždy jen vina pořadatelů, je důležité. Určitě se nějaký kus práce udělal, ale těžko se to měří. Je to hodně o štěstí a v této oblasti práce nikdy nekončí. Neukázněný divák se vždycky najde, i přes důsledné značení. Vždycky může dojít k chybě jezdce, selhání techniky.

Školení, tiskové materiály, označení trati - prostě udělat vše, co jde a pak už zbývá jen to štěstí. Bohužel, jak to vloni skončilo, tak to letos začalo, ale doufám, že i diváci si uvědomili, že fyzikální zákony platí a nic s tím nikdo neudělá, a nepostaví se tam, kam by se na normální silnici nikdy nepostavili.

Váš oblíbený způsob relaxace?

Hmmm, už 3 měsíce nerelaxuju (pozn. redakce: ME rallycross, MČR rallycross, Rally Bohemia, Setkání mistrů apod.) a jsem po operaci páteře. Takže především procházky.

Co vás dokáže rozlobit?

Když lidé nepřemýšlejí nad tím, co dělají. Což platí jak na silnici, tak v životě.

A závěr pro čtenáře eWRC?

Chci všechny pozvat na sobotní Setkání mistrů, je to jedinečná příležitost vidět v akci mistra světa. Doufáme, že vše dobře dopadne a bude nám přát počasí.

Děkuji za rozhovor.

A přidávám:. Uspějeme v testu českého motoristického fanouška? Ještě nikdy jsem neviděl v Sosnové mexickou vlnu. Šlo by to?

SOUTĚŽ O 4 VIP VSTUPENKY

Stejně jako v minulých letech pro vás připravila Global Assistance Racing Aréna Česká Lípa ve spolupráci s redakcí eWRC soutěž o VIP vstupenky na Setkání mistrů. Tentokrát však mohou vyhrát výherci dva - každý z výherců obdrží dvě VIP vstupenky. Do slosování budou zařazeni všichni, kteří správně odpovědí na níže uvedené otázky. Odpovědi na otázky naleznou čtenáři na internetových stránkách www.autodrom.cz, na www.ewrc.cz, a nebo i jinde na internetu. Odpovědi posílejte e-mailem na: petr.elias@ewrc.cz, do předmětu zprávy napište "VIP" a nezapomeňte uvést jméno, adresu a telefonický kontakt. Uzávěrka soutěže je ve čtvrtek 5.11.2009 v 16:00 hod. Výherce bude zveřejněn na stránkách eWRC a budeme jej kontaktovat.

1. Kdo vyhrál letošní závod ME v rallyecrosu v Sosnové v nejsilnější divizi?

2. Kdo vyhrál kategorii rallye při Setkání mistrů v roce 2008?

3. Ve kterém roce se Setkání mistrů zúčastnili Gardemeister, Tuohino, Paasonen a Bengue?

4. Pořádají se na autodromu v Sosnové kurzy bezpečné jízdy?

5. Kolik stojí standardní kurz bezpečné jízdy (ne odpočet bodů) pro jednotlivce zařazeného do vypsaného termínu (uveďte cenu bez DPH) pořádaný na autodromu Sosnová?

Ahoj na rallye

Kilometr