pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Rallye Sierra Morena – komentář

Sdílet

Španělský asfaltový šampionát se hekticky blíží do svého konce, stále není ale jasné, kdo se stane letošním mistrem.

9. podnik španělského asfaltového mistrovství, 17. října, Córdoba, 8 RZ - 186 km


Španělský asfaltový šampionát se hekticky blíží do svého konce, přičemž stále není vůbec jasné, kdo se stane letošním mistrem. Reálnou šanci si stále udržuje celá čtveřice nejsilnějších aspirantů, z nichž dva usedají do Porsche 911 GT3. K Miguelu Fusterovi a Sergiu Vallejovi nyní přibyl za volantem speciálu německé značky ještě Xevi Pons. Ten do teď startoval s produkčním Mitsubishi Lancer EVO X, ale speciály kategorie GT se zdají být přeci jen rychlejší.


Foto: www.rallyes.net

Pons tedy před koncem roku tímto krokem zcela určitě posílil své šance na zisk titulu, zatímco jeho kolega z produkčního vozu Enrique García-Ojeda u své techniky zůstává. Na tratích Rallye Sierra Morena ovšem jeho Subaru Impreza Sti N15 k vidění nebylo. Podobně jako Alberto Hevia, který normálně startuje se Škodou Fabia Super 2000, totiž tento podnik vynechal. Soutěž se tak odehrála ve stylu trojboje speciálů Porsche.


Foto: www.rallyes.net

Nejlepší úvod zaznamenal Fuster, ovšem již na druhé zkoušce jej o 1,9 sekundy předstihnul Vallejo. Na tomto testu ale oba porazil nováček za volantem Porsche Pons setrvávající na třetí pozici s odstupem 8,5 vteřiny. Po servisní přestávce zahájil útok na ztracenou vedoucí příčku Fuster a hned ve třetím testu byl úspěšný. A když zajel rychleji než Vallejo i na čtyřce, vzrostl jeho náskok na rovné tři sekundy. Pons ale této dvojici nedal spát a stále na ně tlačil z bronzového postu, jeho aktuální odstup činil 7,8 sekundy.


Foto: www.rallyes.net

Vedoucí pilot se nakonec z vydobyté příčky dlouho neradoval, neboť již na RZ 5 zachyboval a vylétl se svým autem mimo trať. To vedlo k tomu, že se na prvních dvou příčkách objevila obě Porsche stáje Nupel. Pons už na svého stájového kolegu více neútočil a spokojil se s body za stříbrný post. Fusterovo odstoupení nakonec nic nezměnilo na tom, že pozice na pódiu obsadily výhradně posádky speciálů Porsche. Bronzový post pro sebe totiž ukořistil Manuel Aviňo s další 911. Za ním se do cíle dostal nejlepší z jezdců skupiny N Alberto Monarri za volantem Subaru Impreza Sti N15.

Pořadí v cíli
1. Sergio Vallejo/Diego Vallejo (E) Porsche 911 GT3 1:51.51,7
2. Xevi Pons/Alex Haro (E) Porsche 911 GT3 +58,5
3. Manuel Avino/Nacho Avino (E) Porsche 911 GT3 +2.25,9
4. Alberto Monarri/Alberto Chamorro (E) Subaru Impreza WRX STI N15 +3.18,8 (1. N)
5. Joan Vinyes/Jordi Mercader (E) Renault Clio R3 +6.01,1 (1. R3)
6. David Perez/Ignacio Ramirez (E) Peugeot 206 S1600 +7.07,5 (1. S1)
7. Miguel Arias/Roberto Arias (E) Renault Clio R3 +7.57,5 (2. R3)
8. Cesar Palacio/Pablo Alvarez (E) Renault Clio R3 +10.10,5 (3. R3)
9. Fran Cima/Alex Noriega (E) Renault Clio R3 +10.46,1 (4. R3)
10. Jonathan Perez/Enrique Velasco (E) Renault Clio R3 +11.27,0 (5. R3)

Stav šampionátu bez škrtání: 1. Pons 250, 2. Ojeda 220,5, 3. Vallejo 205, 4. Fuster 170, 5. Perez 144, 6. Vinyes 126,5

Načítání komentářů...

Další článek

Vyhodnocení 14. kola Pospa čtenářské fotosoutěže
Vyhodnocení 14. kola Pospa čtenářské fotosoutěže
Vyhodnocení nejlepších tří snímků z Rally Bohemia

Předchozí článek

Bohemka uzavřela letošní Pohár Pirelli
Bohemka uzavřela letošní Pohár Pirelli
Na severu Čech se od pátku uskutečnil závěrečný podnik MMČR v rally a zároveň poslední započítávaný závod Poháru Pirelli.