IX. IC West Nostalgie Historic Rallye - flash č. 4

Dnešní etapa startovala v 9 hodin a 10 minut na vložce s názvem Nechánická. Tato RZ se jela dohromady třikrát, Smolivecká pak dvakrát. Stejně jako při včerejších testech vládla na nebi jasná obloha.

Vítězství v absolutní klasifikaci si z IX. IC West Historic Nostalgie Rallye odváží do Blovic posádka Jan Sýkora - Martina Škardová na voze Mitsubishi Lancer Evo IX. I přes atraktivní jízdu pro diváky zdvojnásobili svůj náskok na druhého v pořadí - Jana Vajsejtla, který po vložkách vodil tradičně modrý Lancer osmé generace. Na bronzový stupínek vyšplhal David Tomek s novinkou v podobě Renaultu Clio R3, zároveň opanoval předokolky a svoji třídu A3. Pod stupni vítězů dokončil soutěž Polák Arkadiusz s BMW M3 před Sefzigem, který pilotoval nejrychlejší vůz Subaru Impreza v soutěži. Hned za ním dokončil Pokorný s dalším vozem této japonské automobilky. Ve skupině A2 nedojel nikdo, "á-jedničkám" dominoval Šašek s Fábií.

Po problémech Šimurdy vévodili historikům otec a syn Štauberovi s BMW 2002 Ti, které patří do třídy H5. Druhé místo si na východ Čech odvezl Padrián, zároveň mu patří pohár za prvenství v H3. Třetí pozici uhájil o půl vteřiny před Sallerem Vichta s VW Brouk (vítěz H4). Třídu do 1200 ccm vyhrál Kouba s vozem Zastava 1100, nejslabší historiky pak Formánek s Trabantem. V pravidelnosti měřil nejlépe Makal na Moskviči.

Nehoda posádky Kašpar Jiří - Kašpar Petr (Škoda Octavia), autor: karelsb02

Nedělní etapa nepřinesla již toliko odstoupení jako v sobotní den, ovšem nepřijemné havárie nepřinesly radost Kašparům (Škoda Octavia / RZ11) ani posádce Hasil - Šmíd s VW Golf na poslední vložce soutěže. Po obou těžkých nehodách se měřené úseky musely pro ostatní posádky zrušit. První nedělní odstoupenou posádkou byla oblíbená dvojice Kotek - Svatoš s vozem Trabant. Svoji snahu o udržení se v čele třídy H1 v Rallye Cupu přehnali a u Nechánic otestovali pevnost místní hasičské zbrojnice. Odneslo to nakonec vylomené kolo, se kterým se sice do cíle dobelhali, dál už ovšem ne. Ostatní odstoupení mají na svědomí technické závady. Vyberme po prvním dni třetího Kalistu s Evo V (motor), Ehla (diferenciál), Přikrylovi (převodovka) či Donáta (spojka).

Za nepřistavení vozu do UP byli diskvalifikováni Kubata sen. a Šimurda, v cíli soutěže IX. IC West Historic Nostalgie Rallye 2009 bylo tedy nakonec klasifikováno 76 posádek. Detailní výsledky zde, v nejbližší době budou i na ewrc-results.com. Další a poslední soutěží Rallye Cupu 2009 bude v první polovině listopadu VIII. Rallye Střela Kralovice, vše potřebné se můžete dozvědět na stránkách pořadatele - Rallye Clubu Marionetta.