Ruský první den ovládly Škody Fabia Super 2000

Rally Russia dnes odstartovala prvními čtyřmi testy, které se staly ideální předehrou před zítřejší nejdelší etapou trojdenní soutěže. Jejich průběh žádná dramata pro přední účastníky nepřichystal a zejména v boji o první příčku se toho moc neodehrálo. Ono je vůbec dosti nadnesené mluvit o boji. Na první pozici se v první zkoušce vyhoupl Juho Hänninen a naprosto suverénním způsobem si jí udržel až do konce etapy. Na úsecích Yashino (RZ 1 a 3) se mu obzvláště dařilo, když nejrychlejšímu soupeři v prvním průjezdu nadělil 7,7 a ve druhém pak dokonce 14,7 sekundy.

Foto: www.ircseries.com

Po úvodním testu byl oním nejbližším rivalem finského rychlíka pilot Fiatu Giandomenico Basso. Na druhém testu se Ital propadl na bronzový post, ovšem největší ztrátu si připsal až na RZ 3. Jeho Fiat tam postihl defekt a časové manko narostlo na vítězného Hänninena v této zkoušce skoro až na celou minutu. Následoval pád Bassa na pátou pozici, ze které se v následující zkoušce jezdec Punta Super 2000 dostal na čtvrtou. To ale jen díky problémům Patrika Flodina, jehož Subaru Impreza Sti N14 ze čtvrté příčky spadlo až na sedmou.

Foto: www.ircseries.com

Na pátém místě první den zakončil Anton Alén s druhým továrním Abarthem. Finský mladík se hned na prvním testu musel postavit problému, na který si stěžovala valná většina posádek. Po vydatných deštích totiž výrazně stoupla hladina vodních brodů, které se proměnily v malá jezera. V případě Aléna pak problém tkvěl v tom, že se mu voda kapličkou na střeše dostala do auta a výrazně mu ztížila výhled ven. Na RZ 4 Fin zajel třetí nejrychlejší čas, ovšem na třetí příčce průběžně byl v té době klasifikován Guy Wilks pilotující Proton Satria Neo Super 2000.

Foto: www.ircseries.com

Devatenáct sekund před Britem zakončil úvodní den Jan Kopecký, který se tak zajistil o totální suverenitu speciálů Škoda Fabia Super 2000. Vyjma první zkoušky, kde byl český jezdec až třetí, nedali společně s Hänninenem nikomu ze soupeřů šanci je porazit. Když už je řeč o suverenitě, pak nelze opomenout, že po Flodinově pádu opanovaly prvních šest pozic pouze posádky za volanty speciálů Super 2000. Nejpomalejším z nich byl dnes Aleksandr Zheludov, jehož Peugeot 207 Super 2000 však jel v první sekci jen na tři válce.

Foto: www.ircseries.com

Kompletní výsledky naleznete na stránkách ewrc-results.com.