pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Rajd Orlen – komentář

Polský šampionát se pomalu blíží ke svému konci, předposlední podnik se odehrál na šotolinových cestách.

5. podnik polského mistrovství, 25. - 26. září, šotolina, Plock, 11 RZ


Polský šampionát se pomalu blíží ke svému konci, předposlední podnik se odehrál na šotolinových cestách a jednalo se o Rajd Orlen. Na jeho start se postavila jezdecká sestava dobře známá z předešlých letošních soutěží. O titul si to zatím v největším stylu rozdává trojice pilotů, z nichž jeden pilotuje produkční vůz a dva pak speciál kategorie Super 2000. Oním jediným mohykánem v produkčním autě je úřadující polský mistr Bryan Bouffier startující s Mitsubishi Lancer EVO IX. Za volantem Super 2000 pak sedí Leszek Kuzaj a Tomasz Kuchar a v obou případech se jedná o Peugeot 207.


Foto: Dominik Kalamus - www.autoklub.pl

Teoretické šance na titul si až do závěru roku udržoval vítěz první rally Kajetan Kajetanowicz, kterého jistě těšilo, že se předposlední podnik koná na šotolině. Tam se svým Subaru Impreza Sti N15 může konkurentům zatápět daleko více. Na prvním testu to však byl francouzský pilot, kdo se jako první ujal vedení v této soutěži. Na dvojce zajel nejlépe Kuzi, ovšem do čela šel o tři desetiny Kuchar. Oba se pak shodli, že podmínky na trati jsou všelijaké, jen ne jednoduché.


Foto: Dominik Kalamus - www.autoklub.pl

Bouffier se na druhé zkoušce, která uzavřela úvodní sekci, propadl na třetí příčku a setrval na ní až do konce dne. V servisu pak přiznal, že jel absolutně na limitu a nemá už kam zrychlovat. Na letící Peugeoty to ovšem nestačilo a zejména Kuzi se skutečně předváděl ve výborném světle. Druhou sekci zcela ovládl a po pátém testu, který byl posledním v první etapě, měl na čele k dobru již 12,1 sekundy na Kuchara. Kajetanowicz se svou Imprezou den zakončil jako pátý a body za tuto příčku byly také jedinými, jaké si v této soutěži připsal. Hned během prvního testu druhého dne motor Subaru dodýchal a bylo po soutěžení.


Foto: Dominik Kalamus - www.autoklub.pl

S rolí čištění trati svým soupeřům se během úvodní části druhé etapy Kuzaj vypořádal na výbornou, dva ze tří testů vyhrál a zvýšil svou převahu na 19,8 sekundy. Druhý Polák za volantem 207 už tak příjemné bytí neměl, na záda mu stále více dýchal velmi rychlý Francouz s Mitsubishi, který zajel nejlépe v RZ 7 a snížil odstup na pouhé čtyři desetinky. V samotné klasifikaci dne se hodně vysoko držel celkově čtvrtý Michal Solowow. Na opakovaném průjezdu testem Rogowo, kde předtím skončil Kajto, se ale jeho Peugeot zastavil.


Foto: Dominik Kalamus - www.autoklub.pl

V závěrečné sekci byl největším tahákem těsný souboj o druhé místo, Kuzaj se o vítězství mohl při udržení rytmu připravit pouze vlastní chybou či technickou závadou. Bouffier hned na první z trojice závěrečných zkoušek šel na druhé místo a před poslední zkouškou měl na pilota Peugeotu k dobru už 10,9 vteřiny. V závěru si už stříbro vzít nenechal. Z pohledu průběžného stavu šampionátu to znamená, že má Francouz na čele k dobru 3 body právě na Kuchara. Kuzaj druhým letošním vítězstvím nechal aspoň zčásti zapomenout na nepovedené předešlé soutěže. Zároveň se dokázal na poslední chvíli naplno zapojit do boje o titul. Rozhodovat se o něm bude příští víkend na tratích Rajdu Dolnoslaského.


Foto: Dominik Kalamus - www.autoklub.pl

Výsledky soutěže naleznete na stránkách autoklubu.pl.

Načítání komentářů...

Další článek

Prokop s Tománkem havarovali
Prokop s Tománkem havarovali
Posádka Martin Prokop – Jan Tománek nedokončila kvůli havárii desátý test a může se rozloučit s obhajobou loňského vítězství.

Předchozí článek

eWRC flash info Rally Catalunya - 2 - Lidé a rally
eWRC flash info Rally Catalunya - 2 - Lidé a rally
Rally, to jsou rychlé vozy, rychlostní zkoušky, ale hlavně lidé.