Druhé průjezdy RZ přikryla tma, Kresta ve vedení po 1. etapě

Druhé průjezdy rychlostními zkouškami Přídolí a Kohout – Ján přikryla tma a na soutěžní vozidla mechanici v servisní zóně namontovali přídavné světelné rampy. Nastala pravá noční sekce v první etapě krumlovské soutěže. Na měřeném úseku Kohout – Ján bylo označeno místo, kde se ukrývá skála, která přivodila v prvním průjezdu mnoha posádkám defekt. Navíc byli jezdci na startu rychlostní zkoušky na toto nebezpečné místo upozorněni. Václav Pech vyhrál RZ 5 (Kohout – Ján), ale v dosavadním celkovém pořadí mu patří druhé místo. Roman Kresta je totiž po první etapě o pouhých devět vteřin ve vedení soutěže. Vyrovnaný souboj na medailových pozicích doplňuje celkově třetí Jaromír Tarabus, který ztrácí na druhého Pecha dalších zhruba devět sekund. Čtvrtý Pavel Valoušek již ztrácí na vedoucího Krestu skoro jednu minutu.

Skupinu A suveréně opanoval Antonín Tlusťák s Citroënem C2 S1600, více než dvě minuty ztrácí druhý Milan Kneifel na Suzuki Ignis S1600 a třetí je Jan Sýkora s Renaultem Clio R3.

Mistrovství ČR v rally historických automobilů mělo na programu dnes jen tři měřené úseky. Na druhé průjezdy rychlostních zkoušek za tmy se tedy posádky již nevydaly. Po první etapě je na prvním místě Zdeněk Tichý na voze Opel Kadett Coupe. Pouze 9,7 vteřiny ztrácí druhý Jiří Petrášek s dalším vozem Opel, tentokrát ale s modelem Ascona B. Bronzová pozice po prvním dni patří Lubomíru Tenklovi na silném BMW M3, který vyhrál druhý i třetí měřený test.

Celkové pořadí po 1. etapě:
1. Kresta / Gross 41:50.1
2. Pech / Uhel +9.0
3. Tarabus / Trunkát +18.4
4. Valoušek / Hrůza +54.5
5. Běhálek / Černohorský +1:38.9
6. Odložilík / Tureček +1:48.2
7. Barvík / Bartončík +1:51.8
8. Orsák / Vajík +1:59.2
9. Jelínek / Kotěna +2:15.7
10. Peták / Benešová +2:31.5

Informace z RZ3:
Marcel Svačina #40 – havaroval
Josef Čermák #52 – urazil kolo
Petr Zedník #37 – odstupuje kvůli poruše elektroniky
Michal Srb #82 – havaroval
Pavel Musil #68 – odstupuje po RZ3 kvůli poruše spojky
Jan Jinderle #77 – odstupuje kvůli poruše motoru
Miroslav Janota #206 – odstupuje kvůli poruše převodovky
Petr Šimurda #205 – odstupuje kvůli poruše převodovky
Ctirad Hájek #203 – havaroval
Václav Dunovský #64 - odstupuje po RZ3 kvůli poruše převodovky
Karel Trojan #7 – odstupuje v servisu po RZ3 kvůli technickým problémům
Milan Pantálek #18 – odstupuje po RZ3 kvůli poruše brzd
Pavel Červenka #29 – odstupuje po RZ3 kvůli problémům s převodovkou