pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

SEVENOAKS Rally Příbram - medailisté hodnotí

Předposlední soutěž MMČR zhodnotila nejúspěšnější trojice pilotů

Ohlédněme se ještě jednou za předminulým víkendem a připomeňme si, s jakými dojmy se naší redakci svěřila trojice nejrychlejších účastníků letošní Rally Příbram.
Václava Pecha jun., Jaromíra Tarabuse a Josefa Petáka jsme se zeptali na tradiční trojici otázek.

1. Zhodnoť v krátkosti váš výkon v soutěži?
2. Co se Ti podařilo dle plánu a co naopak nepodařilo?
3. Jak hodnotíš připravenost soutěže ze strany organizátorů?

Václav Pech - Eurooil Čepro Czech National Team - Mitsubishi Lancer EVO IX - 1. místo

1. Začal bych u auta. Fungovalo perfektně a to byl základ úspěchu. Ani my s Petrem jsme neudělali žádnou závažnější jezdeckou chybu, takže to bylo další plus. Hlavně nám sedla druhá etapa, kdy jsem ze začátku nevěřil, že bychom mohli Míru Tarabuse stáhnout, pak se ale karta obrátila a povedlo se to.
Takže s výkonem naprostá spokojenost, ale na rovinu musím říct, že jsme do toho zejména ve druhé etapě dali všechno.

2. Plán byl udržet a sebou Pavla Valouška v boji o druhé místo v šampionátu. To se ale vyřešilo Pavlovým odstoupením hned na úvod soutěže. Navíc se nám podařilo dotáhnout na nějakých 18 bodů na Romana Krestu, takže uvidíme co nám přinese Bohemka. Za určitých okolností se i tam může bojovat do posledních kilometrů. V což jsme upřímně letos moc nedoufali.

3. Mi se Příbram vždycky líbila, ale tento model se Sedlčanskem je asi nejlepší. Určitě to byl dobrý krok pořadatelů. Z mého pohledu perfektně připravená soutěž a je vidět, že se navázalo na dobrou tradici a až na pár drobností v itineráři, což jsou ale jen detaily, nemohu této soutěži nic vytknout.

Jaromír Tarabus - Ak Rallysport Brno o.s. - Fiat Grande Punto S2000 - 2.místo

1. Výkon hodnotím jako celkem dobrý, protože se nám dařilo jet celkem slušné časy. Trochu nás samozřejmě mrzí ten defekt, ale jinak skvělé.

2. Náš plán byl jet co nejrychleji, bez chyb a zkusit se dostat na bednu a to se víceméně povedlo. Jak už jsem zmínil, ten defekt a chybička, když jsme přijeli do časovky o minutu později, tak to se nepovedlo. Každopádně celý tým i naši mechanici po celou soutěž fungovali perfektně.

3. Soutěž, co se týká průběhu a organizace, tak perfektní. Žádné problémy nebo chyby jsem nenašel. Jen tratě snad byly místy hodně rychlé, ale jinak krásné. Tak snad až na tento detail v pohodě.

Josef Peták - Hroch Rally Team v AČR - Peugeot 207 S2000 - 3.místo

1 S výkonem jsme spokojeni. Ze začátku jsme jeli to, na co jsme stačili a že to dopadlo, jak dopadlo, tak to bylo příjemné. Jeli jsme bez zbytečného riskování. Bylo jasné, že na první dvojici nemáme a když se nám dařilo získávat náskok na Vojtu, tak jsme o něj nechtěli chybou přijít. Jeli jsme bez problémů, bez krizovek, bez potíží s autem, takže spokojenost.

2. Plán byl jednoduchý – dojet do cíle a neublížit autu. To, že jsme dojeli třetí byl bonus. Vypadl Roman, Valda, Jarek Orsák pak také po nějakých problémech odstoupil, takže pro nás se ten plán podařilo splnit ještě s bonusem za umístění.

3. Neshledal jsem žádné problémy. Nová parta organizátorů se dle mého názoru toho zhostila hodně dobře. Možná jen vložky mohly být trochu delší, ale samozřejmě víme, jaký je dnes problém ty tratě udělat. Ale to je bohužel problém, který bude asi všude i do budoucna. Takže v rámci možností považuji soutěž za dobře připravenou.

Načítání komentářů...

Další článek

Kdo z koho: Loeb vs. Hirvonen
Kdo z koho: Loeb vs. Hirvonen
V průběhu Sardinie přišel zlom, který obrátil celou situaci do té doby jasně se vyvíjejícího MS naruby.

Předchozí článek

Sebastien Ogier se připravoval na Španělsko
Sebastien Ogier se připravoval na Španělsko
<b>Video:</b> Podívejte se na přípravu juniorského mladíka Citroënu, který může pomoci Loebovi k zisku mistrovského titulu.