pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Petter Solberg: Španělsko bude výzva, možná překvapím

DR15. 9. 2009
Sdílet

Jakých výsledků chce dosáhnout, co má v plánu před soutěží v Katalánsku a zůstane s Citroënem i příští sezónu?

Po osmi soutěžích absolvovaných za volantem Citroënu Xsara WRC specifikace 2006 se na poslední dvě soutěže situace pro Pettera Solberga mění. Na asfaltovou Katalánskou Rally a blátivou Wales Rally GB bude mít k dispozici Citroën C4 WRC podobný tomu, který bude pilotovat mistr světa Sebastien Loeb.

Doposud jsi Pettere testoval cé-čtyřku pouze v šotolinové specifikaci. Máš před Katalánskem a Walesem naplánováno nějaké testování?

„Před každou soutěží budeme dva dny testovat. Detaily se řeší právě nyní, takže nemůžu upřesnit kdy nebo kde to bude.“

Pro asfaltovou soutěž jsi si vybral vůz aniž by ses v něm projel. Nemáš z toho strach?

„Ne. Rozhodl jsem se, že Španělsko bude místem kde zjistím, jak na tom jsem. Pomůže nám to zjistit, kde bychom mohli být příští rok. Fakt je ale ten, že C4 již dokázala, že je na asfaltu nejrychlejší.“

Šéf Citroën Racingu Olivier Quesnel doufá, že s jeho týmem vydržíš i po konci letošní sezóny. Kdy se budeš muset rozhodnout o plánech pro příští rok?

„Všechno pro příští rok závisí jaké sponzory dokážu přitáhnout. Momentálně je toho dost ve vzduchu – nic není rozhodnuto.“

Co asi bude říkat Malcolm Wilson, že jsi si vybral C4 a ne Focus WRC?

„Mé vztahy s Malcolmem zůstávají velmi dobré. Dlouho jsme debatovali, když byl v Austrálii a je to každým coulem ryzí profesionál. Stále jsme v kontaktu, takže to nebude problém.“

V uplynulých třech letech skončili Sebastien Loeb a Dani Sordo ve Španělsku vždy na prvních dvou místech. Mohl jsi si vůbec vybrat těžší soutěž k prokázání svých kvalit?

„Můj přístup bys nikdy neměl chápat jako vystrašený nebo bázlivý. Je to trochu jako když jsem vybral Xsaru. Je to auto z roku 2005 a každý říkal, že jsem šílenec a riskuji svou reputaci. Povídalo se, že nebudu dost rychlý, ale ukázalo se, že to nebylo správně. Není důležité, na které soutěži to bude – vždycky se budeš muset vypořádat s nějakou situací. Španělsko bude jistě skvělá výzva, možná překvapím.“

Takže jaký výsledek jsi schopen z Katalánska přivézt?

„To je těžké říct. Soutěž pro mě bude o hledání rychlosti a čekám, že ta poroste v průběhu soutěže. Zcela jistě bude těžké na asfaltu bojovat se Sebastienem, ale s tímto vozem si myslím, že bych mohl dopadnout nejlépe od roku 2004.“

Nyní když máš lepší auto tak budou lidé očekávat velké věci. Cítíš se pod tlakem?

„Ne víc než obvykle. Celou sezónu s Xsarou je na mě vyvíjen tlak. Ale bylo to důležité, protože jinak bych nepřitáhnul žádné sponzory. Nyní pracujeme s jiným rozpočtem, ale jinak se nic nemění.“

Po Španělsku přijde Wales – soutěž, kterou jsi již třikrát vyhrál. Podaří se to znovu?

„Doufám, že budu bojovat o přední příčky. Jak jsem již řekl, nemyslím, že bych měl od roku 2004 lepší šanci na úspěch. Když jsem mohl být s Xsarou ve Finsku před spoustou soupeřů, tak co můžu dokázat v tomto autě, když vše bude klapat?“

wrc.com

Načítání komentářů...

Další článek

Toto Wolff se vrací do rally s Fabií S2000
Toto Wolff se vrací do rally s Fabií S2000
I u nás dobře známý rakouský jezdec Toto Wolff se vrací do rally.

Předchozí článek

V Příbrami se bude bojovat o titul i mezi historiky
V Příbrami se bude bojovat o titul i mezi historiky
XXXI. SEVENOAKS Rally Příbram přinese kromě boje soudobých soutěžních vozů také napínavé klání mezi historickými vozidly.