Vývoj vozu Citroen DS3 zdárně pokračuje

Šéf Citroenu Olivier Quesnel potvrdil, že nový vůz je už z 90% připraven. Závodní verze DS3 bude or roku 2011 nástupcem vozu C4 WRC v MS.

Civilní verze DS3 bude slavnostně představena až na autosalónu ve Frankfurtu příští měsíc a prodávat se začne v březnu 2010. To ale nijak nebrání, aby vedle toho vznikal závodní vůz. Jeho stavba začala už na začátku roku, tehdy ještě podle specifikace S2000. Když pak FIA přijala jako motor budoucnosti 1,6 litru s turbem, Citroen bez větších problémů přešel ve vývoji na tento motor.

Homologace tohoto vozu do specifikace S2000 se vůbec neplánuje. Koncern PSA má v této specifikaci vůz Peugeot 207 S2000 a nový Citroen by byl jen zbytečná konkurence. "Na prodej máme stále ještě 30 vozů Peugeot, takže pro nový Citroen ani není místo na trhu," upřesňuje Quesnel. "Pro Citroen je prioritou MS, takže připravíme pořádně jen motor 1,6 turbo. Ještě počkáme na definitivní potvrzení, které by FIA měla udělat 9. září. Ale předpokládáme, že právě tento motor bude potvrzen."

Oficiální civilní verze vozu DS3 a jeho neoficiální možná závodní podoba

Zároveň přiznal, že vývoj hodně pokročil. "Vývoj vozu je hotovo asi z 90%. Model DS3 byl vybrán z marketingových důvodů, protože to bude pro CItroen klíčový model. Jsme rádi, že je to tento model. Je to hezké auto a základ má stejný jako C3."

Zajímavé je, že u mnoha dílů vyvinutých pro DS3 se počítá s tím, že budou použity i pro vylepšení vozu Peugeot 207 S2000. "To, co jsme zatím připravili pro DS3 v rámci specifikace S2000, se dá použít i na verzi 1,6. Nic jsme tím tedy neztratili a může to pomoci i při zlepšování vozu Peugeot 207 S2000."

wrc.com