Jak jezdím rally ve Skotsku - počtvrté

Dne 25. dubna se konala další rally, která byla součástí Scottish rally championship. Station garage Granite city rally byla šotolinová soutěž, která se konala v lesích přístavního města Aberdeen. Jelikož jsme se na této rally moc nesvezli, napíšu vám také o jiné významné akci...

Začal bych akcí, která se konala již v prosinci, a to konkrétně 12. prosince. Jednalo se o charitativní večer na podporu Colin McRae Foundation. Tato akce se koná každý rok a výtěžek z této akce putuje na podporu boje s rakovinou a na podporu mladých rally talentů pod záštitou Jimmyho McRae. Tuto akci zalozil Colin McRae před 6 lety a každý rok se jízúčastňuje spousta významných sportovců z různých odvětví sportu. Hlavní atrakcí tohoto večera byla aukce věcí od sportovců, jako například podepsaná fotbalová ročenka, závodní kombinéza Krise Meeka, podepsané knížky od Colina atd.

Všechny věci byly pěkné, nicméně nejvíce mě zaujala tovární bunda Colina McRae z týmu Ford. Cena začala na 400 librách a pomalu stoupala nahoru. Já jsem si v té době mohl dovolit bohužel jenom 600 liber, ale i tak jsem statečně přidával nabídky. Když ale cena překročila 700 liber, věděl jsem, že se s ní budu muset rozloučit. A taky tomu tak bylo, cena se dostala na 950 liber. Řekl jsem si, že ji nenechám zmizet jenom tak, a tak se momentálně snažím vyhledat, u koho ta bunda je. Pokusím se o ni podruhé, i když to bude asi nemožné. Večer jako takový se mi zamlouval, seznámil jsem se s novými lidmi, takže doufám, že se letos zúčastním zase, tentokrát s životními úsporami.

A nyní již k samotné rally. Ve čtvrtek večer jsem se přesunul do základny týmu, která se nachází ve městě Crossford vzdáleného asi 40 mil od Glasgow. Na autech se ještě dodělávaly poslední drobnosti, většina věcí ale již byla sbalena, a tak jsme mohli v pátek dopoledne vyrazit vstříc čtyřhodinovému výletu na dálnici. Po příjezdu jsme vyrazili na technické přejímky, které proběhly bez sebemenších problémů. Pak jsme si šli vyzvednout itíky a také pacenotes, které jsem si objednal o týden dříve. Počasí bylo slunečné, což slibovalo pěkné závody. Po vyřízení všech formalit jsme jeli na malý test, jenom se ujistit, že vše funguje tak jak má. Auta fungovala bez problémů, a tak nezbývalo nic jiného, než se jít navečeřet a pořádně se vyspat na druhý den.

V sobotu ráno jsme vstávali 7:30 hod. Start byl v 9:26 a byl situován kousek od centra soutěže. Auta prošla ještě poslední kontrolou a hurá na start. Ještě před začátkem RZ1 bych chtěl jenom připomenout, že všechny předokolky startovaly jako první a až poté startovali velcí kluci. Podél první zkoušky již bylo překvapivě hodně diváků, kteří asi chtěli využít každou chvilku slunečného počasí.

Zkouška se nám povedla, ale většina posádek 205 Challenge měla mezi sebou i tak minimální časové rozestupy. Myslim, že nás bylo 10 posádek v osmi vteřinách, což znamenalo lehce přidat v další erzetě, jelikož každý chtěl skončit na bedně.

Tak jsme zatáhli. První polovina zkoušky se jela na rychlých horizontech se středními zatáčkami, ovšem druhá polovina trati se zužovala do rychlých zatáček. V polovinšě trati přišel úsek, který jsem měl psaný jako 200 !!R6>/bridge. Do zatáčky se mělo jet maximálně na trojku, nicméně když jsem viděl, že Graeme nijak nezpomaloval, zařval jsem ještě jednou dvojitou výstrahu. Už ale bylo pozdě. Do zatáčky jsme šli bokem na čtyřku v rychlosti kolem 60–70 mil/hod. Jak to dopadlo, to vidíte na fotkách.

Nebyli jsme jediní, kteří doplatili na ten můstek. Další na řade bylo MG Metro 6R4, ti však měli větší štěstí, když přišli ''jenom'' o kolo. Také Jimmy Girvan, loňský skotský šampion, k tomu neměl daleko se svou Imprezou. Nicméně i já měl nakonec trochu štěstí v neštěstí. Když jsme čekali s posádkou MG na odtah, zeptal jsem se, jestli si mohu na chvíli sednout do toho krásného skvostu. A abych řekl pravdu, tak si ani neumím představit, jak bych takové ''monstrum'' dokázal uřídit někde v lese. Podle mě jeden z nejlepších závodních vozů vůbec.

Další soutěží je Scottish rally za dva měsíce, ze které vám snad dodám video.