Honza Bartoš na dvou frontách
Velmi spokojen může být se vstupem do nové sezóny vítěz obou úvodních podniků MMČR v autokrosu Divize 1 Jan Bartoš.
Velmi spokojen může být se vstupem do nové sezóny vítěz obou úvodních podniků Mezinárodního mistrovství české republiky v autokrosu Divize 1 Jan Bartoš. Opravdový křest ohněm však čeká mladého závodníka až následující víkend v lotyšské Bausce, kde se utká s vynikající evropskou konkurencí.

Foto: Tomáš Němec
Pro rok 2009 má Honza dvě priority. „Rád bych konečně získal titul mistra republiky a zároveň absolvoval kompletní mistrovství Evropy vyjma dvou již odjetých nejvzdálenějších podniků v Portugalsku a Španělsku. Druhý z plánů však stále není jistý především z finančních důvodů a pro jeho splnění nesmí dojít k závažnému problému například v podobě vážného poškození techniky. Rozhodně ale vedle Bausky nehodlám v rámci evropského šampionátu chybět na domácích podnicích v Nové Pace a Přerově a také v Německu,“ svěřuje se Jan Bartoš se svými nejbližšími plány.

Foto: Tomáš Němec
Za ziskem domácího mistrovského titulu vykročil nedávno teprve osmnáctiletý pilot velmi rázně, a oba úvodní podniky suverénně opanoval. „Na první pohled se mohou zdát obě vítězství jednoduchá, protože jsem zvítězil ve všech trénincích, rozjížďkách i finálových jízdách. Ale přes neúčast Václava Fejfara a ukončení aktivní činnosti Zdeňka Antonyho očekávám v dalších závodech mnohem vyrovnanější souboje. Nováčci naší divize se totiž sžívají se čtyřkolkami velmi rychle a patří jim za to mé velké uznání. Jsou to především Mirek Neumann s bývalým Antonyho mitsubishi, Dušan Horčička s ex-Brožkovým focusem a Martin Svoboda s lancerem osmé evoluce,“ netají se respektem ze své konkurence Honza.

Foto: Tomáš Němec
Snad jedinou mírnou výhradu má k příliš kluzké trati v Přerově. „Naše divize zde startovala pořád jako první hned po kropení, což pro jedinou kategorii se skly a váhou okolo 1400 kilogramů není nejideálnější a klouzalo nám to až příliš. Na finále už jsme ale měli sucho i my,“ vrací se krátce k prvnímu podniku pilot z Neuberka u Mladé Boleslavi, jehož potěšila především perfektně fungující fabie. „Problémy se nám vyhýbaly i v Pace a musím to hned zaklepat. Nerozhodila nás ani sobotním deštěm poněkud rozbitá trať.“

Foto: Tomáš Němec
O nadcházejícím víkendu čeká Honzu a jeho tým dosud nejtěžší letošní oříšek – start na třetím podniku evropského šampionátu v lotyšském městě Bauska. „Tím největším přáním je dostat se alespoň do finále. To bych považoval za obrovský úspěch. Jedním z klíčových momentů bude spolehlivost techniky a nepřimíchat se do nějaké velké strkanice. Oproti loňsku sice ukončili činnost Naujokaitis a Kvashnin, ovšem i bez nich je konkurence obrovská. Uvidíme, na co budeme mít.“

Foto: Tomáš Němec
Auto prodělalo přes zimu rozsáhlou repasi a po Bausce je ještě v plánu jeho zpevnění, aby bylo odolnější proti tvrdým evropským atakům. „Chystáme nové těhlice a parohy, aby nás jen tak někdo nerozhodil. Bohužel Bausku budeme ještě muset odválčit bez nich. Za zimní přípravu bych chtěl moc poděkovat tátovi, mému bráchovi Jožinovi a kamarádovi Kubovi, kteří odvedli opravdu pořádný kus práce. Dále musím poděkovat nejlepšímu elektrikáři panu Brázdilovi, za přípravu převodovky panu Janouškovi a především chci hrozně moc poděkovat doktoru Černému z Prahy za obrovskou podporu, díky níž vůbec můžeme v Bausce startovat.“

Foto: Tomáš Němec

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.