Walles Rally GB i po druhé etapě vévodí Loeb

Náročné povětrnostní podmínky dnes způsobily, že nejeden jezdec měl velké problémy, tu hodiny, tu zhasnutý motor, někdy i výlet do přírody v okolí tratě.

Hned na začátek čekala posádky nejdelší rychlostní zkouška 35,72 km dlouhý test Rhondda. Zde zvítězil Hirvonen o 2,4 s před Loebem, díky třetímu času v RZ se Sordo vyhoupl na průběžně třetí příčku před Pettera Solberga. Jelikož dost hodně pršelo, tak stěrače nepobíraly ty kvanta vody, v některých případech se mlžila čelní skla. Na tyto problémy asi nejvíc doplatil Petter Solberg, který zde ztratil téměř 25 vteřin. Mezi PWRC nedošlo na první RZtě k žádným rapidním změnám, ale střelec Nikkara bojující pouze v rámci N4 vystřelil a přestřelil, jel na maximum a v jedné křižovatce vyletěl ven a musel pro dnešní den skončit.

Na osmém a devátém testu jasně dominoval Loeb, vytvořil si tím na Hirvonena náskok 25 vteřin. Pettera Solberga stále zlobily stěrače a výhled z auta, pořadí na prvních deseti příčkách se neměnilo. Všichni se snažili překonat trable a dostat se v celku do servisu. Nešťasně probíhala devátá rychlostka pro Patrika Sandella, kterého už od zkoušky zlobil nefunkční posilovač řízení. Tento technický problém způsobil, že na osudné deváté zkoušce trefil kámen a sklouzl do příkopu. Následovalo šestnáctiminutové vyprošťování za pomoci přihlížejících diváků. Sandell měl štěstí, že následně dojel do cíle a do servisu, kde se mechanikům povedlo problémy odstranit.

Desátou zkoušku, první po servisu v Cardiffu, opět vyhrál Hirvonen, následován Loebem a Latvalou. Poslední dvě zkoušky dne vyhrál pro změnu Loeb, který zvýšil svůj náskok na Hirvonena na celkových 30,2 vteřiny. Sandell se vrátil po servisu v plné síle a poslední tři zkoušky dne mezi PWRC vyhrál, pomohlo mu to k posunu na nebodovanou devátou příčku, což pro něj znamená konec šancí v boji o titul vícemistra světa mezi PWRC. Brynildsen jasně vévodí průběžnému pořadí PWRC, druhý Martin Prokop jede udržovací jízdou do cíle, na průběžně třetího Toshi Araie má dostatečný náskok, aby nemusel jet pod tlakem.

Armindo Araujo s Mitsubishi Lancer Evo X, podobně jako Nikkara nebodující do PWRC, se během dne vyšplhal na druhou pozici v N4kách. Problémem Arminda ale v cíli RZ 12 byl přehřívající se motor. Martin Semerád se díky chybě Sandella vyhoupl na překrásné čtvrté místo. Odpadlíků během dne se nashromáždilo požehnaně, celých sedmnáct kousků.

Zítra posádky čekají poslední čtyři rychlostní testy. Průběžné online výsledky sledujte s námi na serveru eWRC-results.com.