Rokycanské trápení Roberta Bezoušky

Robert Bezouška se se svým tradičním spolujezdcem Hynkem Středou na rokycanskou soutěž moc těšil. Mohl za to závodnický půst, poslední odjetou soutěží byla Radouňská rallye na konci června. I ta ale byla pro pražského pilota velmi krátká, když odstupoval po RZ1 kvůli převodovce. „Na závody jsem se moc těšil, protože po neúčasti v Kostelci a pro nemoc v Pardubicích jsem měl docela velké abstinenční příznaky. Před závodem neprobíhaly žádné přípravy (jako vždy sednu do auta až při závodech) ani úpravy na vozidle,“ řekl Robert Bezouška, který se opět posadil do Mitsubishi Lancer Evo IX.

„Najíždění bylo také v pohodě, a tak jsme se celý pátek těšili na to, co nás čeká, protože trénovat v Patrolu a druhý den "letět" v Lanceru je vždy "nebe a dudy". Překvapení se dostavilo hned na konci první RZ, kde jsme ve 160 km/hod. zjistili, že nemáme napsaný retardér. Naštěstí z toho bylo pouze odbočení ze silnice a objetí stromu a ztráta 10 vteřin. Na druhé RZ jsme u diváckého místa v levé kose na bordelu zahráli diváckou šou, která byla zakončena decentním přetočením, takže také lehká časová ztráta. Jinak z našeho pohledu bylo vše v pořádku,“ řekl s úsměvem o úvodních hektických kilometrech vydavatel časopisu Tuning Magazine. Na tratích rychlejšího charakteru v konkurenci dalších rychlých speciálů znamenaly tyto 2 chybky „až“ 10. místo po druhé RZ.

Do druhé části podniku 1. MaxSport Pneu Rallye Rokycany chtěli pánové z červeného Lanceru Evo IX zatáhnout a smazat ranní ztrátu. Klukům se chtělo, technika však byla proti. „Bohužel se v půlce soutěže začala projevovat jistá závada na elektronice, která vygradovala v posledních dvou rychlostních zkouškách. Motor nešel vytočit víc jak na tři tisíce otáček, takže jsme zpruzele doskákali do cíle s maximální rychlostí 130 km/hod.,“ odhaluje příčinu nepříliš úspěšného rokycanského vystoupení Robert Bezouška. V cíli na posádku Bezouška – Středa čekalo 12. místo absolutně, 10. ve své třídě.

„Nezbývá nic jiného, než se těšit do Kramolína, kde si snad poprvé letos opravdu zazávodíme. Tato sezóna mě jako jezdce toho čtyřkolového krámu (který je dva měsíce na prodej) moc nebaví…,“ hovoří rozmrzele vítěz loňského ročníku Rallye Cupu. Pro příští sezónu připravuje Robert Bezouška změnu ve vozovém parku a diváci by jej měli vídat v bílém BMW M3. Robert si tak bude moci připomenout doby závodění v driftu.

Na závěr přeje Robert Bezouška, navigátor Hynek Středa a celý tým Tuning Magazine vše nejlepší novomanželům Valečkovým. Do života mnoho zdraví, štěstí a spoustu kvalitně připravených soutěží.