Semerádové jedou na šotolinu

Sherlog Racing Team Josefa Semeráda má v tomto roce zastoupení jak v České republice, tak v mezinárodních soutěžích. Po soutěžích Mistrovství světa ve Švédsku a na Kypru, kterých se zúčastnila posádka Martin Semerád – Bohuslav Ceplecha, se Sherlog Racing Team představí opět v zahraničí, tentokrát premiérově v sestavě dvou Mitsubishi Lancer EVO IX. Do okolí německého městečka Boxberg totiž vyráží jak mladý závodník Martin Semerád navigovaný Bohuslavem Ceplechou, který má letos na kontě již sedm soutěží Mistrovství světa, tak i jeho otec Josef Semerád po boku Romana Niemetze, který tento rok závodil v seriálu Mistrovství České republiky ve Sprintrally.

Pro Martina Semeráda a Bohouše Ceplechu je německá Lausitz Rally návratem na šotolinu, což je povrch, kde v sezóně 2009 strávili nejvíce času a kde odjeli nejvíce kilometrů. „Mezi osmi soutěžemi v Mistrovství světa, které letos absolvujeme, je jen jedna asfaltová rally a tou byla španělská Catalunya, kde se nám moc nedařilo. Mě osobně se daleko víc líbí závodění na šotolině a Lausitz Rally byla loni mojí vůbec první soutěží na šotolině. Kvůli poruše motoru po poškození chladiče oleje jsme tady najeli sice jen pár kilometrů, ale i to stačilo k tomu, abych si tenhle povrch doslova zamiloval. Líbí se mi, když auto jede ve smyku a toho si na šotolině užijeme opravdu hodně. Jsem také zvědavý na to, kam jsme se za ten rok posunuli, a jak nám to v naší devítce na tomto povrchu půjde. Předpověď počasí zatím nevypadá na víkend moc pěkně, ale nám to alespoň trochu nasimuluje podmínky, se kterými se můžeme za dva týdny setkat na Rally ve Walesu a do Německa jedeme také testovat,“ říká Martin Semerád.

Martin Semerád loni na Lausitz Rally

To pro staršího z rodiny Semerádů je účast na Lausitz Rally zakončením sezóny 2009 a současně také splněním jednoho soutěžáckého snu. „Vždycky jsem se těšil, že jednou budeme proti sobě startovat s Martinem na jedné šotolinové soutěži se stejnými auty. Teď se nám to povede a uvidíme, jak budeme Mácovi stíhat. Maximálně se historicky znemožním, že dostanu od mladého strašný výprask, ale já si myslím, že to taková hrůza nebude,“ směje se Pepa Semerád.

Technici týmu Sherlog Racing tak měli v uplynulých dnech velmi na pilno. Museli pečlivě připravit Mitsubishi Lancer EVO IX pro Václava Pecha na Bohemia Rally a současně dvě šotolinové devítky pro otce a syna Semerádovi. Poslední Mitsubishi Lancer EVO IX Sherlog Racing Teamu v asfaltové specifikaci startovalo s posádkou Černý – Kohout na Rally Jeseníky, k čemuž se ještě vrací šéf týmu Josef Semerád: „Honza Černý v Jeseníkách ukázal, že s naším autem může být hodně rychlý. Naše auto bylo v závěru soutěže také vybráno technickými komisaři na rozebírání, vymontovala se převodovka a technici vážili setrvačník. Auto samozřejmě kontrolou prošlo a já jsem jenom rád, že se technici víc pustili do důkladnějších kontrol techniky soutěžních aut. Pomůže to čistotě našeho sportu a na druhou stranu to může rozptýlit některé pověsti o tom, jaké kdo jede auto.“

Fanoušci rallysportu budou mít nadcházející víkend těžké rozhodování zda-li pojedou fandit na domácí Rally Bohemia, nebo jestli se pojedou podívat pár kilometrů za hranice na německou Lausitz Rally na šotolině Ať si ale vyberete první nebo druhou možnost, vždy máte šanci fandit vozům připraveným mechaniky Sherlog Racing Teamu, buď s Václavem Pechem za volantem na Bohemia Rally, nebo s rodinným klanem Semerádů v Německu.