Toni Gardemeister v Opelu Corsa S2000

Bývalý tovární jezdec Seatu, Mitsubishi, Škody, Fordu i Suzuki - Toni Gardemeister - se vrací do seriálu IRC. Po pěkném výkonu z úvodního kola Intercontinental Rallye Challenge, kde Gardemeister odstupoval ze druhé pozice, to vypadalo, že by se mohl ukázat ve většině podniků tohoto poháru, kde prim hrají vozy kategorie S2000. Realita byla ovšem jiná, a finský závodník se v žádném dalším podniku dosud neukázal. Nyní však přichází jeho návrat, návrat ve voze Opel Corsa S2000.

Vůz Opel Corsa S2000 prohnal po českých RZ Andreas Mikkelsen.

Opel Corsa S2000, jehož vývoj má pod palcem britská firma MSD, se letos ukázal ve třech soutěžích a pokaždé seděl za volantem jiný jezdec. V Belgii na Ypres Rally to byl Alex Benque, na naší "Barumce" pak Andreas Mikkelsen a v následující soutěži - Rally Principe de Asturias - to bude Toni Gardemeister se svým pravidelným navigátorem Tomi Tuominenem.

"Opravdu se těším na spolupráci s MSD a Hankook při vývoji vozu i pneumatik," řekl Gardemeister. "Tyto vozy budou v následujících letech nejvyšší třídou, takže je dobré mít příležitost podílet se na jejich vývoji," těší se na svoji novou práci čtyřiatřicetiletý Fin.

Na Monte Carlu jel Toni Gardemeister s Fiatem Abarth Grande Punto S2000.

Manažer firmy Hankook přes motorsport, Mike Patterson, poznamenal, že je nadšený ze zajištění takto vysoce cenněného pilota pro španělský závod IRC. "Andreas Mikkelsen pro nás odvedl fantastickou práci na nedávné Barum Rally v České republice, ale tento měsíc má závazky v Norsku, takže jsme rádi, že ve Španělsku pojedou Toni a Tomi," je spokojen Patterson. "Jejich zkušenosti budou neocenitelné ve vývoji auta na příští ročník IRC," odhalil zástupce firmy Hankook, že se nejedná v případě Gardemeistera o ojedinělou akci.

crash.net