pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

První testy Fordu Fiesta S2000

Již šest měsíců po zahájení projektu Fiesta S2000 začíná jeho dlouhodobé testování.

Již šest měsíců po zahájení projektu Fiesta S2000 začíná dlouhodobé testování tohoto nového vozu. Prvním kdo pilotoval vůz kategorie S2000 týmu Ford byl Matthew Wilson. Samozřejmě se tak dělo pod dozorem techniků a mechaniků M-Sportu a také Cristiana Loriauxe, technického ředitele M-Sportu.

Do konce měsíce října má být postavena kopie vozu, která bude také sloužit pro další vývoj vozu jak na asfaltu, tak i na prašných cestách ve Velké Británi. Debut vozu je naplánován na Rally of Scotland, poslední soutěž Intercontinental Rallye Challenge. Fiestu s jednou "0" na dveřích by měl řídit Mikko Hirvonen. V budoucnu čeká Ford spousta testovacích kilometrů, aby mohl svůj nový speciál homologovat k 1. lednu 2010.

Technický ředitel M-Sportu Cristian Loriaux řekl: "Jsem potěšen tím, že vývoj nového vozu Fiesta S2000 probíhá podle harmonogramu, který jsme doložili na začátku tohoto projektu. Jedná se o zcela nové auto a všichni se zaměřují na vývoj jak spolehlivého, tak i velmi konkurenceschopného vozu pro naše zákazníky. Nový soutěžní vůz zahrnuje tisíce dílů a my je museli zajistit - navrhnout, nechat vyrobit a dodat včas. Je to neuvěřitelný úspěch a je v ní spoustu týmové práce. Naše výrobní část a oddělení nákupu odvedlo vynikající práci při podpoře projektu a první vůz byl dokončen včas."

Ford Fiesta S2000 se má objevit v IRC 2010, a pak také možná v některém z národních mistrovství. O tom, kdy se první vozy začnou prodávat zákazníkům, nejsou zatím žádné zprávy.

Zdroj: rallybuzz.com

Načítání komentářů...

Další článek

Semerád s Ceplechou odstartují na Rally Catalunya
Semerád s Ceplechou odstartují na Rally Catalunya
Martina Semeráda se spolujezdcem Bohuslavem Ceplechou čeká první start na asfaltové soutěži Mistrovství světa

Předchozí článek

Jiří Volf – František Rajnoha -  Příbram 2009
Jiří Volf – František Rajnoha - Příbram 2009
Chřipka, horečka a defekty, tak by se dala charakterizovat „nepohoda“, kterou museli Volf a Rajnoha projít rally Příbram.