pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Conrad Rautenbach chválí tým Citröen

Conrad Rautenbach a jeho navigátor Daniel Barritt říkají, že z nehody na Finské soutěži vyvázli bez zranění pouze se štěstím.

Conrad Rautenbach a jeho navigátor Daniel Barritt říkají, že z nehody na Finské soutěži vyvázli bez zranění pouze se štěstím. Oba nyní děkují Citröenu za skvěle postavený vůz.

Zimbabwan havaroval v předposlední zkoušce s názvem Myhinpää 2 z průběžného devátého místa. Z tratě šel v rychlosti více než 150 km za hodinu a bývalý mistr Afriky přiznal, že to byla jeho dosud největší havárie. "Byla to opravdu velká rána," řekl o situaci Rautenbach. "Mé velké poděkování patří do týmu Citroen za postavení takového odolného auta. Všechny bezpečnostní prvky vozu udělaly svoji práci. Když se podíváte na auto, je to až neuvěřitelné, že Dan (Barritt) a já jsme z něj vyvázli nezranění. Klaním se týmu."

Vrátit se do soutěžení po havárii je vždy obtížné, Conrad Rautenbach ale říká, že je připraven vrátit se zpět do auta a závodit. "Myslel jsem, že může havárie ve mně zanechat trochu strachu, ale chci jet v Austrálii hned. Těším se na tuto rally. Každý říká, že nemáte malé nehody ve Finsku - a to je pravda, ona Myhinpää je jedna z nejrychlejších RZ, které jsem kdy jel," komentuje "svoji" zkoušku jezdec ze Zimbabwe. V prvním průjezdu oným testem dosáhl průměrné rychlosti 124,2 km/hod., Jari-Matti Latvala při druhém průjezdu pak dokonce 131,6 km/hod.!

Načítání komentářů...

Další článek

Dani Sordo má nabídku od Citroenu
Dani Sordo má nabídku od Citroenu
Španělský jezdec obdržel od Citroenu nabídku na prodloužení smlouvy v továrním týmu.

Předchozí článek

Sherlog Racing na audienci u Krakonoše
Sherlog Racing na audienci u Krakonoše
Josef a Martin Semerádovi se po delší době opět setkají v rallysprintech, tentokrát v Krkonoších.