S čím pojede Petter Solberg Finskou rally?

Dnes čeká Pettera Solberga test Peugeotu 307 WRC. Konečně, chtělo by se říct, protože s Xsarou naposledy příliš spokojen nebyl. Vozu chyběl výkon a tak neměl Petter v souboji s Henningem skoro žádnou šanci. Jenže nyní se zdá, že norský mistr světa z roku 2003 by možná mohl usednout do úplně jiného vozu. "Něco se děje," řekl tajemně Petter po několika minutovém rozhovoru s inženýrem Citroenu Francois-Xavierem Demaisonem.

Francois-Xavier Demaison býval v minulosti Solbergovým inženýrem za dob u Subaru, nyní je Francouz zodpovědný za tři C4 WRC týmu Citroen junior a také za Solbergovu Xsaru. A do roku 2005 pracoval u Peugeotu a podílel se na vývoji vozu 307 WRC.

Páteční test by měl svou charakteristikou připomínat Finskou rally, ale najít takový úsek ve Francii je skoro nemožné. Další problém byl pak s vozem, protože 307 WRC s mechanickými diferenciály také moc není. Dle Demaisona by mělo jít o vůz, se kterým absolvoval Alex Bengue několik soutěží francouzského mistrovství. A aby mohl norský jezdec porovnat Xsaru a 307 za stejných podmínek, tak rovnou z Polska putovala Xsara WRC na místo dnešního testu.

Francois-Xavier Demaison sice věří, že Peugeot 307 WRC má stále na to, aby se s ním dalo úspěšně jezdit v MS, ale změnu vozu před Finskou rally považuje za velmi nešťastnou. "Byl bych radši, kdyby jsme tu změnu mohli udělat v klidu. 307 by tak byla spíše projektem pro příští rok," řekl k tomu Francouz.

Jenže vysvětlujte to Petteru Solbergovi. Manager Solbergova týmu Ken Rees sice uznává, že by Peugeot při testu musel dopadnou výrazně lépe než Citroen, aby k výměně vozu došlo, jenže sám jezdec vidí celou situaci jinak. "Ve Finsku s Xsarou definitivně nepojedu," řekl Nor po skončení Polské rally.

Je ale dost dobře možné, že celý test bude zbytečný. Citroen totiž začíná mít obavy z Fordů, kde Mikko Hirvonen a Jari-Matti Latvala poslední dobou hodně zrychlili. A zrovna od Daniho Sorda nelze ve Finsku očekávat zázraky. Objevují se tak tedy náznaky, že by Petter Solberg dostal k dispozici Citroen C4 WRC.

Nejednalo by se ale o tovární vůz a ani by se o vůz nestaral tovární nebo juniorský tým Citroenu, ale sám Solberg. "Pomalu o mne začíná být zájem," dodal k tomu sám norský jezdec.

A co bude po Finsku? Pravděpodobnost, že by Petter usednul do Fordu, je dle managera Reesa kvůli napjatému vztahu mezi Petterem Solbergem a Malcolmem Wilsonem skoro nulová. "To by byla poslední ze čtyř možností," řekl Rees, který by nepřekvapilo ani kdyby jeho jezdec jel Finsko s Xsarou. "Příštích deset dnů bude každopádně velmi napínavých."

rallye-magazin.de