pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

O.K. Auto Ralli – komentář

Finský šampionát již má za sebou jednu z letních šotolinových soutěží, ta druhá byla na programu o této sobotě.

5. podnik finského mistrovství, 11. července, Kuvola, šotolina, 9 RZ - 112 km


Finský šampionát již má za sebou jednu z letních šotolinových soutěží, ta druhá byla na programu o této sobotě. Na její start do městečka Kuvola dorazila neúplná špička národního mistrovství ochuzená například o Jussiho Välimäkiho, jenž plnil své soutěžní závazky v Číně. Místo něho však přijel řádně provětrat domácí borce Jarkko Nikara prezentující se ve světovém šampionátu za volantem Mitsubishi Lancer EVO X v rámci Pirelli Star Driver projektu. Pro svůj domácí start si však vybral o generaci starší vůz japonské značky, který zatím novější Lancer v pohodě strčí do kapsy.


Foto: www.ketomaa.com

To dvojice oficiální stáje Ralliart Finland už s desátými evolucemi startuje pravidelně a bohužel se to dost projevuje do jejich neschopnosti porazit silného konkurenta od Subaru. Juha Salo a Kosti Katajamäki se zatím snaží probojovat alespoň na stříbrný post šampionátu. Na neotřesitelné první pozici v pohodě setrvává Jari Ketomaa, který se svým Subaru Impreza Sti N15 vyhrál tři předešlé finské podniky. Do Kuvoly tak pochopitelně přicestoval coby největší favorit na vítězství. Podobně jako v případě předcházející Waltikky ani tentokrát se na start nepostavil pilot Peugeotu 207 Super 2000 Jukka Hiltunen.


Foto: www.jarkkonikara.com

Nejlepší nástup do soutěže zaznamenal Nikara, který i v silné domácí konkurenci ukázal, že je v současnosti jedním z vůbec největších finských talentů. Poté, co vyhrál oba úvodní testy, vybudoval si na čele náskok 9,3 sekundy na Ketomu. Ve třetí zkoušce se mu však příliš nedařilo a tak se před něho (+ 0,4 s) vyhoupl Katajamäki, jenž na tomto úseku všem soupeřům výrazně ujel. Na RZ 4 však u svého Mitsubishi udělal defekt a spadl s odstupem takřka padesáti sekund na pátou příčku, z níž záhy odstoupil. Podobně zde dopadl Nikara, který se svým vozem opustil trať a slibně rozjetá soutěž pro něho rovněž skončila.


Foto: www.kristiansohlberg.com

Do vedení se z čista jasna dostal Ketomaa, a to se solidním náskokem 25,4 sekundy na nejrychlejšího z pilotů konkurenčních Mitsubishi Ketomäkiho. Za ním však jel s minimálním odstupem Sohlberg a několik zkoušek se jej neúspěšně pokoušel atakovat. Úspěšný útok se mu povedl až v předposlední zkoušce, kdy však oba rivaly předjel mocně stahující Salo. Úřadující finský šampión zvládl oba poslední testy nejrychleji a v cíli se tak mohl radovat ze stříbrné příčky a posunu na průběžnou druhou pozici v šampionátu. Bronz si již uhlídal Sohlberg a z vítězství se nemohl radovat nikdo jiný než jeho stájový kolega Ketomaa.

Pořadí v cíli
1. Jari Ketomaa/Miika Teiskonen (FIN) Subaru Impreza WRX STI N15 50.46,8
2. Juha Salo/Mika Stenberg (FIN) Mitsubishi Lancer Evo X +20,1
3. Kristian Sohlberg/Peter Flythström (FIN) Subaru Impreza WRX STI N15 +20,6
4. Jukka Ketomäki/Jarkko Alanen (FIN) Mitsubishi Lancer Evo X +44,5
5. Janne Tuohino/Markku Tuohino (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +1:18,0
6. Ari Vihavainen/Antti Piira (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +1:20,9
7. Joni Nikko/Aki Suutarinen (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +1:39,4
8. Tommi Luostarinen/ Risto Pietiläinen (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +1:48,8
9. Joonas Lindroos/Jouni Lampinen (FIN) Honda Civic Type-R +2.39,9
10. Atte Alanen/Juha Lummaa (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +3:09,1

Stav šampionátu: 1. Ketomaa 76, 2. Salo 48, 3. Sohlberg 40, 4. Välimäki 37, 5. Katajamäki a Ketomäki 30

Načítání komentářů...

Další článek

Sebastien Loeb do F1 nepřestoupí
Sebastien Loeb do F1 nepřestoupí
Jěště dříve než se spekulace přestupu Sebestiena Loeba stačily rozšířit, byly továrním týmem Citroenu dementovány

Předchozí článek

Hirvonen věří, že Loebův tlak ustojí
Hirvonen věří, že Loebův tlak ustojí
Finský pilot továrního týmu Ford má na Loeba z Citroenu náskok pouhý jeden bod. Otázka zní: Vydrží Mikko tlak od Sebastiena?