pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Martina Semeráda zradila v první etapě technika

Problémy s vozem vyřadily Martina Semeráda z první etapy Rally Sardinie.

Martin Semerád s Bohuslavem Ceplechou v pátek odstartovali do druhé soutěže Mistrovství světa produkčních vozů ve žlutých barvách italského výrobce pneumatik, firmy Pirelli. Posádka si ještě na čtvrtečním shakedownu vyzkoušela funkčnost vozu, a s ohledem na náročnost soutěže, testovací rychlostní zkoušku projeli jen jedenkrát.


Foto: Petr Eliáš

V pátek ráno Martin Semerád s Bohuslavem Ceplechou vyrazili vstříc prvním kilometrům šotolinových rychlostních zkoušek, které se v první etapě Rally Sardinie odehrávaly asi 70 km jižně od přístavního města Olbia. Osmý čas v úvodní rychlostní zkoušce, v klasifikaci produkčních vozů, znamenal dobrý základ. „Do soutěže jsme šli s jednoznačným úkolem jet v klidu a neudělat chybu. Jeli jsme proto naprosto v pohodě a dosažený čas odpovídal jízdě na jistotu.

Už v průběhu druhé rychlostní zkoušky ale motor našeho Mitsubishi začal místy vynechávat, a cítili jsme, že je nějaký problém. V cíli druhé rychlostní zkoušky jsme se na dálku s inženýrem týmu pokoušeli identifikovat závadu, a vyměnili jsme palivové pumpy, které mohly být příčinou závady. Bohužel problém se po chvíli objevil znovu, ale my se přesto pokusili odstartovat do třetí erzety. Na startu do zkoušky se ale motor zastavil úplně a byl konec. Bohužel jsme tak znovu dojeli do servisu na laně, z čehož nemám vůbec radost,“ říká smutně Martin Semerád.


Foto: Petr Eliáš

Mechanici týmu Pirelli Star Driver závadu v servisním zázemí brzy identifikovali jako závadu na palivovém systému, která byla způsobena neprůchodností palivových filtrů. Bohužel tato porucha vyřadila ze hry čtyři žluté Mitsubishi Lancer EVO X a na pátém se částečně projevila také. „Mechanici týmu auto opravili a my můžeme zítra odstartovat. Bohužel, se jednalo o vcelku banální závadu, která včetně nás vyřadila čtyři týmové posádky. Je to zřejmě daň, se kterou je třeba u zcela nových a nevyzkoušených aut počítat. Zítra tedy začínáme znovu a snad se nám podaří posunout se na body, které nejsou příliš daleko,“ doplňuje Martin Semerád.

Před posádkou Semerád – Ceplecha jsou tedy ještě dvě etapy italské Rally Sardinie, ve kterých se pokusí zlepšit svoji pozici.

Načítání komentářů...

Další článek

Roman Kresta vyhrál druhou i třetí RZ
Roman Kresta vyhrál druhou i třetí RZ
Počasí v okolí Českého Krumlova je velice proměnlivé, vyskytují se dešťové přeháňky, proto je zvlášť důležitá správná volba pneumatik.

Předchozí článek

Nejoblíbenější domácí erzety českých soutěžáků (1. díl)
Nejoblíbenější domácí erzety českých soutěžáků (1. díl)
Dnešním článkem otevíráme nový seriál o nejoblíbenějších rychlostních zkouškách našich soutěžáků. Slovo má <b>Jiří Volf</b>.